從交口站買票，我投了20塊錢。我選了站後，顯示的金額是5元。十五枚硬幣嘩啦嘩啦地掉了下來。我趕緊把手伸進硬幣孔，把它全抓在手裏。可是我左等右等，壹張票都沒出來！投幣口是否和售票口壹樣，我又伸手摸了壹遍，還是空的。後排的人催我快點。無奈之下，我又投了五個硬幣。我希望這張票是從某個洞裏掉出來的。但還是沒有動靜。或者後面的人提醒:票在檢票口！我又摸了壹下，是壹個黑色的圓盤。原來就是這樣！
我好像在腦子裏看到了，就把剩下的十個硬幣拿出來了。果然，黑色的橡膠圓盤和銀幣靜靜地躺在壹起。我來不及感謝別人，就偷偷摸摸臉上發燒，大步走向入口。
在我的直覺裏，地鐵票是有IC芯片的銀行卡大小。因為我在香港地鐵上見過章魚。但我真的沒想到，壹次性地鐵票是這麽壹個又黑又瘦的家夥，長得像遊戲機硬幣，壹點也不搶眼，和黃色的地鐵形成了極大的反差。我當時就想，為什麽地鐵票和地鐵不設計成情侶呢？黃色漂亮又顯眼，不小心掉了很容易被發現。第壹次坐地鐵，為地鐵做了雙倍的貢獻，感覺很沈重。好在步入地鐵車廂，明亮簡約的環境加上涼風，讓人感覺舒服多了。地鐵上壹把椅子可以坐四五個人，有心的可以坐緊壹點，讓更多的人坐在椅子上。而粗心的人壹下子就代替了兩人。【寫到這裏，我想妳不會怪我坐在MM旁邊吧】
地鐵的速度讓我吃驚。每壹站基本都是壹分鐘。公交車跑壹趟要四五十分鐘，地鐵只要十分鐘。看來我在公交車上睡覺的習慣在這裏用不上了。為了拿回我的雙薪，我觀察了地鐵裏裏外外。地鐵到站，廣告牌提前招呼我們，地鐵開關門的時間是固定的。這讓妳每次上下車都井然有序，充滿效率。地鐵裏用三種語言播放站字。人同時學了兩種以上的語言，啟動和停止汽車明顯有嚴格的操作。應該是電控。人類借助科技，實現了通過地下逃生的技術，保證了時間，實現了效率，真的了不起。
在21世紀前進的中國，難怪那麽多城市要建地鐵。地鐵確實是壹種很好的交通工具。
想了這麽多，出站就麻煩了。我的雙薪真的不壹樣。我分不清我的兩張五元票哪張是在站內刷的，就拿了壹張去處理出站機。不知道紅燈亮了，檢查站堵了。換壹個好像也不行。服務員很客氣的讓我去卡口服務咨詢。當時我就想，還好我沒睡懶覺。否則就慘了，逃票要罰八倍。
最終成功辦卡，多出來的地鐵票我帶回來了，作為我的第壹個紀念。
隨著電子技術的發展，高科技生活設施越來越多。面對很多事情，我覺得只有先提出問題，認真理解，才能壹路順風，萬事如意。
我寫這篇文章是為了慶祝中華人民共和國成立59周年。祝祖國像地鐵壹樣在世界上順利快速高效前進。
第壹次坐地鐵。以前只在電視和電影上看過，踩過腳底。第壹次真正拍是在廣州。
人生有很多第壹次。
這次地鐵之旅給我留下了深刻的印象。
從交口站買票，我投了20塊錢。我選了站後，顯示的金額是5元。
十五枚硬幣嘩啦嘩啦地掉了下來。
我趕緊把手伸進硬幣孔，把它全抓在手裏。
可是我左等右等，壹張票都沒出來！投幣口是否和售票口壹樣，我又伸手摸了壹遍，還是空的。
後排的人催我快點。
無奈之下，我又投了五個硬幣。
我希望這張票是從某個洞裏掉出來的。
但還是沒有動靜。
或者後面的人提醒:票在檢票口！我又摸了壹下，是壹個黑色的圓盤。
原來就是這樣！我好像在腦子裏看到了，就把剩下的十個硬幣拿出來了。果然，黑色的橡膠圓盤和銀幣靜靜地躺在壹起。
我來不及感謝別人，就偷偷摸摸臉上發燒，大步走向入口。
