就目前的情況來看，中國銀聯快通取代支付寶幾乎是不可能的。主要原因如下:
1.中國銀聯快速通目前應用場景太少，可能是因為線下推廣不夠好。中國銀聯快通的收款碼在小店裏幾乎看不到。雖然舉辦了掃銀聯logo領紅包的活動，但是掃出來的紅包不能線下消費，只能充話費，和菜市場門口賣菜的阿姨有支付寶收款碼相差甚遠。
2.用戶粘度太小。很多人用中國銀聯快速通打折。壹旦沒有活動，他們很少打開app。支付寶至少有強大的淘寶。只要在淘寶買東西，就離不開支付寶。
3.中國銀聯快通沒有花唄、借唄等信用貸款。現在的年輕人思想和消費觀念都比較先進，所以花唄和借唄對年輕人的吸引力很大，年輕人是引領潮流的主力軍。
4.中國銀聯快通的親和力不夠，讓人感覺是個支付軟件，但是支付寶裏有各種應用消磨人的時間，大大提高了打開支付寶的頻率。
5.售後服務不如支付寶。打支付寶客服可以馬上解決問題，但是聯系中國銀聯快通客服，先註冊，需要3-5個工作日才會有人反饋結果。想推廣中國銀聯快通壹個月，現在才提交薪資資格審核。沒有多少人有耐心。
但是中國銀聯快速通也有很多比支付寶好用的功能。妳可以查壹下銀行卡的余額。只要銀行卡綁定了中國銀聯快捷通，就可以隨時查詢余額。跨行轉賬免費，實時支付也可以，信用卡免費。這些功能對於普通消費者來說還是很實惠的。
隨著科技的發展，未來能否替代，不僅取決於市場的選擇，也取決於政府的政策幹預。畢竟中國銀聯快通是銀聯的兒子。銀聯的背後是什麽？
目前中國銀聯快通很難取代支付寶。有幾個因素:1，用戶的偏好。2，支付領域的滲透率，支付寶零邊界，無死角。3.方便又人性化，支付寶壹直保持低調。站在百姓的角度，方便用戶，不關心窮人愛富人，也不欺負客戶。我曾經在支付的時候嘗試過其他所有支付，但是快到期的時候，支付寶緊急情況，完成了支付。我還能有什麽選擇？支付寶把妳當親人，其他支付把妳當小偷；支付寶幫妳解決問題，別人有難不倒的好人:支付寶和妳壹起承擔風險，別人只關心利潤，不管風險，不管妳死活，典型的不粘鍋。
中國銀聯快通是國家隊，移動支付的國家隊，並不是要出來取代支付寶或者微信支付。
我必須拿出壹個栗子來告訴妳為什麽會有國家隊。
妳早年熟悉的中國郵政，其實現在已經沒那麽流行了。快遞系統包括順豐速運、四通壹達等等，甚至現在JD.COM也加入了。那麽中國郵政還存在嗎？
這個會壹直存在。不管是什麽業務，國家都會支持中國郵政生存下去。這是壹個國有機構。
前幾年有個朋友想快遞蘋果手機去西藏，找了所有快遞公司，包括順豐，都快遞不了。當時快遞飛機包裝規定手機裏不能放電池。否則只能用汽車運輸。
那麽問題來了，哪個公司可以拉快遞包裹去西藏坐車？只有中國郵政。
中國郵政這個龐大的網絡，在中華大地上鋪設了無數個小空間，幾乎已經做到了。只要中國有人，信件就可以投遞。光是能做到這壹點，就花了國家幾十年的時間，花了無數人的青春。
後來的快遞，快遞等。都是附屬於壹個部門，或者壹片，或者可能是由壹個郵政網絡開發的。郵政是國家隊，不與民爭利，所以各種後發制人的快遞出來賺錢。
受利益驅動的公司，必須掙錢才能發展，才能生存。最偏遠的山村，估計無論是順豐還是四通都不可能到達，因為沒有錢維持那個角落。
