今天廣子帶來壹輛已經走過14個春秋的帕薩特於陵，2007？1.8T？豪華頂配當年也是豪車，但如今車況壹言難盡。
本文介紹的挑選二手車的技巧來自編輯的經驗分享。買二手車有風險，我們也不能保證選擇本文提到的內容的車輛就萬無壹失。以下內容僅供參考。
說實話，正常情況下，帕薩特主管的老車是廣子不推薦的，因為年輕的時候是有錢人的專屬車，老了就成了燒錢的車。
其實在看到這輛帕薩特之前，廣子已經和朋友在北京找了三輛車，結果泡水出了事故，而這輛車恰好在疫區。如果不是這壹次朋友想做內容，需要這樣的物質車，廣子真的不想冒這個險。
彩票中獎不是什麽好事，但是中獎病毒命運難料，壹定要小心。
浩子也很謹慎。他去之前電話聯系，對方壹直保證車絕對沒問題，質量車車況好，價格便宜，有維修記錄可以查。實際行駛裏程只有11萬公裏。
浩子不想白跑壹趟豐臺，所以特意先查了這輛車的維修記錄。果不其然，他最後壹次在15的4S店保養，裏程只有9萬多。
然而真正到了現場，浩子才發現，這哥們可能是寧波人。優質車在哪裏？這車壞了，好像被車主拋棄了。
這裏有壹點，妳可以註意到，這車的漆其實和人的差不多。
原車漆面光滑明亮。如果重新粉刷，顏色會很暗，很暗沈，就像穿肉色絲襪壹樣...咳咳，我不知道這個比喻是否恰當。
而且這車很神奇，絲襪覆蓋全身，壹點光都沒有。
其實帕薩特是有備而來，專門負責這輛車的滲漏和燒油問題的。就像浩子老家的朋友說的，這車年輕的時候是用來看的，老了就用來修，經常壞。浩子朋友的客戶三個月修了四次，每次都在不同的地方，很神奇。
而且如果超過65，438+0.2萬公裏，這款車的正時系統就有問題了。如果打開側蓋，跑了十幾萬公裏，燒漏油的問題已經很明顯了。所以這車拆發動機完全是常識。
除了發動機問題，這輛車的變速箱也拆了，不過這個和浩子看到的另壹輛車差不多。在原地開始抖，也是低速受阻，排氣抖。總之問題很多，所以是適合拆解的“視頻吐槽車”。
不過這車有壹點很優秀，就是沒有大事故，沒有泡水。
然而，當浩子看到車的內飾時，他並不平靜。約定14只跑110000公裏。內飾看起來好像跑了30萬公裏。
妳可以試著搜索壹下各大平臺，幾乎找不到20萬公裏以上的車，但其實很多車十幾年都是20多萬，那麽這些車都去哪了？
看到這輛車，說實話，廣子連底盤都不想看。並不是廣子不負責任。真的是車況有點差。發動機變速箱都動過了，內飾還是那麽破。如果真的是朋友的內容，難免會被誤認為是某個群體，故意找條件特別差的投訴也不公平。
不吹不黑的話，當年的日系凱美瑞和雅閣可能不如它，但價格卻比帕薩特高好幾倍。所以，如果是妳，壹輛14年的車，妳會堅持技術激進的德系還是穩步前進的日系？說說妳的看法。
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