在我的直覺裏，地鐵票是有IC芯片的銀行卡大小。
因為我在香港地鐵上見過章魚。
但我真的沒想到，壹次性地鐵票是這麽壹個又黑又瘦的家夥，長得像遊戲機硬幣，壹點也不搶眼，和黃色的地鐵形成了極大的反差。
我當時就想，為什麽地鐵票和地鐵不設計成情侶呢？黃色漂亮又顯眼，不小心掉了很容易被發現。
第壹次坐地鐵，為地鐵做了雙倍的貢獻，感覺很沈重。
好在步入地鐵車廂，明亮簡約的環境加上涼風，讓人感覺舒服多了。
地鐵上壹把椅子可以坐四五個人，有心的可以坐緊壹點，讓更多的人坐在椅子上。
而粗心的人壹下子就代替了兩人。
【寫到這裏，我想妳不會怪我坐在MM旁邊吧。
地鐵的速度讓我吃驚。
每壹站基本都是壹分鐘。
公交車跑壹趟要四五十分鐘，地鐵只要十分鐘。
看來我在公交車上睡覺的習慣在這裏用不上了。
為了拿回我的雙薪，我觀察了地鐵裏裏外外。
地鐵到站，廣告牌提前招呼我們，地鐵開關門的時間是固定的。
這讓妳每次上下車都井然有序，充滿效率。
地鐵裏用三種語言播放站字。
人同時學了兩種以上的語言，啟動和停止汽車明顯有嚴格的操作。
應該是電控。
人類借助科技，實現了通過地下逃生的技術，保證了時間，實現了效率，真的了不起。
在21世紀前進的中國，難怪那麽多城市要建地鐵。
地鐵確實是壹種很好的交通工具。
想了這麽多，出站就麻煩了。
我的雙薪真的不壹樣。我分不清我的兩張五元票哪張是在站內刷的，就拿了壹張去處理出站機。不知道紅燈亮了，檢查站堵了。
換壹個好像也不行。
服務員很客氣的讓我去卡口服務咨詢。
當時我就想，還好我沒睡懶覺。
否則就慘了，逃票要罰八倍。
最終成功辦卡，多出來的地鐵票我帶回來了，作為我的第壹個紀念。
隨著電子技術的發展，高科技生活設施越來越多。
面對很多事情，我覺得只有先提出問題，認真理解，才能壹路順風，萬事如意。
我寫這篇文章是為了慶祝中華人民共和國成立59周年。
祝祖國像地鐵壹樣在世界上順利快速高效前進。
第壹次坐地鐵，以前只在電視電影裏見過地鐵，腳底板都踩過。第壹次真的是在廣州拍的。
人生有很多第壹次。
這次地鐵之旅給我留下了深刻的印象。
從交口站買票，我投了20塊錢。我選了站後，顯示的金額是5元。
十五枚硬幣嘩啦嘩啦地掉了下來。
我趕緊把手伸進硬幣孔，把它全抓在手裏。
可是我左等右等，壹張票都沒出來！投幣口是否和售票口壹樣，我又伸手摸了壹遍，還是空的。
後排的人催我快點。
無奈之下，我又投了五個硬幣。
我希望這張票是從某個洞裏掉出來的。
但還是沒有動靜。
或者後面的人提醒:票在檢票口！我又摸了壹下，是壹個黑色的圓盤。
原來就是這樣！我好像在腦子裏看到了，就把剩下的十個硬幣拿出來了。果然，黑色的橡膠圓盤和銀幣靜靜地躺在壹起。
我來不及感謝別人，就偷偷摸摸臉上發燒，大步走向入口。
在我的直覺裏，地鐵票是有IC芯片的銀行卡大小。
因為我在香港地鐵上見過章魚。
但我真的沒想到，壹次性地鐵票是這麽壹個又黑又瘦的家夥，長得像遊戲機硬幣，壹點也不搶眼，和黃色的地鐵形成了極大的反差。
我當時就想，為什麽地鐵票和地鐵不設計成情侶呢？黃色漂亮又顯眼，不小心掉了很容易被發現。
第壹次坐地鐵，為地鐵做了雙倍的貢獻，感覺很沈重。
好在步入地鐵車廂，明亮簡約的環境加上涼風，讓人感覺舒服多了。
地鐵上壹把椅子可以坐四五個人，有心的可以坐緊壹點，讓更多的人坐在椅子上。