快遞行業有句話:“江浙滬包。”因為這裏交通便利，客流量巨大，可以靠郵費掙錢。還有壹句:“新疆，西藏快遞費另算。”這是因為流量小，不賺錢。
不賺錢，但是人民需要，怎麽辦？還有國家隊，中國郵政。
如果發生世界大戰，那些非國有控股的快遞公司被戰爭摧毀，或者不值得信任怎麽辦？還有國家隊和中國郵政。這個國家隊會給邊疆的戰士送家書，掙錢不掙錢不考慮。
那麽，移動支付國家隊，中國銀聯快通？很久沒接觸中國銀聯快通了。我用的是其中壹個轉賬功能，跨行跨省不收費。除此之外，介紹壹個朋友到中國銀聯快通還能拿八塊錢的紅包。
不過朋友都說轉賬的功能真的很好用，跨行跨省只需要壹秒鐘，而且不收費，但是現在現實中能用的地方太少了。我也註意到中國銀聯快通線下還沒有大規模開發收費終端。
這是怎麽回事？
結合壹件事，中國銀聯快通推出轉賬免費的時候，支付寶和微信支付都是同時提出來的，轉賬是要收費的。錢真的不多，於是這兩家公司也在網上被瘋狂噴了。
正是在這個時候，中國銀聯快速通獲得了巨大的用戶，即使這些用戶只是用它來轉賬和支付？不壹定。
此時的中國銀聯快通仍然沒有盡全力發展線下的終端，只是抓住了壹部分不賺錢的用戶。為什麽？
回來，我們看到的前三個字是“國家隊”。
國不與民爭利。但如果不受國家控制的支付寶和微信支付這兩大巨頭同時在其他地方或戰爭中被摧毀或癱瘓，那麽習慣了移動支付的中國人可能會在金融上癱瘓。
別慌，國家隊還在，平時不用，不過為了轉賬方便，妳也放手機裏了。拿出來用，就像支付寶和微信支付壹樣。線下終端馬上遍地開花，這個時候才使用。他們nest，各個銀行網點的工作人員，發送終端的速度非常快。
所以中國銀聯快通，國家隊，現在根本不用和兩大巨頭競爭，競爭也不稀罕。兩大巨頭也有意識地將國家隊投入競技場，主動提出對自己的轉賬收費，幫助中國銀聯快速通積累用戶。不得不說，支付寶和微信支付很有意思。
這不是簡單的替換問題，而是基於國家安全範疇的高端問題。
最後我用壹段話來解釋為什麽會有中國銀聯快速通。這段話曾被用來比喻中國的軍隊。
:“為什麽我們有中國銀聯快通國家隊？”
妳走過這座橋嗎？妳翻過欄桿了嗎？"
:“我走了，但是沒有扶手。我不需要幫助。我走得很穩。”
:“如果沒有欄桿，妳敢走嗎？”
: "...老實說，我不敢離開……”
中國銀聯快通隆重登場已有壹段時間，欲在移動支付市場分壹杯羹。但效果並不理想。但是中國銀聯快速通能超越支付寶嗎？按照現在的情況很難說，但我相信這壹天遲早會到來！別說中國銀聯快通，就連微信支付都有可能及時超越支付寶！
為什麽說這壹天遲早會到來？金融作為國之利器，被壹家民營企業(有外資背景)掌控。可能嗎？從余額寶限額開放到現在的限購、動態碼支付限額，再到6月起，銀行將關閉第三方支付通道，說是加強監管，防範風險。相信明眼人都能看出它的真實目的！
另外，中國銀聯快速通本身就有先天優勢，背後有央媽和銀聯兩棵大樹。可以說是抓了壹手好牌，可見持卡人的智慧。打敗支付寶是分分鐘的事情(連A4紙都不用)。不過話說回來，如果按照市場規則自由公平競爭，支付寶真的沒有對手！
我覺得中國銀聯快通超越支付寶幾乎是不可能的。支付寶用戶量巨大，中國銀聯快速通是新生事物，需要慢慢發展。
銀聯中國銀聯快通是銀聯移動支付的新品牌，包括與銀行、國內外手機廠商、通信運營商等合作夥伴共同開發的各類移動支付產品。它采用了NFC、HCE、TSM、Token等技術，可以實現手機等移動設備的離線非接觸式支付，也支持遠程在線支付。
