比亞迪韓9月銷量5612輛，較上月增長40.3%。可以看出，比亞迪在提高產能方面做了很多努力。
新車肯定沒有現金優惠，尤其是熱門新車。而漢系車型享受首付50%、3年0利息的貸款政策。田亞軍個人認為這個貸款方案是最劃算的。此外，第壹位車主還享受三年或六次免費常規保養以及三胞的終身保修政策。
韓車型的產品實力就不用說了，外觀方面，韓EV采用了比亞迪最新的家族式設計，由前奧迪設計師沃爾夫岡·艾格親自操刀。全身線條極其流暢，使其風阻系數達到業界領先的0.233Cd。
內飾設計來自前奔馳設計師Paganetti。壹塊大尺寸高清中控面板集成了眾多控制功能，整個中控面板布局簡潔而不失科技感。內飾材料和細節設計是這款車的重點。大面積NAPPA真皮、鋼琴烤漆裝飾板、木質裝飾板的應用奠定了豪華大氣的基礎，細節設計提升了這款車的尊貴感。比如音響采用了弧形造型，起到了車門和儀表盤良好的連接效果，給人帶來了包圍感；寬敞的座椅采用菱形縫線處理，頭枕采用中國刺繡裝飾，散發出高貴獨特的氣質。
配置也是韓車型的亮點之壹。首先，全系標配9安全氣囊和被動行人保護系統；其次是車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標誌識別和主動制動系統、360度全景影像、全速自適應巡航、壹鍵啟動、無鑰匙進入、無線充電、主副駕駛座椅電動調節、感應雨刷、自動空調等實用配置。都是全系標配，才是真正的入門和豪華。
動力方面，即使是單電機的長壽命版百公裏加速也能達到7.9s，四驅性能版也能進入3s俱樂部。
續航方面，得益於刀片電池的加持，其安全性和續航裏程均有保障，韓EV長續航版可達605km；四驅性能版可達550km。
購買建議:
如果考慮買韓EV車型，註重續航裏程，那麽22.98萬的入門級車型完全夠用。605km的續航+全面的安全配置+豐富的實用配置，性價比極高；中配車型多了車側預警系統和部分座椅舒適性配置，有需求的用戶可以考慮購買；如果同時追求性能、配置和續航，可以考慮直接買頂配的。
真正著急續航的消費者可以考慮買韓DM車型，純電續航裏程80km，零加速時間4.7s，配置豐富。無論是短途通勤還是長途旅行，都不需要焦慮。當然，性價比最高的還是入門級版本的韓DM，售價265，438+0.98萬。
比亞迪唐家在8月迎來變故。目前店內對唐DM\唐燃油版車型未給予任何現金優惠，兩款車型也僅享受首付50%的三年期零利息貸款政策。
2021唐DM/唐燃油的外觀變化不大，尤其是唐燃油版，與老款相差無幾。唐DM車型前臉和尾部有黑色飾條，看起來比2020款更圓潤。此外，熏黑輪轂的組合讓新款看起來更有戰鬥力。
兩款車型變化最大的是內飾。老款車型的內飾布局過於簡單，成為了很多消費者詬病的對象。所以，新唐DM\？燃油版唐果斷采用了最新的家族內飾，壹個高度集成的中控大屏矗立在中央，同樣是簡潔的布局，只是用料發生了質的變化。儀表盤和門板采用大面積麂皮和噴漆裝飾板裝飾，細節處采用金色和藍色雙縫線裝飾，無論在觸感還是視覺上都明顯提升了色彩豐富度。
動力方面，2021唐DM/唐燃油車全部延續了老款車型的動力總成。單電機版系統綜合功率321kW，綜合扭矩650n·m，零加速5.1s；高功率版系統綜合功率431kW，峰值扭矩900n·m，加速4.3s:唐燃油版采用2.0T+6AT動力總成，最大馬力192Ps，峰值扭矩320N·m..此外，唐DM車型的電機輸出模式進行了優化，零百加速性能提升至4.3s，底盤方面，唐DM的頂配車型還增加了軟硬調節可變阻尼懸架，可以在不同駕駛場景下調節懸架的軟硬程度，從而帶來更好的側向支撐和舒適性。
至於全新唐EV車型，受產能影響，目前只接受預訂，年底才會交付用戶。
購買建議:
