1，滇中東川雪山第壹峰
王鞏主峰、昆明山最高峰淩雪，被譽為“滇中第壹峰”，海拔4344米，山頂終年積雪。雪嶺也是《中國國家地理》公布的“中國十大非名峰”之壹。
雪嶺以其堅韌、雄偉和壯麗而聞名。它具有大多數高海拔山峰的特征，但又不同於其他突兀空曠的山峰，具有高山瀑布、湖泊、清溪、草甸、竹林、海雲等獨特的景觀。
雪嶺有獨特的冰蝕地貌，石柱眾多，十分壯觀。山下，山川湖泊靜謐而神奇，是探險者著迷的絕佳去處。
雪嶺地勢險峻，山型多變，美不勝收。它是世界上可以看到雪山山峰和體驗自然的極地地區，吸引了許多登山遊客。
俯瞰雪嶺，在晚霞的反射下呈現出瑰麗的橙紅色，燦爛如火，極為壯麗。百姓稱之為“雪火嶺”。
高原草地上的羊群悠閑地吃草。他們是這裏的主人，壹年四季見證著這裏發生的壹切，從日出到日落。
登上雪山之巔，遠眺群峰，感受“其他的山在天空下都顯得矮小”的詩意境界。會在山頂”，可以說是壹天看四季，自然景觀美不勝收。拍照，看日出鳥瞰浮雲，欣賞高原草甸和地球上的極地。
徒步旅行持續時間和難度:
全程3天，徒步在第二天。全程約12小時，16km，爬坡1800米。難度為中級和高級。
2.宜良月谷現實版《綠野仙蹤》
月亮谷位於昆明市宜良縣耿家營彜族苗族鄉獅子村委會新市坡村與包公村委會對門山村的交界處。距昆明市區約100公裏，距宜良縣城約30公裏。位於南盤江支流馬蹄河上遊，屬嶽明河。
壹路下坡，遠遠的就聽到流水的聲音，下到山谷裏，頓時仿佛置身仙境！
小溪邊，這裏滿目蒼翠，生機勃勃，流水潺潺，鳥鳴聲，山谷幽幽，山澗回聲。真的像是闖入了童話的秘密領域。
徒步路上有壹條清澈緩慢的小溪，溪邊路的風景很美。上面鋪了壹段棧道，沿著蜿蜒的棧道走了2km左右，就開始走山路了。
順著水的方向走，會來到壹片開闊地帶，巖石陡峭，城墻雄偉。妳可以沿著小路爬上懸崖散步。這是壹段網絡名人打卡路，半圓形的懸崖，拍照很震撼。
月亮谷是河谷景觀，底部是活潑可愛的流水。雖然是初冬，但依然是壹片滿目的綠色。
忘記路途的遙遠，流連忘返！小夥伴們不斷瘋狂拍照，每壹個鏡頭都是大片！
徒步旅行持續時間和難度:
徒步5小時左右，200米攀爬8km，難度容易上手。
3.滇越鐵路水晶坡段百年米軌，重溫歷史。
滇越鐵路是世界上唯壹仍在使用的米軌鐵路，也是中國第壹條國際鐵路。
1901由法國人修建，全長859公裏，分為兩部分:南部在越南，北部在雲南，由南向北修建。
當時被英國《泰晤士報》與蘇伊士運河、巴拿馬運河並稱“世界三大工程奇跡”。
現在，除了保留了部分車站用於觀光外，大部分曾經輝煌的滇越火車站已經安靜地躺在了山裏。
很多車站人去樓空，米軌線上的大部分市場都消失了，壹切都變得寂靜，漸漸成為回憶。
不知從何時起，這些平臺成了徒步愛好者和攝影愛好者的心頭好，尤其是宜良段更是憑借隧道峽谷成為熱點。
鐵路穿梭在兩座山峰之間，壹路怪石嶙峋，隧道橋梁縱橫，壹邊是懸崖峭壁，中間是溪流，壹邊是群山，是滇越鐵路必經的路段。
滇越鐵路和南昆鐵路也在此交匯，相隔80多年的兩條鐵路“狹路相逢”。
水晶坡站只是彜良段的壹個小站，卻飽含著滇越鐵路的輝煌記憶。壹草壹木都在見證百年歷史的滄桑。
走在小米軌距鐵路上，每壹根枕木、每壹根鐵軌、每壹條隧道都被歲月打上了獨特的印記。
古老的隧道風格是人類工程發展史的見證。這裏的鐵路隧道風格種類繁多，可謂“鐵路隧道博物館”。
在這些地方拍復古大片得心應手，還能沾染上歷史文化的氣息。
徒步旅行持續時間和難度:
徒步全程約6小時，全程約18km，0爬坡。難的是入門容易，邊走邊玩。建議8-65歲參加。