銅陵有著悠久的銅礦開采和冶煉歷史。這座城市以銅命名，因銅而興。但礦產資源遲早會枯竭，需要尋求新的發展方向。但是，無論發展什麽產業，都需要有完善的交通網絡來支撐。因此，銅陵近年來非常重視交通建設。銅陵還有壹大特點，就是被長江環繞，為其航運提供了便利，但給高速和鐵路的建設造成了困難。
為了方便人們的出行，完善城市的交通網絡，銅陵現在正在規劃建設壹座長江大橋，名為銅陵長江三橋，這座長江大橋的建設規劃其實已經進行了好幾年了。這座橋現在進展如何？據悉，銅陵長江三橋首個項目已於2020年7月開始招標，因此其首個項目的建設應該會比較快。
銅陵長江第三大橋的建設本應改善該市的交通網絡，方便出行，但有人說這座橋的建設是浪費。為什麽？主要是因為大橋規劃位置靠近現有的銅陵長江大橋，銅陵長江大橋位於銅陵長江大橋上遊600米處。實際上，兩座橋的功能差別很大。銅陵長江第三大橋規劃為公鐵兩用橋。三橋建設完成後，現有的銅陵長江大橋可作為連接銅陵南北的市政橋梁。
銅陵長江第三大橋的建設，不僅將緩解銅陵現有長江大橋的交通壓力，還將完善銅陵的鐵路網。大橋將按照“四車道鐵路+六車道高速公路”的標準建設。未來將有京臺高速、合肥至山東城際鐵路、通宗城鐵等鐵路線經過這裏，計劃總投資約72.4億元。
銅陵長江第三大橋建成後，將進壹步提升銅陵的城市格局，方便銅陵南北市民的交流，完善銅陵的交通網絡，對全市經濟發展具有重要意義。妳期待這座橋的建設嗎？