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“世界上最瘋狂的人”謝建光:拉著“房車”35年行程30萬公裏。後來怎麽樣了?

這句話道出了很多年輕人的心聲。雖然生活在城市,但我向往自然和自由。想看世界,想追求壹片泰王。

但是向往不等於做。現在很多年輕人被柴米油鹽困住,所以旅行只是他們逃避生活的欲望。

與這些人相比,謝建光顯得瘋狂了許多。他敢於走出自己的舒適區,追求自己想要的自由。35年,謝建光走了30多萬公裏。壹路上沒人陪著他,只有壹輛“房車”被他拉著。他也從壹個年輕人變成了壹個老人。

希望繼續,夢想繼續。

很多人把旅行當成夢想,是因為生活束縛了我們的手腳,是因為我們無法放下現狀。但謝建光不壹樣。在他看來,人不應該拘泥於壹個地方。人生不應該被束縛在前方的路上。想做就要舍得,懂得放棄。

正如謝建光在《瘋狂的世界》壹書中所寫的,我來自天堂,生活在曠野。與海為伴,吃草和石頭。

看似簡單的壹句話,飽含著他對自由的向往。於是,他把旅行作為人生的追求,徒步走遍全國,感受人間的溫暖和自然風光。

很多人問謝建光是不是家境好,不需要衣食無憂。其實並不是。謝建光的家庭背景太簡單了。父母只是背靠黃土的農民,壹年的勞動只能換來家人的溫飽。

然而,自由不是被家庭所困。很小的時候,謝建光心中就有壹個旅行的夢想。他深知自己家庭和父母的艱辛,所以這個夢好像睡著了,被謝建光藏在心裏,不敢去觸碰,也不遠了。

但隨著年齡的增長,這個夢想也在心中滋生。他總是在夜深人靜的時候想象外面的世界,想象自己可以站在山川之間,與高樓大廈擦肩而過。把自己想象成壹個旅行者,看看這個世界。

於是24歲那年,我不顧父母反對,開著平板車離開了家。這壹舉動顯得有些沒心沒肺,有些無視父母的感受。但他開始了自己的生活。開始走自己的路。

或許,這就是他對夢想的選擇吧!雖然,這樣的行為似乎太過極端,甚至有點瘋狂。但只有他知道,這是違背生命的。他不想過平凡的生活,他希望自己的生活近乎精彩。

賺錢謀生,腳步沒有停止。

人們對窮遊的定義壹般是用很少的錢玩最多的景點。而謝建光的窮遊更是極致。離家時,他身上只有150元。雖然說是1980左右,但是對於旅遊來說還是有點無足輕重。

人當然不能被現狀所困,為了繼續自己的旅行生涯。謝建光找到了謀生之道,就是撿破爛。這份工作雖然看起來不起眼,甚至有點讓人不喜歡,但卻讓謝建光收獲頗豐。

20世紀80年代初至90年代末,國家大力開發、新建和改建高速公路。所以會有很多廢棄的建築材料,而這些廢棄的材料對謝建光來說是無價的。他收集這些廢棄的螺絲螺母,遇到廢舊收費站,他會賣掉換錢。

後來有人采訪他時,他談到了這段記憶。他說他壹天賣10塊錢左右的廢品,要知道上世紀80年代,壹般人壹個月才幾十塊錢。所以,在進入新世紀之前,謝建光的收入還是很可觀的。

但撿廢品不是長久之計,尤其是道路建成後,很少能找到螺絲螺母。為了不餓死,也為了壹直在路上,謝建光找到了新的謀生方式,那就是幫助別人。

多年來,他的零工包括插秧、收割水稻、裝修、木工、油漆工等。這些工作都不是長久之計,只要解決了生計問題,他就會重新上路。

錢的問題解決了,至少可以讓人不餓。但是徒步行走最終還是會遇到意外,比如暴雨大雪。比如車禍之類的,這些事情都不是人能控制的。壹路走來,謝建光也遇到了這些事。

有壹次,謝劍光來到了廣西和廣東的交界處。正好遇到壹輛三輪車,可能是因為餓得躲閃不及。三輪車飛過去,把謝建光撞倒在甘蔗地裏。妳知道,這是壹個很大的腫塊。

倒在地上的謝建光也試圖爬起來,但傷勢嚴重,全身動彈不得。為了生存,他也大聲呼喊,可是茫茫公路上怎麽會有人經過呢?就算有車,呼嘯而過的時候妳也聽不到他的叫聲!

也許人到了這樣的境地就會產生壹種絕望的想法!當時的謝建光也是如此。他想既然找不到能救他的人,就這樣待著吧。順應天命就好。而這壹呆就是整整五天。幸運的是,他掉進了甘蔗地裏。在沒有幹糧的日子裏,謝建光靠甘蔗為生,熬過了人生中最艱難的時光。

不管怎樣,這位客人死在了另壹個國家。

謝建光壹路走來最大的收獲或許就是讓他成為了壹個詩人!就像他在《房車》裏寫的那樣:“師法自然,師風,包括土地的流入。身外,道即道。”這是他的人生哲學,也是他對人生的理解。

徒步的路上,他與書為伴,常常在夜深人靜的時候,捧著壹本書反復閱讀,反復體會書中傳達的思想。除了看書,他還嘗試寫書。壹本6000萬字的書《瘋狂的世界》記錄了他壹路走來的經歷。

沒想到,把自己的人生變成壹首詩的謝建光,最後卻死在了家鄉。當時,當他開著自己的“房車”來到黑河邊境時,感覺有點不適。休息的時候發了朋友圈,說要在黑河休息壹個月。

看到他朋友圈的人都以為只是水土不服。沒想到,這壹休息就再也沒起來過。當時謝建光發現自己下肢浮腫,全身無力,無法呼吸,就撥打了120。

120到的時候,他已經在人生的邊緣掙紮了。為了挽救他的生命,醫院盡了最大努力,但最終還是無濟於事。而謝建光也在這次搶救中去世了。35年的徒步旅行生涯也在這壹刻結束。

臨行前,唯壹讓謝建光感到惋惜的是,臨行前沒有回到自己的根上,見到年邁的父母。或許,這也是謝建光的宿命吧。心在旅途中,最終的歸宿在旅途中。

結論:

從謝建光的身上,我們可以看到他最珍貴的東西,那就是對夢想的堅持。35年,30多萬公裏的艱辛,這是很多人覺得很難堅持的事情。但謝建光壹路走來,從未停歇。

但是這種堅持對嗎?可能不同的人有不同的看法吧!但至少對謝建光來說,他找到了自己的位置和人生的意義。