從配置和性價比來看，售價23.68萬元的唐DM(入門版)單電機版可以滿足日常出行需求，六氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助、主動制動、360度全景影像、全速自適應巡航、電動後備箱、無線充電等功能，值得稱道的是全系車型均采用15.6英寸的超大中控屏。當然，如果想要壹定的駕駛激情，建議直接買28.68萬的頂配車型。頂配車型不僅拉大了配置和純續航的差距，還換了壹套軟硬可調的懸掛系統。相比老款車型，搭載這套懸掛系統的唐DM在彎道中表現更好，追求駕駛樂趣的消費者可以考慮入手。
唐燃油版目前只有壹款7座車型，售價165800。考慮到目前的市場環境，唐燃油版的價格偏高。但是在這個價位買壹輛配置豐富的7座中型SUV，選擇余地並不大。所以對乘客數量和配置有要求的消費者可以考慮入手。
宋Pro是比亞迪的銷量支柱，在銷量榜排名前十。在剛剛過去的9月，宋Pro車型帶領整個宋家族拿下了17907臺的月銷量。針對這款車型，店內給予了5000元的現金優惠。
能夠在65438+萬的SUV市場保持銷量常青，宋Pro的產品實力自然不容小覷。從外觀上來說，宋Pro車型的“閆隆”造型可以說是最鮮明生動的。延伸至大燈內的鍍鉻裝飾條形似“龍須”，大燈內部的豎燈條形似“龍爪”，側D柱上的大面積鍍鉻裝飾條寓意“龍麟”。貫穿式尾燈采用鍍鉻裝飾條裝飾，點亮後還具有“龍爪”的視覺效果，辨識度較高。
內飾方面，宋Pro給人的感覺是簡潔精致又不失設計感。壹條高亮的鍍鉻飾條貫穿儀表盤，中控部分除了壹個大屏幕外，沒有多余的按鍵。之所以精致，是因為壹眼就能看出它在用料和做工上下了很大功夫。儀表盤下部和方向盤采用真皮包裹，並經過細縫線處理，看起來很有質感。此外，中控部分的手柄應用了“黃金分割”造型，倒梯形液晶儀表讓簡潔的內飾看起來多了幾分設計感。
動力方面，宋Pro搭載1.5T發動機，匹配6速雙離合變速箱，最大馬力160馬力，峰值扭矩245牛·米。
購買建議:
如果購車預算在65，438+萬元以內，建議購買指導價為8.98萬元的自動舒適型，因為相比配置更高的車型，推薦車型只缺定速巡航、陡坡緩降、全景天窗三項配置，但可以便宜1萬元，性價比更高。
預算充足的話，建議買頂配或者次頂配的車型。首先，副頂配車型的駕駛輔助配置更加完善，如車道偏離、主動制動、前後雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、比亞迪的DiLink車載系統，這些都是經常使用的配置，值得購買；推薦頂配車型，因為它有很多功能，比如車側預警、電動後備箱、手機無線充電等。最重要的是配備了前後側氣簾，保證了車內乘員的安全。
作為消費者避之不及的65438+萬MPV車型，宋Max也在今年8月迎來了改款。目前店內給出了4500元的現金優惠，對於壹款剛上市兩個月的新車來說還算不錯。
2021宋Max車型主要在外觀、內飾和車身尺寸方面進行了調整。
新車對進氣格柵、下包圍以及牌照框的位置做了壹些調整，讓整個前臉看起來更加和諧。尾燈組也經過了重新設計，看起來時尚了很多。
內飾方面，新款車型的設計風格並沒有大的調整，10.1英寸的中控面板依舊亮眼。此外，新車增加了啞光拉絲裝飾板，使得新車的內部視覺效果更加豐富。
尺寸方面，新車長寬高分別為4，765，438+00/65，438+00/65，438+0680mm，軸距2785mm，車身長度增加30mm，支持6/7座椅布局，座椅調節靈活，更不用說拉人載物了。
動力方面，2021車型依舊采用1.5t+6mt/6cdt的動力總成，最大馬力160Ps，峰值扭矩245n·m。
購買建議:
如果多用於裝載場景，建議買手動豪華型或者自動豪華型。這兩款車有基本的常用配置，如倒車影像、壹鍵啟動、無鑰匙進入、10.1英寸中控大屏、車聯網等，但智能化和舒適性配置不高，符合商用場景。
家用的話，建議買自動旗艦車型，價格124800。推薦版不僅在安全氣囊數量上有優勢，還增加了L2級別的駕駛輔助系統，更適合家庭出行。
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