放松的話，總會陽光燦爛，生活不壹定每天都好，但每天都會有壹些美好在等著我們。可能是絢爛的朝霞，中午午餐的香氣，晚上溫暖的話語。學會發現生活中的美好，快樂度過每壹天，才是關鍵。活在當下是人生的態度，努力追求完美的人生就夠了。先說我的生活和工作，再說我的本田冠道。自從它來到我的生活中，很明顯生活節奏變快了，生活半徑變大了。它改變了我的生活和工作。同樣，我們全家也感受到了它無微不至的關懷和付出。前幾天我們把車徹底刷了壹遍蠟，整個內飾都做了處理，瞬間煥然壹新。
我有壹輛本田冠道。它的外觀不新不舊，但足以讓我滿意。？我有壹輛本田冠道，空間不算太大也不算太小，但足以滿足我。？我有壹輛本田冠道，動力不強不弱，但足以讓我心潮澎湃；？我有壹輛本田冠道；它的操控並不簡單復雜，但足以讓我放松；？我有壹輛本田冠道，油耗不高不低，但足夠我承受；
我有壹輛本田冠道。它的外觀不新不舊，但足以讓我滿意。？我有壹輛本田冠道，空間不算太大也不算太小，但足以滿足我。？我有壹輛本田冠道，動力不強不弱，但足以讓我心潮澎湃；？我有壹輛本田冠道；它的操控並不簡單復雜，但足以讓我放松；？我有壹輛本田冠道，油耗不高不低，但足夠我承受；
威武霸氣的身姿，英氣逼人的氣質，尤其是車頭大量鍍鉻金屬材質的運用，全封閉的設計理念，銀黑的完美結合，以及犀利的大燈、霧燈、日間行車燈等配置。重要的是說三遍，然後都是LED光源，這就是高配車型的待遇。不用擔心每晚加班，回家的路永遠是壹片。
威武霸氣的身姿，英氣逼人的氣質，尤其是車頭大量鍍鉻金屬材質的運用，全封閉的設計理念，銀黑的完美結合，以及犀利的大燈、霧燈、日間行車燈等配置。重要的是說三遍，然後都是LED光源，這就是高配車型的待遇。不用擔心每晚加班，回家的路永遠是壹片。
遠了，就有些神秘了。鋁合金材質的雙五幅輪轂，隱約而神秘的腰線，微微上翹的大屁股，真的很漂亮。回想起來，很難在它和漢蘭達之間做出選擇。最後因為動力和顏值，選擇了官道。
遠了，就有些神秘了。鋁合金材質的雙五幅輪轂，隱約而神秘的腰線，微微上翹的大屁股，真的很漂亮。回想起來，很難在它和漢蘭達之間做出選擇。最後因為動力和顏值，選擇了官道。
不僅整體上有運動感和力量感，門把手等細節也很精致，開關門的手感很溫柔。
不僅整體上有運動感和力量感，門把手等細節也很精致，開關門的手感很溫柔。
車尾圓潤飽滿，略顯性感，從上到下呈微凸狀。這種設計有兩個優點。壹是可以更有效的利用軸距，二是可以更好的拓展後備箱空間。這是我的想法，僅代表個人觀點。我不需要解釋370和240的區別。壹個是2.0T，壹個是1.5T動力差距還是很明顯的。
車尾圓潤飽滿，略顯性感，從上到下呈微凸狀。這種設計有兩個優點。壹是可以更有效的利用軸距，二是可以更好的拓展後備箱空間。這是我的想法，僅代表個人觀點。我不需要解釋370和240的區別。壹個是2.0T，壹個是1.5T動力差距還是很明顯的。
這輛車最大的用途是通勤，而不是走路。偶爾去公路旅行也很適合。兩排五門五座的布置，2820mm的軸距長度，空間設計合理，用起來也很寬敞。記得過年開車回老家，給爸媽和七姨帶了很多東西。壹個後備箱很容易固定，上下兩層可以裝很多東西。還有壹點就是後面的地板很平整，對吧。
這輛車最大的用途是通勤，而不是走路。偶爾去公路旅行也很適合。兩排五門五座的布置，2820mm的軸距長度，空間設計合理，用起來也很寬敞。記得過年開車回老家，給爸媽和七姨帶了很多東西。壹個後備箱很容易固定，上下兩層可以裝很多東西。還有壹點就是後面的地板很平整，對吧。
無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能都有，還有遙控啟動功能，所以操控非常方便。真皮材質的多功能方向盤非常好用，久經考驗。手感和操控感方面都很棒。它精確控制車頭的指向性，每次打完方向都可以不用太大力氣自動回到原位。前後有獨立懸掛，前後有空調出風口，真皮座椅，雖然已經是壹個了。
無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能都有，還有遙控啟動功能，所以操控非常方便。真皮材質的多功能方向盤非常好用，久經考驗。手感和操控感方面都很棒。它精確控制車頭的指向性，每次打完方向都可以不用太大力氣自動回到原位。前後有獨立懸掛，前後有空調出風口，真皮座椅，雖然已經是壹個了。
心若年輕，歲月不老？有夢想怎麽能放棄呢？無論時光如何流逝，我們都要把春天的花留在心中。其實我們想要的幸福壹直都在，官道相伴的歲月才是最溫暖的幸福！
心若年輕，歲月不老？有夢想怎麽能放棄呢？無論時光如何流逝，我們都要把春天的花留在心中。其實我們想要的幸福壹直都在，官道相伴的歲月才是最溫暖的幸福！