開車帶手機是壹種懲罰。開車帶手機被罰50元。2分發微信刷。微博按此處罰；根據道法，開車時打、接手持電話可罰款50-100元，記2分。開車時發微信或刷微博，可以認為自己開車時有其他妨礙安全駕駛的行為，也可以罰款50-100元，記2分。但是，出於安全考慮？低頭族？孩子放下手機，專心開車。
開車看手機安全隱患有多大1，低頭3秒，盲開50米。
據調查，看壹眼手機至少需要3秒鐘。如果以60km/h的速度行駛，3秒鐘可以行駛50米，也就是說這50米處於盲駕狀態。緊急剎車的情況下，剎車距離至少需要20米，對於正常人來說非常危險。
2.開車打手機發生事故的概率比正常情況高23倍。
英國壹項數據顯示，人在酒駕後的反應速度比正常反應時間慢21%，而開車看手機比正常反應時間慢35%。換句話說，開車看手機比酒駕還危險！
初學者的駕駛起步技巧-在平坦的道路上起步。
在水平路面上起步的關鍵動作是離合器和油門的配合，即分油的配合，即離合器的踏板升到串聯動態中繼點的位置後，油門的踏板慢慢踩下，同時轉向慢升。
公式:壹步，兩鉤，三燈，四表，五按，六剎，七速八速同時加，九離合，然後安全關燈。
不良現象:要求啟動時無前沖、抖動、熄火、間歇拱起。離合器松開過猛，啟動過猛會導致火熄滅。如果慢慢松開離合器，油門跟不上，就會產生空油門的聲音。所以離合器要和油門匹配好。
駕駛中的起步技巧-上坡起步。
汽車上坡起步的關鍵是克服上坡阻力，防止汽車倒溜。除了平路起步的要領和操作，還要註意駐車制動桿、離合器踏板、油門踏板的密切配合。具體操作:踩下離合器踏板，掛上1檔；左手緊握方向盤，右手向後拉緊駐車制動桿，右腳踩下油門踏板，眼睛看著前方，慢慢擡起離合器踏板；當離合器開始接觸，發動機感到疲勞，汽車想起步行駛時，松開駐車制動桿，慢慢擡起離合器踏板，繼續踩下油門踏板立即起步。
駕駛中的起步技巧——坡道起步；
(1)，故障現象:起步熄火，起步再溜。
(2)原因:壹是油門跟不上；二是松閘時機不當；第三，油門和離合器配合不好。
(3)、正確的操作方法
壹、手制動起動方法。保持正確的駕駛姿勢，註意前方道路的各種交通狀況，不要低頭。操作順序是左踏板檔位，左腳踩下油門桿掛入低檔，右腳慢慢踩油門踏板。當反映發動機聲音有變化或車身有輕微晃動時，迅速松開手制動，然後稍微踩下油門踏板，慢慢擡起離合器踏板。註意，此時不能立即松開離合器踏板，而應跟隨油門後松開離合器。因為汽車上坡時阻力很大，起步需要更大的動力。關鍵是松開剎車的時機。過早松開，會使車輛倒退；如果松開太晚，會導致發動機熄火。最佳時機是當離合器踏板被擡至半聯動位置，發動機聲音發生變化時，立即松開離合器踏板。坡道起步的要點可以總結為:變聲停車，踩油門後立即松開剎車，油門大小視坡度而定，不溜車、不沖車、不熄火。
b、免提制動起動法。當沒有手制動或手制動有故障時，應采用手制動起動方式。操作程序是左腳踩離合踏板，右手將變速桿掛入低檔；右腳腳後跟踩剎車板，右腳前腳掌放在油門踏板上。起步時，右腳前腳掌踩油門踏板，右腳腳跟慢慢松開剎車，左腳慢慢擡起離合器。起動後，完全松開離合器踏板。重點是右腳前腳掌和腳跟的配合。這種坡道起步方式難度大，不易掌握，壹般不推薦使用，只作為應急之用。
駕駛中的起步技巧——半坡起步:(壹腳兩用)
起步，踩下離合器，掛壹檔，慢慢擡起離合器。當發動機發出隆隆聲時，車頭會明顯擡起。穩住離合器，停止擡起，右腳加油(1500轉？2000就夠了)，把油門踩穩，松開剎車，車開始爬坡。此時逐漸松開離合器，但不要松開太快。上坡壹般不要選高檔，上坡2檔3檔就夠了。
駕駛1如何把握方向感？
但是新手開車往往沒什麽感覺。第壹，我不會看；第二，不會調整。直線行駛是指駕駛員的眼睛能正確看到車道中間，看得很遠，因為車跑得快，還沒來得及調整方向就已經過了觀測點，所以不能正確調整方向。所以駕駛員在觀察車輛是否直行時要看得更遠，從觀察、判斷、反應到方向調整有這樣壹個過程；然後，我感覺車輛是否偏離直線。當我靠近看時，不容易感覺到它。比如車輛在偏離直線，壹米偏離1 cm，那麽我看100米遠就是100 cm，看近1 cm就看不到了。當我從遠處看時，很容易看到它。就是這個原因。新手司機往往只看車頭和車頭兩側的線條。如果調整方向滯後，車輛將無法直行。開車的時候不能看車頭，要看遠處的車道中間。用眼角可以感覺到車頭正沿著車道中間行駛。如有偏差，微調方向，及時向右返回。調整方向微調微返，這是壹種感覺，多練習就知道了。練直線方向感，速度壹定要快才能練，壹定要找到微調的感覺。
2拐角處的方向感
感覺？這個東西是教不來的，只有多實踐，多理解，多體會。但還是有壹個基本原理，就是路面的曲率和打方向盤的角度的關系，彎多大打多少方向盤，這是有比例關系的。汽車的速度和打方向盤的速度也是有比例關系的。車的速度快，打方向盤的速度快，打方向盤的速度慢。打方向盤的時機也有關系。如果打得早，就要少打方向盤，慢慢打。如果玩的晚，應該多打方向盤，玩的快。
溫馨提醒:上車時手不要握方向盤太緊，要輕輕的，慢慢的打回，快速的打回。然後，不要看車頭，看遠壹點，適當微調方向，記得不要打方向盤，冷靜下來減少思想壓力，就能更快掌握。
猜猜妳有興趣:
1.開手機被扣了多少分？
2.開車時握方向盤的正確方法有哪些？
3.開車時有哪些正確踩油門的方法？
4.妳怎麽看待開車玩手機？
5.怎麽開車不打電話？