然後說說妳的問題。日產GTR是壹款血統純正的超級跑車，說血統是因為它經歷了幾代升級，追求的是性能。同價位沒人能比得上原車，差壹點都不行。
要打敗GTR，我們必須先了解它。以2012車型為例，3.8六缸雙渦輪，彈射起步模式百公裏加速為2.9S，改進的懸掛系統，近乎完美的制動和四輪平衡負載系統，使其在過彎時速度極快。字頭D裏說GTR鋒不好大轉彎，和AE86比，沒有參考。
樓上考慮的是埃沃和M3的爆炸式改裝。但要看樓主有沒有限定範圍，比如量產車或者改裝車。如果能修改，範圍就大了。原則上壹輛車可以改裝成另壹輛車，更不用說了。
本文主要講原廠量產車。首先，野馬GT500，即使是高功率版本，也很難跑過GTR。前後驅動模式和5.4八缸發動機使得GTR在直線上的穩定成為可能，但在彎道中很容易達到極限然後被超越。
911turbo s也很危險。雖然輕了200公斤左右，但根據紐伯格林997和卡雷拉格徹底被擊敗的案例，並不推薦。
保險推薦:1蘭博基尼LP670-4。雖然數據不如LP-700，但賽道性能優越，綜合城市路況可壹戰..
2.法拉利恩佐，12缸中置發動機和f 1氣動套件的組合，可以在高速下完美的將車貼地，對城市賽車意義重大。當然，妳得怕撞了底盤，保險杠之類的。
3.帕加尼ZondaF Clubsport，ZondaF的賽道數據與GTR只差0.22秒，換個老大哥Clubsport問題不大。
總的來說，不考慮價格，GTR不是無敵的，同價位沒有人能比得上。雖然我是EVO粉絲，但是EVO10在爆改的情況下還在掛，EOV9可以試試。
最後壹句最好不要比賽。如果妳必須比賽，請把妳的勇氣帶到GTR。