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限購城市買車-菱智M5EV看車操作!

如今,隨著汽車數量的增加,城市擁堵和排放汙染問題越來越明顯。很多城市都出臺了限制燃油車數量的政策,而新能源車不在限制範圍內。要知道,在限購城市,如果想通過搖號獲得壹個卡指標,中簽幾率相當於彩票中了壹等獎。這些城市雖然大多可以通過競價拿到指標,但是價格低則2萬,高則654.38+萬,對於我這樣的普通消費者來說是難以承受的。由此,綠色牌照的純電動汽車成為限購城市消費者的首選,但目前新能源汽車市場,尤其是商用車,價格在654.38+0.5萬元左右的新能源汽車並不多。最近了解到自主品牌東風風行最近推出了壹款淩誌M5EV的長航版。補貼後13.99-144900元的價格感覺還不錯。讓我感興趣的是,它在綜合工況下的續航裏程可以達到350km。

買車這件事其實計劃了很久,但壹直沒有動搖過。在北京這樣的大城市,搖號幾乎不可能拿到指標。我現在已經對搖號不抱希望了,所有的目光都在新能源車上。因為我是做物流運輸的,首先要關註的是車的儲物空間。空間的大小可以決定我壹次能拉多少貨,能接多少單。第二,作為壹個商人,還是要講“尊嚴感”。外觀還過得去,內飾不能太含糊。畢竟每天都要和自己親密接觸。在網上了解了壹下,發現菱智M5EV更適合我的需求。於是我休息了壹下,去店裏看了下真車。分享給大家吧~

外觀部分在MPV車型中很有辨識度。分體式LED大燈就像壹雙卡姿蘭大眼睛。前面部分,家族特征明顯。中間的logo搭配藍色底色,進氣格柵的設計也是家族式風格。

整車質感十足,側身線條流暢,看起來很有動感。

尾部很高,在軌距的中間,但是給人壹種穩定和大氣的感覺。

這種細長的車身應該有不錯的載貨能力。

中控面板相當大,功能齊全。

我更喜歡開自動擋,比較容易。

前排座位寬敞,長時間駕駛也不會累。

像這樣的儲物格還真不少,很實用。

第二排是獨立座椅,座椅靠背有支撐,相當舒適。

第二排的座位可以360度旋轉,第三排的人可以面對面聊天。

座椅是仿皮的,臟了更方便清洗。

後排還有獨立出風口,給後排乘客更好的體驗。

去了4S店之後,感覺菱智M5EV這款車還是很不錯的。從銷量來看,這款車的續航裏程達到了350公裏,在市區跑絕對夠用。再來說說價格優惠。如果合適,下周我先訂車,哈哈哈~