在新國潮的風口浪尖,哪咤汽車再次引領“情感+科技”的理念,推出了旗下首款情感科技純電動SUV——。同為品牌第二款車型的哪咤U,成為眾多造車新勢力中的“領頭羊”。據了解,哪咤U?推出500Km+和400Km+兩個續航版本,共6款車型,售價區間為13.98-199800元。
值得壹提的是,哪咤U作為壹款情感科技純電動SUV,率先打造全球量產“透明a柱”和車載生命體征監測系統。除此之外,還有哪些黑科技的配備來支撐它的車輛定位?又是如何體現其“情緒”的?
這次參加實拍的模特是哪咤U?520U尊享兩驅版,那我們就來看看哪咤U除了透明a柱還配備了哪些黑科技吧!
在外觀上,哪咤U采用了全新的家族式設計語言,融入了許多品牌特色,比如具有獨特設計風格的前臉,既增強了車輛的辨識度,又拉伸了車輛的視覺效果。
該車前臉采用封閉式進氣格柵,配合貫穿式LED燈帶和V型車標,賦予整車科技感十足,成為整車設計的壹大亮點,給人眼前壹亮的感覺。
大燈組采用了“極光之戀”的設計,巨大的T型LED燈帶,有點類似凱迪拉克的大燈。同時,兩款有續航的高配版本還配備了自動大燈配置,整體造型極具視覺沖擊效果。
作為整車的壹大創新,IME互動呼吸燈配備在車輛穿透燈條中,嵌入前保險杠和前屏燈之間。當感應到車鑰匙與它之間的距離小於5米時,藍色和白色的燈將閃爍,以指示車輛的剩余電量。同時,車輛在充電時,燈組也會給出提示,其中每充20%的電,每個LED燈珠都會顯示為流水發出的恒定光,大大增強了車輛的科技感。
全系標配前方毫米波雷達傳感器,支持車輛的L2+自動駕駛輔助系統。
車身側面,哪咤U采用了雙色拼接的車身配色方案,不僅凸顯了車身的年輕動感氣息,也大大增強了車身的立體感和力量感。
車身尺寸方面,整車長寬高分別為4530*1860*1628mm,軸距為2770 mm,軸距上的表現遠超同級,並可延展至車內乘坐空間,符合其A+級定位。
黑紅縫線的外後視鏡配有壹體式轉向燈和360°全景攝像頭。值得壹提的是,其中U的頂配車型配備了雙攝像頭,通過AR-View系統在a柱內部安裝了四塊有機發光二極管柔性屏幕,實現了a柱盲區的可視化,大大提高了行車安全性。
車輛輪胎采用雙色多輻旋風輪,有點類似《哪咤》主人公風火輪。車用了金虎牌ECSTA?Ps71系列輪胎,尺寸225/55?R19 .
充電方面,哪咤U支持快充和慢充兩種模式,其中快充接口位於副駕駛方向的前翼子板處,慢充位於駕駛座內的前翼子板處。
在車輛尾部,大量的橫線加寬了視覺效果,營造出強烈的層次感。貫穿式尾燈與前大燈相呼應,增強了車尾的辨識度,凸顯了車輛的個性,深受年輕人的喜愛。
內飾部分,駕駛艙采用環抱式中控臺設計,大面積采用軟性材料包裹,大大提升了整車質感。
更重要的是,作為壹款“情感科技純電動SUV”,哪咤U還配備了雙12.3 "+8 "液晶顯示屏,形成壹體式三屏設計,兩側透明a柱和中控臺上的小機器人,不僅突出了駕駛艙的簡約風格,還將科技感大大提升了幾個層次。
雙12.3英寸液晶屏,除了常規的裏程、速度、檔位顯示外,還配備了智能車載技術系統,可支持Tik Tok、QQ音樂、騰訊視頻等娛樂功能。
作為車輛的壹大亮點,哪咤U基於AR-View?通過安裝在a柱上的有機發光二極管柔性屏,系統無縫連接內部,配合自主研發的智能軟件算法和外置高清攝像頭,實現a柱的透明可視化。
同時,該車采用獨特的“眉毛跟蹤算法”,用攝像頭跟蹤駕駛員的眼睛,計算出眉毛的位置,從而確認a柱顯示屏的透視角度並實時顯示,最終在駕駛場景中實現。a柱變“透明”;在停車場場景中,a柱已經成為實時社交視頻系統。
不僅如此,該車還率先構建了全球量產的車內生命體征監測系統,即采用人體呼吸濃度分析技術,通過高精度傳感器檢測密閉車廂內呼吸濃度的比例波動,配合車載信息自動識別車內生物遺留物,並在車載連接終端發出警報。
換句話說,如果車內有忘記睡覺的嬰兒或有生命體征的寵物,它會立即用手機APP、短信或電話通過雲後臺提醒用戶,很大程度上解決了因粗心大意造成的悲劇。
談到哪咤U的“情感”屬性,這款車在深刻洞察用戶情感訴求的基礎上,搭載了小優智能機器人和IME互動呼吸燈。
具體來說,小優智能機器人搭載了小米蕭艾語音系統,可以實現疲勞駕駛提醒、全車ai語音控制、智能家居控制、eCall主動救援服務等實時主動交互功能。在主動記憶模式下,它能主動提醒主人當天的行程,離線時仍能與主人順暢溝通。
方向盤采用集成多功能安全按鈕的雙輻平底方向盤,包括自適應巡航調節、多媒體和功能信息按鈕調節。
8英寸液晶屏幕下方提供了較大的儲物空間,為前排乘客預留了雙USB接口。
前排座椅采用壹體式設計,整體風格運動化,座椅的包裹性、支撐性、舒適性優勢明顯。
與前排相比,後排座椅的填充物更加柔軟,靠背角度更大,舒適性更加突出。
車內儲物空間也非常豐富,T型區域下方的開放式儲物槽實用性尤為突出。放下女士的小包不是問題。後排中央扶手內部的儲物槽也很獨特,進壹步豐富了後排乘客的可用儲物空間。
後備箱的深度、高度和寬度分別為790、710mm和970-1220mm。第二排座椅支持4/6比例斜倚,斜倚後深度可擴展至1660 mm。
動力方面,哪咤U搭載最大功率150 kW(204 PS)、最大扭矩310n·m的電機,能量密度164 Wh/kg的三元鋰電池組。兩驅車型加速時間為7S。
此外,哪咤U還搭載了其自研的Hozon?EPT2.0恒溫電池管理系統可實現95%恒溫比範圍,4D電控安全系統可保證車輛行駛654.38+0.5萬公裏電池損耗小於5%。
電驅動方面,作為業內首款搭載SAIC變速器S-EDS“三合壹”橋的量產車,該車將電機、減速器、控制器深度集成,比同類產品輕約10kg,體積減小約20%。
編輯總結:
哪咤U自上市以來就廣受關註,不僅掀起了汽車行業的新潮流,還創下了多個行業第壹。雖然相比其他新生力量進入汽車領域較晚,但該品牌用自己的技術和工藝做到了名副其實的後來者。
本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。