————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————隔音方面，除了車冷時直噴頭有怠速噪音外，其他表現都不錯。最不滿意的壹點就是車漆太軟，刮到壹根樹枝就疼。汽車美容技師說日產車漆偏軟，建議新車鍍水晶，增加車漆硬度，但再好的鍍也要堅持壹年。油耗現在夏天，氣溫上升，空調用多了。但是因為是停在地下車庫，熱車在太陽下暴曬的時間比露天的要短很多。另外高速油耗8升以上，高速穩定在6升左右。在中級車裏已經很不錯了，經常跑高速的朋友建議妳用95。我測試過很多次，確實比92更耐跑。動力在非ECO模式下起步，油門比ECO模式差很多，很輕；無論是高速加速還是城市擁堵，這款車的動力表現還是不錯的，如果要求更高，還是2.5。操控和處理只能說還行。方向盤沒有電動那麽輕，指向性有些模糊。在過稍微彎曲的路面時，車身側傾細節，導致過彎信心不足，這與它的懸掛的舒適性調節有關，但總體來說還可以。
側面45度角，這個大燈沒有軒逸的好看，包括日間行車燈。
身份證正面照片，用廣角鏡頭拍的，挺震撼的。
繼續積極向上。個人感覺這個大燈會把日行燈和反光碗的位置擡高壹段時間，如果大燈做的細長壹點會更好看。
大燈特寫，遠光燈高速行駛時總感覺照射範圍不是很遠，LED燈也不太亮。
正面照壹張。
壹張鳥瞰照片還是很有沖擊力的。
相比之前的風格，車門少了公爵那種鍍鉻亮條裝飾。
相比之前的風格，車門少了公爵那種鍍鉻亮條裝飾。
16寸英尺，這是全車唯壹不協調的地方。EP150的輪胎噪音不小，但是耐磨。準備換馬牌CC5或者米胖子的3ST。
尾部45度高射
門把手沒買鍍鉻的保護碗，所以貼了犀牛皮。
尾部是大PP，後面的logo洗完車換成ALTIMA SR，水不擦，新買的鯊魚蠟防水性好。
室內照片
前門
後門
中控全景，導航壹度想換成DA2，後來覺得原廠更穩定，手機導航更方便，就沒換。方向盤感覺原車的真皮手感不太好，準備再外面包壹下。
四萬四千公裏，除了幾個小問題，沒出什麽問題
後排出風口，13車型之後，後排出風口下方的壹個小儲物格也被閹割了，差評。
—————————————最後壹個俯視圖結束本帖。感謝您的觀看。