高爾夫6為什麽能成為車友心中的壹代“神車”？稍後再評論，先來看看今天的洗車故事。
這個“島彈”來自山東煙臺，特意來找壹輛高爾夫6，預算7萬左右，想要壹輛13年左右的高爾夫6。具體說了只要是1.4t的自動擋，不要求有1.6的排量。買這輛車主要是為了動力和操控，買了準備改裝。壹看就是懂車的朋友。
雖然高爾夫的量挺大，但是要找到“島彈”要求的高6真的不容易，因為這輛車今年已經開始燒機油了，而且很多都修過了(如果妳能理解的話，今年高6的氣門蓋修過了也不壹定是壞事)。找壹輛車況好價格合理的車真的不容易，所以好幾天都沒有進展。
這讓急於買車的“島彈”焦慮不已，他正在積極尋找車源。
幾天後，“島彈”聯系我們說在上海找到了壹個2012 1.4TSI。自適高爾夫，2013年6月上牌，5萬多公裏。車是濟寧的，賣家說車況很好，全程在4s店保養，價格6.5萬。
“島彈”覺得挺好的，要我們重新檢查車況。
於是，胡趕到上海。當我聯系賣家時，我意識到原來的“賣家”是勞斯萊斯4S店的維修技師。這輛高爾夫是他平時的工作用車，現在準備換壹輛，所以準備賣掉。
驗車地點大約在賣方工作的勞斯萊斯4S店。壹邊看車，壹邊參觀豪車，也是壹種享受。
接下來，在車間開始對高爾夫車況進行正式復檢。
車況方面，車身板件和塗裝很多，除了車頂，全車都是車身板件和塗裝。外觀有瑕疵。
檢測發動機時發現發動機排氣端被拆開維修，更換了渦輪增壓器。
檢測底盤和內飾的時候發現轉向軸生銹了，但可以判斷不是泡水車，可能是因為上海下大雨，太潮濕。
保養記錄挺全的，但只是保養記錄，鈑金和噴漆的保養都要在外面做。
“島彈”認為可以接受，準備讓胡達代簽交易合同，然後把車送到濟寧提檔。為了節省時間，“島彈”準備去濟寧，把車開回煙臺定居。
這場高爾夫6車淘的故事已經圓滿落幕。讓我們回到開頭提到的問題:高爾夫6為什麽能成為車友心中的壹代“神車”？
首先來說說外觀:
高爾夫6作為大眾旗下的經典兩廂車型，小巧精致，非常搶眼。即使是現在也不會覺得過時，尤其是前臉，經典的“二杠”，很有辨識度。
就動機而言:
1.4TSI的發動機是高爾夫6的亮點之壹。該發動機結合了缸內直噴汽油和渦輪增壓技術，最大功率96KW，最大扭矩220 Nm，零加速僅需9.5秒。再加上7檔動力換擋，動力傳遞效率和經濟性都非常出色。
配置:
安全配置上有主副駕駛安全氣囊和前排側氣囊，ESP，牽引力控制，剎車輔助，制動力分配等。，挺親切的。
除了底盤:
高爾夫6采用麥弗遜之前的四連桿獨立懸架，高端的技術為車身的穩定性帶來了充足的保障。結合高爾夫緊湊的車身和強勁的動力，整車具有良好的操控性，能夠給消費者帶來良好的駕駛體驗。
基於以上特點，高爾夫6以其良好的動力性能、出色的品控、厚道的配置受到消費者的青睞，成為壹代神車當之無愧。
人無完人，車無完人。優點說完了，缺點是發動機老了，公裏長了更容易漏油燒油，雙離合變速箱穩定性也不是很好。如果妳想要它的優點，妳就得接受它的缺點。所有的車都壹樣。凡事都要辯證看待！
最後祝大家都能買到屬於自己的好車！
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