簡單問了壹下大眾速騰的價格，也是1.4T版本。落地價格比寶來貴1萬多。如果再加10000元，可以買到款式和材質更好的更高級別的車型。我覺得很誘惑。畢竟人是視覺動物，車真的很怕貨比三家。速騰的底盤比寶來還要好。速騰是四輪獨立懸架，舒適性和抗沖擊性更好。
考慮到買車後要長期使用，打算買個好點的，免得以後因為心疼這65438+10萬，得不償失而後悔。於是預算升級了壹個檔次，放棄寶來，從大眾速騰入手。最終選擇的是大眾速騰1.4T舒適版，也是最暢銷的版本。
該款車型官方指導價為16.19萬。現在要買車，選裝包3000元。壹開始，我還是覺得很不開心。不過後來看了看3000元的可選套餐還是值得的。好像有很多沒有強制消費就選擇的消費者，就欣然接受了。加上選裝包後，車價變成了164900。經過壹段時間的討價還價，優惠幅度最終為33320元，裸車實際成交價為131.580元。
買全款車的各種強制消費比較少。車輛購置稅11644元，保險費用6350元，雙保險套餐1299元，上牌費125元，其他就沒什麽了。全部加起來總落地價，共計150998元。對比網友提車的價格，我覺得我的價格還可以。
這款速騰車在緊湊級車型中算是比較高級的，整體駕駛質感已經能夠接近壹款中級車的水平。轉向很清晰，動力充沛，整體隔音水平也相當出色，有點像小資車。開車的感覺和大眾寶來不壹樣。果然，這錢沒有浪費。我很慶幸當時選擇了速騰。
但是因為是1.4T的低配車型，所以很多舒適配置都沒有。比如主副駕駛座椅電動調節功能，倒車影像功能，主動剎車等等。不過總體來說，配置還是夠用的。不能太貪心。什麽都想要，就必須加錢，但關鍵問題是錢不夠。
很多人反映大眾的幹式雙離合變速箱換擋時頓挫感嚴重，有拖沓感。但是開了半個月，很少有這種感覺了。變速箱似乎參與感很弱。感覺換擋挺順暢的，希望以後也能壹直這樣。整體油耗表現也比較經濟，百公裏平均油耗6.3升，美中不足的是必須加95號汽油。整體空間表現尚可，坐四人空間很優秀，但如果坐五人空間，後排中間的乘客因為後排地板隆起比較高，不是很舒服。
以上內容是大眾速騰車主的真實車價和用車體驗。希望能給關註這款車的朋友提供壹些幫助。也歡迎網友在下方評論區對這款車進行評論，談談妳對大眾速騰的看法。
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