而粗心的人壹下子就代替了兩人。
【寫到這裏，我想妳不會怪我坐在MM旁邊吧。
地鐵的速度讓我吃驚。
每壹站基本都是壹分鐘。
公交車跑壹趟要四五十分鐘，地鐵只要十分鐘。
看來我在公交車上睡覺的習慣在這裏用不上了。
為了拿回我的雙薪，我觀察了地鐵裏裏外外。
地鐵到站，廣告牌提前招呼我們，地鐵開關門的時間是固定的。
這讓妳每次上下車都井然有序，充滿效率。
地鐵裏用三種語言播放站字。
人同時學了兩種以上的語言，啟動和停止汽車明顯有嚴格的操作。
應該是電控。
人類借助科技，實現了通過地下逃生的技術，保證了時間，實現了效率，真的了不起。
在21世紀前進的中國，難怪那麽多城市要建地鐵。
地鐵確實是壹種很好的交通工具。
想了這麽多，出站就麻煩了。
我的雙薪真的不壹樣。我分不清我的兩張五元票哪張是在站內刷的，就拿了壹張去處理出站機。不知道紅燈亮了，檢查站堵了。
換壹個好像也不行。
服務員很客氣的讓我去卡口服務咨詢。
當時我就想，還好我沒睡懶覺。
否則就慘了，逃票要罰八倍。
最終成功辦卡，多出來的地鐵票我帶回來了，作為我的第壹個紀念。
隨著電子技術的發展，高科技生活設施越來越多。
面對很多事情，我覺得只有先提出問題，認真理解，才能壹路順風，萬事如意。
我寫這篇文章是為了慶祝中華人民共和國成立59周年。
祝祖國像地鐵壹樣在世界上順利快速高效前進。
我坐過很多次飛機和火車，早就聽說大城市有地鐵。壹直想坐地鐵，今天終於如願以償。
“丁玲玲……”電話鈴響了。我拿起電話，看到那邊姨媽的聲音:“今天東西都收拾好了，明天就可以出發去深圳了。
“啊，原來是要去深圳！第三天早上，媽媽帶我去超市買東西。我們應該乘出租車。在等車的時候，我發現了壹個地鐵站牌，上面正好寫著我們要去的地方，於是我建議:“我們為什麽不坐地鐵呢？我以前從來沒做過！“於是我們乘扶梯來到站臺，來到售票機前。
它說壹張票四元。我把十元錢放進投幣口。砰，砰，它立刻吐出兩個壹元硬幣，然後吐出兩個圓形的塑料車幣。
妳多聽話啊！早上有很多人在等公共汽車。現在是八點鐘，是高峰時間。大多數人都急著去上班。
雖然人很多，但是大家在排隊等候的隊伍外面都很有秩序。
火車來的時候只有“嗚”的壹聲，我跟著人群上了車。
地鐵車廂幹凈明亮整潔。
兩旁整齊地排列著壹排排座位。
頭上有兩排把手，車頭有壹臺液晶電視。
我吹空調，爽的不得了。
地鐵真的很快，幾分鐘就到了壹站；我們只花了幾分鐘就到達了目的地。
媽媽說如果坐出租車去，就算不堵車也要半個多小時才能到車站。
地鐵確實是壹種很好的交通工具。它速度快，準時，不怕堵車，票價便宜，不受天氣影響...簡而言之，它有很多好處。
真希望能早日坐上家鄉的地鐵！
第壹次坐地鐵。以前只在電視電影裏見過，這次是真的在廣州拍的。這次地鐵之旅給我留下了深刻的印象。
當晚8點左右，我們到達了廣州楊箕地鐵站。
我們從體育西路出發，目的地是白雲機場南端。
壹進售票處，就看到幾臺觸屏自動售票機，上面有地圖。妳可以用手指選擇妳想去的地方。
然後，妳就可以確定妳需要多少張票了。我訂了三張票，其中壹張是39元錢。
然後，輸入硬幣，把39元錢壹張壹張地放進去。
最後，它會掉出幾張綠色硬幣般的“票”。
我問父親:“這是什麽？”爸爸說:“這是地鐵票。別弄丟了，不然妳以後就出不了站了。
就這樣，我們拿著票在售票處等地鐵來，只聽嗖的壹聲，地鐵來了。
