於是從零點到壹點，我查了手機信息，計劃了行程，瀏覽了天氣預報，於是我決定壹大早(也就是天壹亮)就出發！
按照我的計劃，從南京到華山的路程是1000公裏，壹天就到了，有點費力，不利於後面的攀爬。於是我設計兩天就到了，於是我在出發後的路上訂了住宿，第二天住在山腳下的華山客棧，在客棧買了地圖，研究了下壹步的計劃，最後決定第三天住在山上的吳雲峰酒店，這樣我們就不急著帶女兒了。因為我家小姑娘在(當時七歲半)，所以壹路爬得很慢。本來，她想在去北峰後去白螭峽參觀千腳樓，但太陡了，所以她不得不放棄。
壹路走過黑龍嶺，入住酒店，說實話對我來說也是壹個練膽量的過程，有點像運動前的熱身活動。否則我肯定是無法踏上“空中棧道”(思過懸崖)的！吃過午飯，我們壹家三口穿過金鎖關，直奔天空棧道。真正走出南天門的時候，我們到了雷公廟門口，這是天空棧道的起點。我們的腿真的在抖，但我們必須在女兒面前假裝不在乎！
但因為女兒太小(身高還1.3米)，不能走“長空棧道”，我們只能帶著她夫妻，讓她拿著手機坐在“雷神廟”前，有點搞笑。
本來我也沒仔細研究。這條“空中棧道”竟然是壹條死胡同。如果妳走到那裏，妳怎麽能回去呢？石墻上的山麓和30厘米寬的木棧道，它不僅僅是壹個人行走的問題，它總是隨著對面歸來的遊客改變安全鎖的位置。這個更驚心動魄。還好，我堅持到了最後“懸崖勒馬”。我擡頭壹看，在我頭頂幾十米的高度，巖石底部有“全真巖”三個大字。真的很感嘆當年我是怎麽恭喜誌真的。
拍完照片，我和妻子匆匆趕回。我家姑娘還在外面玩手機，回到雷音寺門口。當時還不到下午四點。今年初二，華山山頂艷陽高照，氣溫十多度。不過也可能是因為當時是初二，遊客不多，棧道上都是海歸，所以去的人很少。這時候我就去和管理員商量讓我帶女兒去棧道。我沒敢說我的年齡，但是看我的身高和決心還是可以的，何況還有我！最後我還是寬大處理了。我被允許帶她到半路，在拍照的時候看看時間。如果沒有，我會回頭看！
我第壹次感到肩上的擔子很重。女兒年紀小，安全繩都是我扣的，相當於壹個人管四根繩，和街對面的遊客錯開肩膀。真的很不容易，但是這個時候我壹點都不害怕。去照片處，拍了照片，然後迅速轉身，回到出口。我家小姑娘看不到害怕，壹路開心的和媽媽聊天，好開心！山上很快就要天黑了。當我們進入南門時，天還亮著。當我們走到東風腳下時，天已經黑了。當我們走回金鎖關時，山風起了。
寫了很多，只放壹張照片！
2015，公司派我們去Xi安。在Xi安呆了半年之後，在去Xi安蘇傑之前，我和我的朋友們來到了華山風景區。因為時間緊，沒有爬華山，而是坐大巴經北峰上山。由此，我們可以往上看華山，首先華山中心其次是東風。說實話，風箏翻了，雖然挺驚險的，但是石階的高度不高，還不錯。天上的棧道和翻過來的風箏很不壹樣，棧道外面是萬丈深淵。華山景區就是這樣。到處都是這樣的懸崖峭壁，但是到高鐵村還有三尺，上面還連著鐵鏈。只要不吹牛，安全是有保障的。這裏的長空棧道腳下的路大概是兩寸多的木板，有的地方連木板都沒有。只有壹個石墻鑿出來的石洞，只能容納壹只腳。下面是懸崖高達1000米的懸崖。去了之後沿原路返回，最後到了華山西峰，坐車下山。在西峰有恐高癥的人最好不要騎，那裏離地面有幾千米的高度！馬車在風的作用下急劇搖擺。據說華山景區風力達到6級時，西峰不開放汽車。
又刺激又好玩。去年和老婆孩子壹起去的。當時我就納悶，這麽危險的項目怎麽能立項，但是玩了之後覺得還是值得去的。
事實上，當我開始害怕的時候，我正在排隊等候。過道裏只有兩個人並排走著，排隊的人已經占了後面人的壹半。返回的人只能走在外側，外側的欄桿高度只有腰部那麽高。這是我最害怕的。等過了，慢慢習慣就好了。壹開始我很奇怪為什麽會有人回來。後來才知道，只有壹條路，需要原路返回。然而，每個人都很友好，玩得很開心。有很多外國人感覺比中國人大膽，但也很友好。文字難以描述，玩了才能看懂。
