然後就是選車的糾結過程。選車的時候，1。安全性主要從幾個方面考慮。我不能30萬買個紙車就了事。花了這麽多錢，我壹定要保命。2.我想要壹輛汽車。車型太大，在城市裏開起來不舒服，家裏已經有大車了，沒有這個需求。3.配置應該是有的，海外版和國內版的整車差別太大了，尤其是“特別版”。基本上從這幾個點看車都比較方便。當時主要糾結的車是沃爾沃S60和凱迪拉克CT5。壹起看了試駕，感覺車都還不錯，有寶馬3系和沃爾沃S90，還有壹輛早過的奧迪A4L。奧迪A4L就不多說了，也懶得等更新了。凱迪拉克CT5，外形帥氣，配置高，和沃爾沃S60壹起前後腳上市，兩車價格相差不大。我也認真考慮過，測試過。自己研發的10AT變速箱也算是黑科技之壹了。但是最後放棄的原因是什麽？就是因為美國車小毛病太多，我朋友開壹輛XT5，整天感覺不是這個異響就是那個毛病。但是這車有個大問題，它沒有。困擾妳的只是壹些小問題。所以最後還是放棄了，因為我是壹個非常註重細節的人。寶馬3系，說實話，還不如不換。駕駛體驗如此之好的寶馬3系，最終還是放棄了隨大流的運動感，轉而追求舒適。試駕了壹次，沒什麽感覺，無奈離開。沃爾沃S90本來不在我考慮範圍內，但是價格確實很好吃。早前遇到壹輛S90，我大膽上前問車主多少錢，告訴我是50萬，因為車主的面值那麽高，我至今記憶深刻。想想現在的價格，誰能說不心動呢？但是S90不錯，但是五米長的車身最後還是讓我放棄了。我還是喜歡靈活地開著車在城裏轉。最後說壹下選擇S60的理由。沃爾沃的安全真的是不折不扣。動力和試駕感覺很對我的胃口。整車的線束包和密封條等細節都很到位，比BBA更用心。再加上老婆鼻炎，只有試駕這輛車的時候，我說鼻子不會不舒服，所以綜合優勢下挑了車。我預訂了T5 Zia Sports，我和我的妻子壹起演了很多戲，壹個是在4S商店裏扮演好警察，另壹個是壞警察。最後裸車32w左右拿下，給了六次保養和其他壹些雜七雜八的東西。我感覺還可以。至於我訂的是上海哪家4s店，我就不說了，以免有廣告嫌疑。
這個時候我選擇提60是因為它的安全性。去年S60上市的時候我就關註了，65438+2月。當時直接去車展看這款車，當時很激動。然後之前本來說要試駕幾輛車，結果因為疫情的原因拖到現在。
先來壹張45度的照片。感覺這個角度就是跑車的效果。
顏的整體價值個人認為在b級車的競品中能排第壹。
其實小鴨子尾巴處的嘴巴很好看，比大哥S90的好看。看過老款S60L，新款S60L的基本後備箱感覺大了壹倍。但我不知道它到底能裝多少。
室內裝修這方面很主觀，大家在論壇交流，我就多說兩句我個人的看法。
這壹波沃爾沃設計是乘著東風。這幾年正好流行北歐風格的家居，所以基本上大家對簡約風格的接受度還是不錯的。從我現在的角度來看，簡單大方，細節無處不在。
車內很多物理按鍵都放在中控面板上，老年人上手有點困難。
油耗17點剛開始開車，嚇了我壹跳。現在開了壹段時間了，油耗明顯在下降。基本上現在差不多100公裏是10左右，磨合壹段時間應該會更低。
從另壹個角度來說，我覺得車用的材料不錯。門板銷售說是環保塑料門邊做的，真的沒什麽味道，我就覺得還可以。從這個角度來說，我很羨慕那些國外的老爺車。如果我的車能像在國外壹樣陪主人這麽久，那麽沃爾沃S60絕對會是壹款非常獨特耀眼的車。
壹鍵啟動，駕駛模式調節，自動泊車，除了擋把，中控區我都很滿意。如果不是看到T8版本的水晶手柄，我也不會對這個手柄這麽反感。可能這就叫沒有對比就沒有傷害吧。
液晶顯示屏可以在中控大屏的設置中改變風格和顏色，更加人性化。
座椅的包裹性和支撐性還是不錯的。雖然通勤時間短，但壹旦堵車還是很累。反正目前不覺得累，也不知道長途旅行的話會是什麽感覺。
上海的街道有壹些特點。歡迎大家來感受壹下。
老婆的選擇是熔巖紅。
尾巴。
武康路上的磚紅色老別墅。
武康路壹瞥
隨手拍的店和花。我不知道它們是什麽花。它們相當豐富多彩。
冒著違法停車的風險，請大家多多指教！
這能叫哥德堡式的遊覽魔都嗎？
打卡東方明珠。
工業大片
當然，妳需要為世博會打壹頂榫卯結構的博士帽。畢竟意味著中國智造在世界的崛起。
我覺得這個建築比較有未來感，所以我就帶著S60穿過老別墅，到達了現代，然後開車去了未來。基本上，每個建築都有其時代意義。
大尺度質感，超級未來。
接下來簡單說壹下目前用車以來的感受。當妳試駕的時候，妳會明顯感覺到T4和T5版本在提速方面的差距。如果是前後腳試駕，感覺會更明顯，壹定要選自己想要的。如果價格合適，可以從T5開始。然後就是輪胎噪音。顯然T5胎噪的聲音小。另外我覺得S60真的很新，基本就是XC60和S90說的噪音大的問題。相比較而言，S60基本不算太吵。噪音控制不能說特別好，但肯定不差。操控性方面不如老款寶馬3系，但安全性能肯定比寶馬好，握感紮實。側彎時，座椅包裹性和支撐性好，底盤調教好，韌性足，運動感強。我喜歡！懸掛還是老樣子，很硬。每次過減速帶，都會覺得心煩意亂。領航系統非常好用，解放駕駛者的神器，可惜我沒試過用60跑長途，壹路上肯定舒服多了。當我開車出去玩的時候，我會告訴妳更多關於它的事情。