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面對豐田攻勢,大眾21新車已排好!中大型SUV將進攻漢蘭達

豐田和大眾可以說是世界上最大的兩家車企,壹個利潤最高,壹個銷量最高。在中國,這兩個品牌也對麥芒展開了針尖對麥芒的較量。隨著90、90後年輕人成為國內市場的主流消費,豐田在國內越來越受追捧,而大眾的地位卻有些岌岌可危。

顯然,兩個頭部品牌的較量在於對未來車型的規劃。近日,壹汽集團正式公布了壹汽-大眾/壹汽-大眾奧迪的相關新產品計劃。據悉,目前在研的新車型有21款,包括代號為B-SMV、A-SUVe、速騰PA、奧迪C8PA的新車,而這些代號對應的是壹汽-大眾SMV的量產版和壹款緊湊型新能源SUV(很可能是T-ROC)

在這些車中,壹汽-大眾SMV的量產版已經曝光了多輪諜照。作為壹款中大型SUV,新車未來將主要針對上汽大眾。我們先來看看壹汽大眾SMV量產版的實力。

外觀沈穩大氣

在去年的上海車展上,大眾已經發布了這款SMV概念車。新車定位為大中型7座SUV,外形沈穩大氣,融合了MPV和SUV的元素。現在,這款SMV概念車將由壹汽大眾生產。

外觀方面,從之前曝光的諜照來看,壹汽-大眾SMV量產版基本延續了概念車的整體設計,在延續家族式經典設計的同時,更註重通過細節營造設計感,采用波浪形格柵設計,橫幅格柵內部引入熏黑裝飾條,與兩側狹長的大燈相連,激進的下包圍,為穩重大氣中增添了運動感和精致感。

比途安還大。

從概念車來看,新車側面看起來很修長,車頂很高。它是基於大眾MQB?基於B平臺打造,車長超過5.1米,軸距近3米,尺寸大於途安。車身板雖寬,但並不死板,小溜背設計讓視覺效果頗具動感。尤其是D柱的黑色飾條和擾流板的設計,為新車增添了運動感。此外,在排氣方面,新車采用了雙邊* * *的造型。

從45度角看車尾,新車感覺更像壹輛MPV。

室內反“娃娃線”

之前曝光的諜照內飾,SMV量產版的整體設計顛覆了之前的設計風格。與在售的大眾車型相比,新車采用了大眾最新的平底多功能方向盤,並采用了流行的液晶儀表和中控面板壹體化設計,同時使用了與高爾夫8相同的全新撥片電子檔。

動力方面,SMV量產版有望采用類似途安的動力組合,提供2.0T(高低功率)和2.5T?發動機可選,最大功率分別為186馬力,220馬力,299馬力。傳動系統方面,新車將匹配祖傳的7速雙離合變速箱。此外,部分車型還將提供四驅系統。

至於型號名稱,根據相關機構的信息,它的英文名是什麽?“Talagon”或“Talegon”已完成商標註冊,或中文名稱為“檀郎”或“檀綠”。

邊肖語

從目前已知的產品信息來看,壹汽-大眾SMV量產版將與SAIC-大眾途安形成兩車戰略。目前途安已經穩坐中大型SUV銷量冠軍,想必壹汽-大眾SMV量產版未來的關註度也是非常看好的。壹汽大眾?SMV量產版的到來,極有可能與途龍壹起進攻豐田漢蘭達。

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