第壹，超速20%不會被處罰。雖然高速公路最高限速是120公裏每小時，但是如果超過最高限速，就會被扣分罰款。但是高速公路上扣分的處罰也是浮動的。如果超速超過20%，只會給車主發警告信息，不扣分。很多老司機都知道這個道理，所以跑高速的時候速度會高於120。在限速120 km/h的道路上，可以跑到140 km/h。
二、技術超車在高速公路上行駛和在城市道路上行駛是壹樣的。車主也會根據前方車輛的行駛情況來確定自己的行駛速度。如果車主認為前車行駛速度過慢，也會尋找機會超車。
在高速公路上超車時，需要與前車保持安全距離，提前打開轉向燈，按喇叭示意。超車後應與前車保持適當距離，然後變回原車道。超車時，也是提高自己速度的必要操作。如果車速和正常車輛壹樣，必須並排行駛。
第三，追求刺激的城市道路限速值特別低，導致很多車的動力性能根本發揮不出來。上了高速公路後，車主好像被放開了，總想踩油門。看到前面有其他車輛，車主總想超車。
但這種為了追求刺激而故意超車的做法並不安全，容易出現超速。壹旦車速超過最高限速的10%，罰款200元記3分。
第四，路內沒有專門的攝像頭，高速公路上有監控。但有些地方只是區間測速，不是全程測速。所以當道路導航提示沒有測速系統時，車主就會加速。遇到區間測速，再把速度降下來，這樣就不會被查出來了。
動詞 （verb的縮寫）儀表板上顯示的速度與實際速度不同。汽車出廠時，廠家已經調好了儀表盤上的車速表，實際速度其實比儀表盤的速度要小。有時候我們看儀表盤的時候，車速已經到了120，但實際車速可能只在110 ~ 115之間。
新手司機不知道這個設定，但對老司機了如指掌。老司機會在自己的控制範圍內提高車速。當我們以為跑到120的時候，離這個速度還很遠。老司機車速達到120，輕松超越我們。