比如什麽？卡羅拉作為汽車界的常青樹，以其經濟耐用、舒適省心、油耗低等優勢深受大家喜愛。
兩款雙發燃油在價格和動力上有差距。
今年全新推出2021卡羅拉，提供1.2T燃油版和1.8L雙擎版兩款動力組合車型。這讓很多消費者陷入困境，不知道如何選擇。在這裏，筆者將為您分析這兩款動力組合車型在不同用車環境下的表現，以方便您的使用。
我們先來看看新卡羅拉的價格分配分布。1.2T燃油版有五種配置，指導價從119800到145800不等；雙擎版有三種配置，指導價從135800到159800不等。相比較而言，雙擎版起步價比燃油版高出65，438+0.6萬元左右。
動力方面，燃油版卡羅拉搭載1.2T發動機，最大馬力116Ps，扭矩185N.m，可模擬10 CVT變速箱。雙擎版搭載1.8L發動機，最大馬力98Ps，扭矩142N？m .
混動版雖然油耗經濟，但普通人買不劃算。
油耗方面，卡羅拉1.8雙擎版綜合油耗在4L左右，1.2T燃油版油耗在5.5L左右，相比之下，雙擎版百公裏比燃油版省油1.5L左右，差別不是很明顯。
假設我們在正常行駛情況下壹年可以行駛1.5萬公裏，按照北京汽油均價6元計算，平均每百公裏省油1.5L，那麽我們壹年可以省1.350元，平均每公裏省油2升，壹年可以省1.800元。
這樣看來，雙擎版卡羅拉確實更省油，但是對於普通家庭來說，省油效果並不明顯。因為雙擎版和燃油版的差價大概是65，438+0.6萬，按照每年節省2000元計算，需要八年才能賺回買車的差價。按照現在的生活水平和換車頻率，很多朋友基本都是5~6年換壹次車，所以基於省油的概念買雙擎車型其實並不劃算。
另外，雙擎車型比燃油發動機車型多了壹個電驅動裝置，所以出現問題的概率會更高。卡羅拉雖然提供八年或者20公裏的電池組質保，但是超過這個期限，電池的保養費用相對較高。後期抱著節約成本的心態買雙擎版不劃算。
雙擎駕駛體驗略高，適合車多的用戶。
除去價格的考慮，雙擎版還是有燃油版不可比擬的優勢。從駕駛感受來說，雙擎版的體驗更舒適，起步時動力更靈敏，乘坐舒適性更好。靜音方面，雙擎版主要依靠電機驅動，噪音表現略好於燃油版。
對於大城市堵車，雙擎版性價比更高。而且對於用車量很大的用戶來說，雙擎版比燃油版油耗更少，性價比也更高。比如全職網約車司機，按照壹年跑10萬公裏的裏程，壹年左右就能把買車的成本跑回來。
寫在最後:
總的來說，卡羅拉作為國內汽車市場的領導者，是值得消費者信賴的。考慮到後期的成本節約，對駕駛體驗要求不高，燃油車型相對更合適，因為確實更劃算，後期會更省心。雙擎版的駕駛體驗更加舒適，預算充足的用戶可以優先選擇雙擎版。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。