前天剛回來，華山以險著稱，其中南峰是五嶽中的最高峰，西峰的日落和東峰的日出都很美。我對爬山和險峻有壹種高深莫測的執念，8月7日下午爬了華山。
8號早上欣賞完日出，直奔南豐、西豐，途中路過天上的棧道，但是因為前幾天有人解開安全扣跳下來，棧道暫停了好幾天。
還好，那天我們去的時候，棧道恢復運行了，我們在棧道上排隊等候。如果要挑戰，要早點排隊，不然人會很多。工作人員每次會讓二十個人通過，壹直等到這二十個人回來才開始下壹批，所以我們至少要等四十分鐘。我們很幸運是第二批通過的。善意提醒別忘了帶身份證，需要登記證明身份。
在天上的棧道上最緊張的時候就是等待的時間。雖然這段時間妳是站在有護欄的懸崖邊上，但是妳還是會很緊張。每個人都有等待期末考試進入考場的感覺。反正妳緊張。那麽當妳真正下了棧道，走在上面，就沒那麽緊張了。妳會覺得很陡，有很大的震撼力。這種震撼不僅僅是在感嘆大自然的鬼斧神工，更是在贊嘆修建棧道的工人們。我最佩服的是，何元熙這個真人，在那個朝代，用很少的工具就能修出這種棧道。
沒必要擔心安全問題。首先，妳需要握住鐵繩。其次，有兩個安全扣保證妳的安全。對我來說，安全扣更大的作用是心理上的。很多人叫妳走在棧道上不要往下看，但是不看風景怎麽能感受到這種險峻和刺激呢？甚至可以坐著體驗。
1999年春天，我和壹個業務員，壹個技術服務人員去Xi安，都是女的。回來的路上，兩位女士說沒爬過華山，想試試，我就同意了。晚上住在玉泉苑下面的壹家酒店。第二天早上四點我就起床出發了。司機在酒店休息。我們慢慢地爬著。我們九點剛爬上黑龍嶺，十點就到了南風旁邊的天空棧道。當時我們要徒手抓著鐵鏈，沒有任何防護措施！也有很多人，只能從外面側身。當然，他們必須壹只腳踩在木板上緊緊握住鐵鏈，身體大部分懸在懸崖上，非常具有挑戰性和危險性。那時候我剛解決了我的恐高癥。雖然爬山沒有問題，但是在天上的棧道上猶豫了十幾分鐘。爬了幾個小時的山，腿有點軟了。如果我上去，腳壹軟，我肯定會死，所以我終於成功了。同行的兩位女士都上去了，壹條腿壹只手翹起來讓我拍照。
到現在我都不後悔沒有上空棧道，挑戰自己要在基本安全保障的情況下進行。古人雲:“君子不冒險。”也有道理。當然，如果妳很強大，很自信，也可以嘗試壹下。人生經歷中有很多美好的風景，沒必要糾結於壹山壹水。
我上個月才去過那裏。我和同事主要是為了天上的棧道去的，吃了不少苦。我們9月9日坐飛機，然後去Xi安登上10的華山。後來聽當地導遊說10華山纜車大修，讓我們的計劃趕不上變化。我們只好改成11，準備11上山，被通知纜車停運，因為山上風大，我們心都碎了，想死。我們改成了12，天氣也沒有讓我們失望。萬裏晴空，我真的無話可說。當妳上了纜車，妳可以看到華山的風景真的很壯觀和美麗。下了纜車，我們直奔天空棧道。幸運的是，我們排了大約四十分鐘的隊。壹定要早點排隊，不然要等三個小時才能玩得開心。我和朋友從西峰上北峰。華山值得壹遊。風景真的很無語。個人覺得比黃山還美。空中棧道驚心動魄。
1992年，我上高中的時候，和同學去華山，走的是天上的棧道。那時候天上的棧道沒有安全繩，只是徒手抓著巖壁上的鐵鏈來回走，腳下就是萬丈深淵。年輕的時候不害怕，現在回想起來還是害怕。
驚恐，沈默(膽怯)，抓著鐵鏈往前走。當有人想妳的時候，先抓緊懸崖上的鐵鏈，再用另壹只手從後面抓緊鐵鏈，以免壹不小心，對方就把人撞下深不可測的大山。
忘了華山吧，全國旅遊差評名單裏有華山。
華山是陜西旅遊辦的，早就臭名昭著。
“興教寺事件”，了解壹下。
更別說門票、遊覽車、索道加起來高達540元，重點景區服務差，缺乏管理，秩序混亂。
深圳女子華山被殺，海南女子華山被殺。找出答案。