人生第壹輛車，第壹代途觀，火的壹塌糊塗，車上加了2萬。
不得不說，大眾是耐用的，即使是現在也是過時的。
內飾有點尷尬(這是小路)
小路變成了大路。
還裝了日間行車燈[嘻嘻]
換了黑化的網格[很尷尬]
第二輛大眾CC，
當時開了三年途觀，朋友倒車的時候被帕薩特撞了。我不想開，就換了CC。
感到虛弱[尷尬]
CC挺好看的。
還是壹樣的大眾內飾。
偶爾浪漫壹下
第三輛大眾，蔚領，看了壹會，上面有句話“妳連世界都沒見過，哪裏來的世界觀？”這導致了我想買壹輛旅行車的沖動。
於是我來了壹場我說走就走的旅行，陪我走過春夏秋冬，撫平我的傷痕。
接下來，有請豬腳上臺。
第四大眾，小
非矩陣式大燈
r標記
運動套件
V6
不知道45°角算不算標準。
285、45、20英寸車輪
壹只大鷹展開翅膀。
空氣懸架設置為最低。
最高越野模式
後備箱有點亂。
V6的心很大，好像和Q7、保時捷3.0是同壹款發動機。
前排
駕駛員座椅全景
方向盤左側主要負責輔助系統、音量調節和自適應巡航。
右邊主要是儀表盤的切換調節。
15寸大屏，所有設置都是這個屏幕操作，沒有實體按鍵。
很多人說這個屏幕有點汽配城的風格。
駕駛模式的選擇
30色大氣首選
空氣懸架調整，現在處於標準狀態。
駕駛模式的選擇
後排帶220v電源。
8速自動手動集成
大眾終於意識到氛圍燈的意義。
分享結束。拜拜。