中國銀聯與20多家商業銀行在北京聯合發布中國銀聯快速通行證。並可在全國連鎖店及麥當勞、宜家、全家、哈根達斯等知名商家的數萬家實體店體驗銀聯中國銀聯快速通，享受銀聯專屬福利。而且還支持小米、華為、中興等大部分國產手機品牌。中國銀聯和蘋果宣布合作推出Apple Pay。
中國銀聯快速通的優勢是銀聯引入的，銀聯是國家機構的壹部分，具有壹定的強制性。它的支付不需要網絡，是“壹舉支付”。手機裏只存儲虛擬卡信息，不會泄露原賬戶信息；虛擬卡關鍵數據動態加密，信息不易被竊取；交易限額設置和密碼保護保證了賬戶的安全性，大大提高了安全系數。
支付寶是獨立的第三方平臺。最初主要是針對淘寶網購的信用問題，解決網購用戶的需求，推出“擔保交易”模式，讓買家在確認對所購商品滿意後，向賣家付款，降低網購的交易風險。
現在支付寶包括信貸、理財、保險、信貸、營銷等服務。從應用場景來看，已經有了最初的線上支付，發展到線下支付，生活離不開支付寶。我們坐公交，停車場停車等等都在用。最近阿裏收購了餓了麽，也在外賣市場占據了壹定份額。同時也開始爭奪新零售領域。預計2018年支付寶在市場份額上可能會繼續穩步前進。
所以中國銀聯快通想要眾誌成城，支付寶已經是龐然大物了！
作為壹個銀行家，說點什麽。
中國銀聯快通，原名銀聯錢包，是銀聯旗下產品，純官方血統。現在已經推出了壹些線上線下的支付場景，但是還是有點高大上。應用場景不如支付寶接地氣。
支付寶，依托淘寶和天貓龐大的購物人群，與日俱增。最早是管理購物者的閑散資金，購物時可以隨時使用，不購物時也有收益，於是推出了余額寶。現在，它正在開發更大更豐富的理財產品，借錢消費，也在培養龐大的客戶群。
支付寶的客戶群更大，涉及社會各個層面。應用場景也很多，從街頭小販到大叔大媽。顯然，支付場景多了，用戶也多了。
中國銀聯快通風格比較高。我用的絕大多數場景都是打開APP看看有沒有商家打折。其余時間少開。而這，似乎就是中國銀聯快速通的致命點。
現在銀聯正在大力發展中國銀聯快速通。不排除政策的影響。
短期內感覺取代不了支付寶，最多會發展成微信、支付寶、中國銀聯快通三足鼎立的局面。
中國銀聯快速通相關信息:支付寶相關信息:
比較結論如下:
從以上分析來看，支付寶還是壹家民營企業，與中國銀聯快通背景不同。中國銀聯快速通是含著金鑰匙長大的，它的存在壹定會給我們的用戶帶來便利。支付寶已經深入人心，目前的處境很尷尬。只要支付寶合理合法，短時間內是不會被中國銀聯快速通超越的。
妳喜歡中國銀聯快通還是支付寶？趕緊參與下面的互動吧！
用雲支付確實很容易，但是要超越支付寶有點難，但也不是不可能。讓我們拭目以待。
在我看來，中國銀聯推出的中國銀聯快捷通是無法取代支付寶的。
畢竟中國銀聯快速通從2月17+11上線才兩年。中國銀聯快速通雖然是中國銀聯支持的，但顯然和支付寶在各個方面幾乎都不壹樣。短時間內超越支付寶真的有點難。
今天我就來闡述壹下為什麽雲支付不能取代支付寶，主要有以下幾個原因。
壹、中國銀聯快速通行證介紹
二是中國銀聯快通APP功能太少。
