首先我感覺運動版的這個框架還是有壹定好處的，重心更低，所以車在行駛的時候比較平穩。不會因為重心太高而晃動。
後面再看運動版的框架就更明顯了。
說說卡羅拉的智行安全駕駛系統吧。第壹個是遠近光自動調節，可以用在我們日常駕駛中。因為是新手，晚上開車感覺特別緊張。平時很討厭開車不變燈，尤其現在有些遠光燈賊開著，什麽都看不見！現在有了自動調節遠近光的功能配置，路上遇到常亮的車會越來越少，也不怕自己忘記調光給別人帶來不好的影響。
LED的照明效果也很好，可以照亮很遠的地方，尤其是壹些路燈不是很亮的地方。作為新手司機，用LED大燈提供“高清視野”是非常必要的。
高速行駛的時候，因為是新手，壹開始很緊張。我越緊張，方向盤抓得越緊，就越容易偏離方向。還好卡羅拉有車道保持系統。當我偏離車道的時候，他會提醒我，方向盤也會有壹個力來糾正妳的方向。感覺好像有“教練”糾正了。習慣了之後就好多了。感覺這個配置其實對老司機還是有壹定作用的。許多人都有壹些壞習慣，如吸煙、接電話、疲勞駕駛等。開車時，很容易因為壹時的疏忽而偏離車道，卡羅拉在這個時候提醒和糾正就非常有用。
卡羅拉的車身線條特別好看，我覺得這些線條也能起到導流的作用，讓車跑起來更流暢。
鏡子上也有這樣的流線。
卡羅拉在高速行駛時能自動跟車，並能根據前車行駛速度自動調整。感覺這樣開車真的很節能，也更安全。其實我看到很多車友說，上下班路上車多的時候也可以打開這個功能，跟車壹起特別節能。但是因為我是新手，對這個功能不太了解，所以壹直沒敢用。經過這次嘗試，我對這個功能真的很滿意。我以為是雞肋，結果還挺愜意的。
我覺得有時候真的要舍得敢於嘗試新事物，技術壹直在進步，汽車壹定會給我們帶來更好更安全的體驗。
新卡羅拉讓我印象特別深刻的壹點是，這壹代卡羅拉全系標配了安全系統，也就是說不管低配還是高配，都配備了全套的安全系統。把安全放在第壹位是壹輛車應該有的態度。
全系標配八安全氣囊，可以充分保護車內人員的安全。
還有空氣過濾凈化功能，感覺很人性化。
對卡羅拉的了解越來越深，覺得自己在選擇卡羅拉這件事上真的做了正確的選擇。他讓我喜歡的不僅僅是帥氣的外表，還有安全的配置，智能的駕駛。我想我會習慣的，會愛上卡羅拉的智能駕駛。