美國如何管理公務用車？

問:編輯同誌妳好！據我觀察，我國壹些政府部門的公務車管理比較松散，公車私用、特權車等現象很多。能否介紹壹下西方國家如何管理公務車？安徽讀者:張同誌:您好！在西方國家中，美國的公務車管理制度比較有代表性，我就介紹壹些美國管理公務車的方法。美國聯邦政府機構(國防部除外)的公務用車有62萬多輛，來源有三:壹是由聯邦總務署購買和配備，二是從社會商業機構租用，三是從聯邦總務署租用。作為聯邦政府的采購機構和公務用車管理部門，聯邦總務署打造了美國最大的非軍用車隊，各類車輛超過265，438+0萬輛，其中大部分租賃給聯邦機構使用。為了保證公共安全，減少行政開支，杜絕腐敗和浪費，聯邦政府嚴格管理公交車，不允許公交車擁有特權。聯邦雇員駕駛公交車首先要遵守各級政府的交通法規，違規罰款由個人承擔；同時，必須遵守聯邦政府對公交車的特殊規定，如:不要開公交車上下班，除非單位認為這種行為確有必要，並根據法律書面授權；嚴禁公車私用，不搭載親友，不去飯店、娛樂中心等非公務活動；在政府購買的指定加油站和修理廠加油和保養；開車不發短信，等等。聯邦總務署開發了官方車輛管理信息系統，與指定的加油站和修理廠聯網，獲取車輛行駛裏程、加油量、維修項目和費用等實時信息，防止司機謀取不正當利益。很多公交車都安裝了全球定位系統，用來監控車輛行駛路線和停放地點，避免不經濟駕駛，杜絕公車私用。公眾有權舉報公車違規行為。聯邦總務部將在接到舉報後，通知車輛使用單位負責人，責令其組織調查，並根據實際情況進行處罰，或提交司法部依法處置。根據美國法典的規定，違反規定使用或批準使用公車的聯邦政府工作人員將受到停職壹個月直至開除的處罰。為便於公眾識別和監督，聯邦政府對公交車實行標識管理，如在警車上噴塗特殊顏色和圖案，在軍車上標註“僅供公務使用”字樣和下屬部門名稱等。然而，最常見和最有效的方法是發放政府專用的車輛牌照。聯邦政府公車牌照有兩種:壹種是聯邦總務署使用的車輛，壹種是租賃給聯邦機構的車輛；另壹種是各個聯邦機構購買的車輛。這兩種政府用車的車牌不同，但都有非常容易讓公眾識別的標誌，印有“美國政府”或“僅供公務使用”的字樣。聯邦機構購買和租用的車輛在聯邦總務署的聯邦政府公車登記系統進行登記和管理，包括車牌的制作、發放和更換。聯邦政府公車登記系統通過“國際司法和公共安全網”與各級政府執法部門相連，幫助他們加強對政府車輛的監管，確保公共安全。美國規定，聯邦政府公車必須按規定使用專用車牌，但向州政府車輛或交通管理部門申請壹般社會車輛牌照有三種例外。第壹種是有限的例外，即聯邦機構的負責人認為在車輛牌照上公布某些信息會對該機構的安全構成威脅或對其完成職責和任務產生不利影響。在這種情況下，申請的普通牌照有效期為3年，到期後必須重新申請。第二種是無限例外，即主要用於執行刑偵、執法、情報、國家安全等特殊任務，暴露身份會妨礙執行任務的車輛。三是特殊例外，即法律規定的總統和聯邦行政機關首腦的專車。在公共汽車上使用普通牌照的聯邦機構必須向聯邦總務部門報告。因為各州關於汽車牌照的法律法規不盡相同，有的規定車輛必須安裝在前後，有的只需要安裝在尾部。但聯邦法規規定，聯邦政府公車前後必須安裝車牌，只能在車尾安裝兩輪機動車或拖車。