這個“樸素”的黑匣子，就是壹個有序的充電樁。不同於傳統交流充電樁7 kW的固定輸出功率，有序充電樁的輸出功率從1.3 kW到7 kW不等。
整個項目以國家電網智慧能源系統為主站。在不改造電網、不影響小區居民正常用電的情況下，按照“先到先充、預約充電”的原則制定有序充電方案。
有序充電樁的“聰明之處”在於，壹旦小區用電負荷過大，充電樁會根據主站的控制策略，調整充電時序或自動降低輸出功率，優先保證居民正常生活用電。同時，充電樁還可以根據智能充電策略，在低電價期間獨立充電，降低了充電成本，節省了車主的等待時間。
如何有序運營充電樁？
有序充電樁聽起來那麽高大上，會不會很難操作？肖鑫表示自己很淡定:首先進入平臺，選擇智能充電模式，預約充電時間、充電金額或充電金額。
接下來，車主只需要將電動車停在充電車位，插上充電槍，充電樁就可以按照充電最低、分配余量充足的時間段進行充電，車主也可以提前停止充電。
溫馨提示:有序充電多用於夜間空閑時段，車主也可以選擇高峰時段即充模式！
有序充電我所不知道的是目前國內大部分新能源汽車用戶采用的充電方式是“無序充電”，完全根據用戶停車時間來決定，會造成居民正常負荷和充電負荷疊加，加劇電網高峰負荷水平。
有序充電利用能源互聯網、信息控制等技術，在滿足充電需求的基礎上，利用峰谷電價等經濟措施，科學引導私家車主有序充電。有序充電可以充分利用低用電時段的配電裕度，實現削峰填谷，降低用電峰谷差，提高配電網設備利用率。
國網新疆電力有限公司市場部智能用電處處長劉濤說:“新疆* * *首批電動汽車有序充電項目共有6個充電樁，設備及配套設施由國網恒達智慧能源服務公司和國網* * *共同投資建設，供小區居民共同使用。”推廣智能有序充電是解決城市居民小區充電問題的有效途徑。
(圖/文/圖:太平洋汽車網問答叫獸)