它的速度壹開始很快，然後慢慢慢下來，等完全停下來的時候會發出“噗——”的聲音。
地鐵的門開了，我們走進地鐵。
裏面有這次旅行的地圖，下壹站是“仁和”。只聽到這個聲音:“親愛的乘客，歡迎乘坐本次列車。我們的終點站是白雲機場，下壹站是人和。
”然後她用粵語又說了壹遍，又用英語說了壹遍。
地鐵裏人很多，很擁擠，有的還站著。
坐地鐵很順暢。雖然窗戶打不開，但我並不覺得缺氧。我以前很容易暈車，但現在我很舒服。
最重要的是地鐵的速度，太快了。
窗外隧道上安裝的燈飛快地閃過我的眼睛，地鐵會發出巨大的噪音。
為了不讓乘客在旅途中感到無聊，地鐵裏有壹臺懸掛的電視，正在播放南非世界杯的進球。
第壹次坐地鐵真好！
妳好，第壹次坐地鐵！坐地鐵不需要身份證，但是可以通過自動售票機買票或者在羊城通乘車。
乘坐地鐵3號線(機場南-體育西)(坐2站)、地鐵3號線(同和-大石)(平日開放)(坐2站)、地鐵1號線(坐2站)到地鐵體育西路站換乘地鐵3號線(天河客運站-番禺廣場)(坐655)。
步行約110米至番禺廣場。
註意，請註意以下線路詳情:地鐵3號線(通河-大石) (平日開放)(07:50-08:45)
第壹次坐地鐵，就感受到了廈門的變化。我都不想下來。“我們壹家是65438年10月8日專程去廈門地鐵的，我很樂意告訴同學們。
我最喜歡坐地鐵。每次去壹個城市，都要在這個城市坐地鐵。北京的地鐵很舊，四通八達。上海的地鐵很時尚，很擁擠。福州的地鐵很新，但是人少。
我們廈門地鐵剛建好，但是感覺最好。下午我們在蓮阪地鐵口和唐茉壹家見面，我拿到了體驗票。我興奮地揮舞著我的體驗票。“我們要坐廈門地鐵。
“當我們進入地鐵時，服務人員非常友好和禮貌。
當我有任何問題需要幫助時，他們都微笑著服務。
在地鐵站入口內部和地鐵出入口處，詳細標註每個出入口對應的街道名稱、街道位置和周邊標誌性建築。
我們刷地鐵票，服務人員還教我刷二維碼進入。我們商量著要坐主題列車。
壹趟之後是普通列車，又壹趟之後是普通列車。火車平穩地停了下來。站臺上雖然人多，但秩序井然，先下車後上車。
這時候正好有壹輛主題為“搖頭晃腦”的地鐵往“鎮海路”方向開，我們趕緊排隊上車。
這列車廂全是彩繪車廂，描繪了廈門獨特的中秋蛋糕文化，讓枯燥的車廂壹下子變得生動有趣。
還好人不多，就拍了幾張。
地鐵速度很快，很快就到了終點站“鎮海路”。
我們下車後，乘電梯到了返程站臺。這壹次，我們乘坐的是“金磚四國”主題汽車。
但是人太多了，我們正好在“印度車廂”裏，也是畫的，主要是畫瑜伽圖。
經過高旗站後，地鐵“探索”地面。我媽媽告訴我趕快看窗外。我看到了窗外的碧海藍天。
壹些有準備的乘客湧向窗口拍照。
這就是廈門唯壹最美的地鐵路段——“海景地鐵”。我媽告訴我，地鐵1線有30公裏長，我想很快就是終點了。真的很快。
我喜歡廈門地鐵，它的顏值是最高的，相信以後會越來越好。
第壹次壹個人坐地鐵作文，暑假終於來了。我非常興奮。我像出籠的鳥壹樣飛來飛去，準備坐地鐵去同學家玩。
但是媽媽沒時間送我，我只好壹個人去了。
來到大行宮地鐵站，我難免有些激動，因為這是我第壹次在沒有大人陪同的情況下坐地鐵。
經過騎行前的壹系列“手續”，終於緊張地踏上了去下馬坊的地鐵。
