轉速表，即發動機轉速表，簡單來說就是用來顯示發動機轉速的儀表。當妳開車時，妳的發動機每分鐘能轉多少轉？看看這塊表，壹目了然。但是，如果認為發動機的轉速表只顯示壹個轉速，那就大錯特錯了。其實這個轉速表上還隱藏著“四大功能”。
首先，轉速表可以讓我們知道發動機是否已經啟動。我們知道，要想點燃發動機，需要將鑰匙擰三次，也就是轉到“啟動”位置。對於壹個第壹次開車的新手朋友來說，有時候妳可能會覺得發動機只擰了兩下就點火了，然後變速桿、剎車、離合器操作都像老虎壹樣猛，但是車就是不動。不尷尬嗎？
這還不錯。有時候發動機明明啟動了，但是由於車子隔音效果好，加上有點緊張，根本聽不到發動機運轉的聲音，繼續往下擰鑰匙。結果不僅尷尬，對我們的車也是有害的。
但是，只要看看轉速表，就完全可以避免這樣的事情。只要轉速表不為零，就證明發動機在運轉，也就是發動機著火了；反之，如果轉速表指示為零，則說明發動機還沒有開始工作。
其次，轉速表可以提醒我們汽車行駛在什麽檔位。我們可能都有過這樣的經歷。當我們行駛的道路非常平坦，路況非常好的時候，那麽這個時候，用四擋就可以輕松達到80 km/h甚至更高。但此時發動機轉速會很高，會相應增加油耗。如果我們看轉速表，呵呵，妳會毫不猶豫的掛上五檔。
當然轉速表的這個功能基本上只適用於手動擋的車。如果妳的車是自動擋，妳看壹眼也沒多大關系。
第三，轉速表也是我們換擋時機的標誌。壹般情況下，我們是根據聽發動機的聲音來換擋的。換句話說，我們靠感覺換擋，對於壹個老司機來說可能不難，但是對於新手朋友來說可能就不行了。如果新手朋友也是通過聽發動機的聲音來換擋，很容易導致發動機轉速和擋位不匹配，只會增加油耗，讓駕駛不舒服。如果看轉速表，根據發動機轉速換擋，這個問題就解決了。當然，這基本上只適用於手動擋的車。
最後，轉速表還可以幫助初學者練習高難度的啟動操作。目前在我國大部分地區，駕校的教練車基本都是手動擋的(有些地方當然也有專門的C2駕考)，但是在手動擋車的練習過程中，看似簡單的起步，其實傷了很多學員的腦筋。我們不妨想壹想，在我們親身經歷過的駕考過程中，尤其是“半坡起步”，誰還沒有把火撲滅過。
但是只要我們時刻註意轉速表，這種熄火的情況就會大大減少，因為發動機本身在600轉以下的轉速是最容易熄火的，所以只要我們能保持發動機轉速在600轉以上，熄火的概率就小很多。
總之，儀表盤上的轉速表不僅僅是顯示發動機轉速，還是壹個裝飾性的顯示。它的隱藏功能其實很實用。