按照往年的經驗，這種貧瘠期不會持續太久，工人們會像候鳥壹樣從家鄉飛回工廠。但是現在情況發生了很大的變化。招人難，用工嚴重不足。換句話說，年輕人不想去工廠工作，那麽這些年輕人在哪裏？
事實證明，現在的網絡經濟正在掠奪這些傳統的制造業工人，比如外賣、滴滴等網絡行業，需要大量的人員和數據源。他們中的大部分人在轉行之前都是產業工人，也有壹部分人仍然在工廠工作，他們選擇在業余時間做兼職提供外賣。再來看看被稱為“世界工廠”的東莞。俗話說“東莞堵車，全球缺貨”。東莞是“世界工廠中的世界工廠”。東莞市人力資源和社會保障局發布的2019年節後用工需求信息顯示，節後800多家企業將有近65438+萬個崗位空缺。春節過後，可以看到制造業企業的農民工數量占到了去年的90%左右，而外賣小哥的數量逐年增加。
？再加上近年來互聯網公司在生鮮配送、餐飲供應鏈方面的不斷努力，未來只需要更多的勞動力。考慮到兼職，也有壹股力量在打頭陣:截至目前，註冊合規的網約車司機有373萬人。制造業對年輕人的吸引力越來越小，影響最致命。壹個沒有年輕人的行業就像壹潭死水，沒有辦法發展和提高。