優點主要集中在整車質量上，真皮材質，經久耐用。七年20多萬公裏。路邊攤定期維護。除了輪胎、電池等常規磨損件，只刷了漆，只更換了左前球頭。油耗感人，駕駛質量和所謂的同級操控真的沒毛病，速度快，指向準。
我開7代2.4雅閣兩年了，05年的車已經到了365，438+0萬公裏。我來說說7代2.4雅閣的問題。1，主駕駛玻璃升降器容易壞，應該是普遍問題，我們單位的2.0第七代雅閣也是。2.D檔駐車抖動略大。3.轉向助力泵容易出故障。4.噪音很大，主要是風噪和發動機噪音。我的前兩個輪胎是馬牌的，感覺輪胎噪音會小壹些。5，油耗略高(這是扯淡，畢竟汽車零部件老化十幾年，加上上下班幾公裏，或者2.4，純市區壹公裏可以接受)。我還沒找到別的。車真的很好。
通病很少，最大的缺陷就是廠家簡單搭配，看到的和看不到的簡單搭配。其實日系車是在透支過去皮實耐用的名聲。我和大眾壹樣，希望我們的車企用良心造車，正確的負擔起客戶的車，做出對得起良心的車。不要單純為了壹時的銷量和眼前的利益去匹配，用心造車遲早會得到消費者的認可。
根據這輛車，發動機有熄火的危險。拖延是什麽意思？妳只需要自己去彌補。這輛車只有前門隔音，後門不隔音。