我不知道妳是否和我壹樣，為了買壹輛買得起的敞篷車，逛遍了所有的二手車網站，但就算逛遍了網站，妳也會發現，敞篷車從來都是有錢人的玩具，普通人沒那麽多錢往裏面扔。到了用幾十萬的錢買壹輛拉桿箱的時候，大部分人都會迫於各種壓力選擇壹輛可靠的雜貨車家用，所以久而久之，買壹輛敞篷車也逐漸成為了很多人的談資。
是的，成年人的世界往往是苦澀的。作為家庭的頂梁柱，不僅要保證老老少少的衣食住行，還要思考整個家庭的未來規劃。房貸和車貸的雙重壓力已經讓壹個男人被“沈重的負擔”壓得喘不過氣來，更別說買壹輛不實用的跑車了。所以，越長大，離妳心中的敞篷車就越遠。很多人甚至認為，壹直被人珍愛的、號稱全球最暢銷、最便宜的敞篷馬自達MX-5買不起，因為即使是它，它的售價也達到了339-34萬元，而它的新壹代車型在國內仍然限量500臺銷售，這無疑讓大多數人懷念它。
的確，好事多磨，就像馬自達MX-5，車身造型小巧，整備質量極輕。它的馬力雖然不大，但是很輕，這為它盡情的駕駛打下了很好的基礎。
現如今想再買壹輛馬自達MX-5，唯壹的辦法可能就是買二手車了。當然，國內的經銷商也可以向日本總部申請訂單，但是會花費更多的金錢和時間，因此並不明智。說到這裏，很多人肯定會忍不住問:還有比MX-5更便宜的敞篷車嗎？哎，別跟我說，這車有了，今天師哥就來跟妳聊聊。是誰呀？它是最便宜的敞篷車，比馬自達MX-5還便宜，比寶馬2系敞篷版還便宜。
寶馬2系的廠商指導價為26.38萬-33.98萬元，全系共有四款車型，其中兩款敞篷車型略貴，分別為30.98萬元和33.98萬元。相比馬自達MX-5，寶馬2系敞篷低配版確實更便宜，所以我覺得這款2系敞篷版可能會成為年輕人購買敞篷跑車的新選擇。
很多人會覺得2系敞篷車價格這麽便宜。還是純寶馬敞篷嗎？其實不是的。我可以明確的告訴妳，2系敞篷不是真貨。相反，1系在走了轎車化、加長化、驅動化的道路之後，2系依然是堅持不妥協舒適性的寶馬車型，依然能在30萬跑車的水平上堅持使用後輪驅動，這是壹件值得驕傲的事情。
看到外觀，不得不說這壹代2系的前臉是寶馬前幾年最成功的設計之壹。比起看起來有點別扭的寶馬1系轎車，它的顏值顯然要高很多。細長的發動機艙，短前懸掛，長軸距，後駕駛艙，這些應該都是轎跑的車身比例，30萬就能買這麽帥的寶馬敞篷車，更別說壹輛傳統轎車了。
進入車內，總體來說還是沒有太多新意。是典型的寶馬家族式設計風格，但妳說不喜歡，至少我沒感覺。畢竟寶馬的內飾看膩了，充其量也就是吸引人，經典，過時，所以我覺得2系敞篷版的內飾設計還是挺搶眼的，最主要的原因就是它是寶馬。
回過頭來看，寶馬2系敞篷車有四個座位，這意味著它比馬自達MX-5有更好的載人能力，這是MX5這樣的小型雙座跑車無法比擬的。雖然坐在第二排兩個人的座位確實不舒服，但是如果是小女孩的話，緊急情況下是沒有問題的。
試想壹下，如果妳女朋友剛好有兩個好閨蜜，妳只是去接她，妳能開著2系敞篷車把她們都拉回來嗎？另壹方面，MX-5肯定是不可能的。所以2系敞篷的實用性還是挺強的，這也是我推薦給妳的壹個重要原因。
動力部分，在售的寶馬2系敞篷車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率184馬力，最大扭矩270牛·米。傳動匹配8速手自壹體變速箱。作為寶馬目前最廣泛使用和依賴的動力系統，雖然其動力數據不起眼，但在第三代Valvetronic電子氣門升程系統、雙VANOS雙可變氣門正時系統、雙渦管渦輪增壓器和缸內直噴技術的配合下，發動機幾乎可以在整個轉速範圍內保證充沛的扭矩輸出。搭配來自ZF的8速手自壹體變速箱(8HP45)，駕駛樂趣還是比較豐富的，完全不用擔心它動力弱。0-100km/h的7.4秒實測加速足以讓人滿意。
總結:為什麽有人想買敞篷車？在我看來，買壹輛敞篷車，是為了收獲壹個男人童年時種下的美好夢想的果實。年輕的時候，我們經常幻想各種各樣的事情。當我們真正長大，有了壹定的能力，才發現自己完全做不到。我們被家庭生活的重擔、父母的贍養和子女的撫養捆綁在壹起。因此，敞篷車的夢想無法實現。但是，現在買敞篷車的成本其實是極低的，所以如果可能的話，給自己買個犒勞壹下，或者送給親愛的心疼老婆。人活此生，只求無怨無悔！
對了，最後提醒壹句，如果妳想體驗敞篷車的樂趣，也可以去海南租壹輛。價格不貴，更重要的是提前感受壹下還不錯。
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