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4 16韓國客輪沈沒事故原因

2014 4月16日,壹艘載有476人的客輪在韓國西南部海域沈沒,韓國海警和軍艦已趕往救援。船上大約有450人,其中大多數是去濟州島郊遊的高中生。當地時間上午8點58分,該船發出求救信號。

涉事客輪計劃從韓國仁川出發,於2014年4月16日0時抵達韓國濟州島。

這艘客輪載有339名安山袁譚高中的師生、2名菲律賓女歌手和24名工作人員,總人數為477人。船上大多數乘客是高中生,京畿道安山市袁譚中學的325名師生將前往濟州島進行遊學。

此外,它還包含150-180輛汽車和1157噸貨物。中國大使館證實,機上有壹男壹女來自中國,失蹤名單上還有壹名來自中國的女學生,但國籍不明。

據海岸警衛隊稱,船上壹名學生的父母直接向警方報告稱,渡輪於8點58分開始下沈。

2014 4月15日20: 00:客輪“時越”號(6825噸)離開仁川港,踏上了前往濟州島的旅程。7點55分左右,我感覺船體受到嚴重撞擊,並發出壹聲巨響和搖晃。幾秒鐘內,船體傾斜,船體迅速沈沒。2014 16 4月7日7時55分,據獲救乘客稱,事發時船上的集裝箱和其他物體掉落到壹側,這使船體更加傾斜。船上的廣播開始告訴人們危險,不要到處走動,而船體突然向壹側翻倒。

2014 4月16日7時58分:客輪發出求救信息稱船體正在下沈,韓國海警迅速前往救援。

2014 4月16日9時,客輪在全羅南道珍島郡觀美島附近海域發出求救信號。韓國總統樸槿惠表示,韓國政府將盡全力搜救,並表示“任何人都不能放棄”。

洪水過後的兩個小時內,“時越”號先是翻滾,然後傾覆,接著船尾下沈,船頭上升,然後逐漸下沈,直到船首底部的球鼻艏完全消失,超過90%的船體傾斜入水。

2014 4月16日9時40分:韓國木浦海警出動60艘海警、7艘海軍艦艇和2部消防電梯前往事故地點。另有7艘私人商船也參與了救援。

2014 4月16日10:韓國海警救起120多名乘客。

YTN電視臺報道稱,338名學生全部獲救。

2014 4月16日、10日、16日:乘客稱救援直升機已經到達。

韓國派遣了20多艘船只前往救援,包括“達容若”號驅逐艦和壹架海上預警直升機。韓國空軍還緊急出動了壹架C-130運輸機,將46艘救生艇運往出事海域。

2014 4月16 6月11點:船體已經翻了個底朝天,幾乎完全沈沒。

2014 4月16日淩晨0時,韓國安保本部召開緊急新聞發布會,稱客輪已完全沈沒,所有乘客已逃生。

2014 4月16 1: 00 14:韓國海警證實,壹名女子在海難中喪生。

2014 4月16月11點15:韓媒報道船上有161人獲救,這是壹場虛驚。

2014 4月16 12:事故中有兩人死亡,最新的受害者是壹名男性,他因傷勢過重死亡。

2014 Apr. 16,14: 00:韓方通報船上有459人,已有164人獲救,2人死亡,295人失蹤。

2014四月16 15: 23:美國兩棲攻擊艦趕赴韓國沈船現場參與搜救。

2014 4月16日16: 33:韓進入沈船進行搜救,由於缺乏設備,暫時只搜索了淺海區域。

2014 4月16日16時59分:韓國出動16架直升機和24艘船只實施救援,附近漁船也趕到現場參與救援。

2014 04 16 18:42:事故遇難人數升至4人。

2014 4月16日19: 00:因天氣惡劣,水下搜救暫停。

2065438+2004年4月16日23時30分:韓國官方確認客輪載有462人,174人獲救,4人確認死亡,284人失蹤。

2014 4月16 2014 4月17 1:水下搜救工作再次啟動。

2014 4月16日7時30分:韓方確認有174人獲救,6人死亡,近300人失蹤。

2014 4月16 4月17 4月11: 30,韓國海洋警察廳情報調查局局長向家屬宣布將通過註入空氣的方式將船體吊起,多名專家將前往現場指揮救援。據估計,沈船最早將在65438年。

截至世界協調時06:5438+04日06:5438+07:11:48(世界協調時+9),船上有475名乘客,287人失蹤,179人獲救,9人死亡。

2014,17年4月7日,渡輪疑似突然轉向,導致船上貨物堆向壹側,最終傾覆沈沒。

在船沈沒之前,船上的廣播系統播放了以下聲明:“請不要驚慌,呆在原地。”。