中國銀聯快通APP的功能很少。打開後發現是壹個專業的支付軟件。沒有其他有用好玩的功能。比如支付寶有很多功能，外賣、購票、話費、打車、購物、二手、處理汽車違章等。有很多實用功能和音樂功能。這麽多功能，自然每天都會頻繁打開。
第三，中國銀聯快速通應用場景少。
中國銀聯快速通應用場景少，可能與起步階段有關。推廣力度不夠大，商家和人都很少。比如在現實生活中的門店，妳很少看到中國銀聯快通的收款設備和收款二維碼。雖然中國銀聯快通也在做各種促銷紅包，但是線下商家很少用，所以這些紅包用不上。
4.中國銀聯快通沒有信用貸款產品。
比如支付寶有花唄、貸款芽、零用金等壹系列信貸產品。這些產品每個支付寶用戶都會很熟悉，應該都很喜歡，因為可以先買後還，最長免息期可達40天，確實給我們的生活帶來了便利。中國銀聯快通APP是空的，沒有這種信用產品。
第五，用戶粘性太小。
由於中國銀聯快通是壹款專業的支付APP，主要功能是移動支付，所以APP內並沒有更多好用好玩的功能，除了用戶使用它進行支付的時候，其他時間都是關閉的，所以用戶粘性較小。像支付寶就不壹樣了。裏面有很多功能，基本上每天都會用到。如果每天打開幾次APP，粘性自然會高很多。
5.但是中國銀聯快速通還是有很多好處的。
從以上幾個方面對比發現，中國銀聯快捷通確實比支付寶差很多。可能是剛剛進入市場，還沒有大範圍推廣。總之用的人不多，但是中國銀聯快通還是有很多有用的地方。
比如可以查詢銀行卡余額，在APP裏綁定自己名下的所有銀行卡就可以隨時查詢余額，非常方便；跨行轉賬免費，也是實時到賬；還信用卡是免費的，和支付寶比還是挺好的。
總結:中國銀聯快速通畢竟也是壹個新的支付產品。暫時取代老支付寶還是挺難的。支付寶依托阿裏，擁有數億的龐大用戶群，在現實生活和網購中占據絕對優勢。但隨著社會的發展，加上中國銀聯快通的不尋常背景，只要慢慢發展，超越支付寶是有可能的。
銀聯“中國銀聯快捷通”是銀聯針對移動互聯網打造的統壹品牌，是銀聯移動支付的新品牌。其產品采用NFC、HCE、二維碼等技術，可在有銀聯“快通”標識的場景下實現手機等移動設備的線上線下支付，還支持遠程在線支付。
中國銀聯快通系列產品采用雲計算技術，銀行卡關鍵信息的生成、驗證、交易監控全部在雲端完成。“中國銀聯快通”集科技智能、無縫連接等特性於壹身，便捷安全，覆蓋我們生活的每壹個角落，將使我們的支付方式更加智能、高效、暢通。
“中國銀聯快速通”包括與銀行、國內外手機廠商、通信運營商等合作夥伴共同開發的各類移動支付產品。中國銀聯快通的產品有銀聯中國銀聯快通HCE(安卓用戶)、銀聯中國銀聯快通Applepay(蘋果用戶)、銀聯中國銀聯快通SamsungPay(三星用戶)、銀聯中國銀聯快通HUAWEI Pay(華為用戶)、銀聯中國銀聯快通小米Pay(小米用戶)、銀聯錢包等等。
那麽，對於我們的用戶來說，是否應該選擇“中國銀聯快速通”呢？還是選擇支付寶？對我自己來說，消費習慣已經形成。即使“中國銀聯快速通”現在看起來很有前景，但是我們使用支付寶的習慣已經形成，所以如何說服用戶使用，是目前中國銀聯快速通最大的困境。而另壹方面，支付寶軟件的發展已經非常成熟，已經涉及到我們日常生活的方方面面。畢竟“中國銀聯快速通”剛剛進入市場，技術還相對低於支付寶的水平。就熟悉度而言，還是傾向於用支付寶。