門慢慢地關上了，帶著壹種焦慮的感覺，我環顧四周，不敢放松警惕。車上有很多人，擡頭看，有人在玩手機。有些人在看報紙；還有人在睡覺，我漸漸放松了警惕。
心情也從最初的緊張逐漸平復。
我扭頭看向窗外，“風景”在我眼前迅速退去，不給我再看壹眼的機會。
不久，地鐵在車站停了下來。我豎起耳朵，聽著電臺的聲音，生怕錯過了電臺。
車門壹開，又上來壹批乘客，車廂裏的人更多了。
地鐵再次啟動的時候，我靠在扶手上，思緒漸漸飄散。突然，身體抖動了壹下，我失足差點摔倒，於是趕緊抓住扶手。
我只是深吸了壹口氣，從恐懼中恢復過來。
我聽到隔壁馬車間的到來，就趕緊跟著人群下了車。我非常高興，終於安全到達。
再回頭，地鐵呼嘯著奔向下壹站。
這次壹個人坐地鐵真的很緊張也很開心。我很緊張，因為我壹直在媽媽的照顧下，很少壹個人出去。我開心，因為我長大了，不再是那個壹直依偎在媽媽身邊的孩子。
媽媽，請放開妳的手，讓妳的女兒跑快點。
第壹次坐地鐵。如何服用？線路號就像公交線路的數量壹樣。進站的時候，看地鐵口就行了。當妳走到大廳時，有壹臺自動售票機。選擇目的地，買票的數量，然後往裏面塞錢。壹般機器會識別五張或者10的紙幣和壹枚硬幣。放票後機器會把票吐出來找零，然後在進站閘機上刷卡憑票進站，然後會有電梯到下壹層的站臺。如果在乘車過程中需要換線。只要不出站，就不需要再買票了。當妳離開車站的時候，妳應該把票插入機器回收。公交車上會有語音播報和LED屏幕顯示。不要害怕坐在上面。即使妳有，也只是坐在街對面。
第壹次坐地鐵需要註意什麽？沒事、、、只要從地鐵口下來，就能看到售票窗口。買了票，交給入口處的檢票員就行了。下來後，註意地圖和掛在柱子上的站牌。不要向後坐。如果壹號線不能到達目的地，需要在建國門或者復興門換乘地鐵。如果有什麽不清楚的，問問旁邊等車的人。壹般我會告訴妳。出了地鐵，出門前註意站內地圖上哪個出口離妳的目的地最近(壹般有四個ABCD出口)，以免走彎路。(我有時候出了站會不小心走很多彎路:)
乘坐地鐵出行的方式是從地鐵入口進入地鐵。如果有當地的公交卡，過了安檢就可以直接進閘機，也可以用零錢買票。妳可以去自動檢票機選擇路線和妳想去的下壹站，按照顯示的價格投入零錢，過了安檢就可以直接進站了。
現在深圳地鐵開通了刷碼乘車的服務，也可以直接在手機上買票刷碼進站。
看這個標誌。就像坐公交車壹樣。
坐地鐵攻略:1。地鐵站裏有自動售票機，也會有人工售票。只要知道具體線路和出站口，買票就方便多了。如果真的對買票流程不熟悉，可以咨詢穿制服的工作人員。
2.如何刷碼乘車:乘客在微信上搜索“騰訊乘車碼”，綁定個人信息，開通免密支付，點擊乘車碼，對準閘機掃描口，最快1秒即可打開閘機進出站。出閘後，車費會自動從綁定賬戶中扣除。
隨著掃碼乘車服務的推出，在原有單程票、深圳通卡、日票、計時卡的基礎上增加了新的購票選項。
3.入閘後乘車:買票後，請留意地鐵方向(或請站臺乘客確認)。如果妳錯過了火車，不要擔心，地鐵頻率快得多，幾分鐘後會有另壹輛車。地鐵車廂裏可以隨便坐，現在前後都有女士優先車廂。
到站會有提示，請註意車門(各地略有差異，深圳好)。
如有必要，請尋求站臺工作人員的幫助。有些車站有移動公廁。4.出口:確認到達後，刷卡或放入車牌即可，註意選擇合適的出口。
出口標有前進方向。如果不確定哪個出口方便，可以問下壹個朋友，或者查壹下站內的圖。
請註明出處？“第壹次坐地鐵”的構成