詳細分析:
飛機起飛後不久，報告空調系統出現問題，10: 30與地面失去聯系。11018時，希臘空軍派出的兩架F-16戰鬥機飛行員在34000英尺的高空發現了飛機，看到副駕駛躺在駕駛艙的儀表板上不省人事，而另壹名飛行員不見了。壹個人試圖控制飛機。12: 04無人飛機燃料耗盡墜毀。
專家解讀:飛機失事原因壹般認為是飛機內空調系統故障，機艙內氣壓突然降低。“飛機的空調系統壹旦失去功能，機艙壓力下降，溫度立刻降到零攝氏度以下；如果情況得不到改善，氣溫將繼續下降。估計艙內溫度甚至降到了零下50攝氏度，人在這個溫度下很快就會凍死。”周日新分析，“但問題是，壹旦飛行員發現空調系統失靈，立即將飛機降到離地2000米至3000米的安全範圍內，還是來不及的。但顯然飛行員沒有這麽做，飛機仍然緩慢下降，直到墜毀。”
震驚世界的塞浦路斯空難簡介；
震驚世界的塞浦路斯空難發生在2005年8月14日。塞浦路斯太陽神航空公司運營不到十年的壹架波音737-300客機，航班為ZU-522(HCY 522)，於希臘當地時間12: 04在雅典東北部馬拉松和瓦爾納瓦斯之間的山區墜毀，機上載有60人。