通過開展交通安全教育活動，使交通安全意識深入人心，學校交通安全工作落到實處。這裏我給大家帶來了壹份簡化版的交通安全工作總結，希望大家喜歡！
1 20 _ _ _年，在縣委、縣政府的領導下，在縣交通局和道路交通安全綜合整治領導小組的關心支持下， 我鄉道路交通安全工作緊緊圍繞“深化鞏固全縣道路交通安全綜合整治年”這壹主題，鞏固去年的行動效果，進壹步深化全鄉農村道路交通安全管理，有效預防和遏制理性交通事故。
第壹，註重制度建設
成立了以鄉長羅鐘、副鄉長黎仕問、派出所所長劉洪峰為副組長，鄉黨政辦、保衛處、農技服務中心、派出所、聯系村幹部、村主任為成員的道路交通安全聯合工作組，全面負責全鄉道路交通安全綜合整治工作。在羅山村、石馬村建立道路交通安全勸導點，村支書、主任負責交通管理和交通勸導。進壹步對鄉鎮機動車進行統計調查，完善了機動車臺帳、駕駛員臺帳、路況臺帳、安全隱患臺帳、交通事故登記臺帳、工作日誌和服務管理臺帳。與各村簽訂“20__年道路交通安全目標管理責任書”，全面落實道路交通安全主題責任。
第二，註重宣傳教育
利用每天在重點路段、主要交通路線等地開展宣傳教育活動8次，發放道路交通安全宣傳資料1000余份，現場接待群眾咨詢700余人次。利用村幹部會議、村民代表大會、家長會等會議宣傳道路交通安全相關知識15次，培訓車主、司機及親屬300余次。
三、抓排查整改
實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村幹部、協管員對危險路段、易塌路段、彎道進行排查，發現問題及時整改。15安全隱患排查，主要包括武勝街和平樂街車輛停放、非法占道等問題。對於發現的隱患，鄉安辦立即通知相應人員進行整改，確保道路交通暢通。
四、抓現場檢查和處罰
為了改善我家鄉的道路交通秩序，預防和減少重特大事故，我家鄉在道路上設立檢查站，並聯合周拔交警隊加強對無牌車輛、貨車、農用車、拖拉機、非法載人、無證駕駛等違法現象的管理，防止交通事故的發生。今年，* * *出動檢查35次，檢查貨車30余輛，面包車80余輛，大客車10輛，三輪車50余輛，摩托車400余輛，批評教育違法車輛150余輛，處罰違法人員30人。
動詞 （verb的縮寫）存在的問題
1.我家鄉的村道條件差，路窄彎多坡陡，缺乏相應的安全設施，容易誘發和引發事故。
2.人們的安全意識有待進壹步提高。
3.道路交通安全管理隊伍力量和經費不足，協管員工作積極性不高。
為認真貫徹落實市教育局相關文件精神，我校接到文件後立即召開了校委、保衛處、班主任會議，認真學習各級文件精神。大家壹致認可學生上下學交通安全工作的嚴肅性和愛護公共設施的重要性。結合我校實際，成立了以校長為首的組織，周密部署，明確分工，成立了現場宣傳教育組、班主任診斷組、領導和班主任督導組上下學，各負其責，迅速開展了以下工作:
壹.組織:
組長:任安華行長
成員:任衛平，馬念生，各年級校長班主任劉景幹。
二、基本情況:
我們學校壹共有20名學生，主要來自農村。上下學的交通方式有:騎自行車、380、步行、228、公交、1142、火車、31、家長班車、75、出租車、158。
第三，組織調查:
1.馬念生負責宣傳教育，下發了《關於進壹步加強學生交通安全教育的規定》。
2、打印並收集校園交通安全調查表。
3.召開交通安全教育大會。
4.給父母發壹封信。
5.與家長簽訂交通安全責任書。
6.任衛平負責徹查，協調相關部門調查研究分析。
7.劉京幹負責監督組，負責監督管理學生乘車上下學的情況，加強管理。
8、班主任宣傳教育，認真檢查每個學生上下學的交通情況。
四、通過調查，發現的問題:
1.家長和學生對交通安全認識模糊，意識淡薄。
2.辦學學生的主要交通工具是騎自行車，部分學生合夥打車。
3.學生在校園內的主要交通工具是城鄉公交車，私家車或家長騎摩托車接送學生上下學。
4.有的同學騎自行車不遵守交通規則，坐出租車不記車牌號，坐城鄉公交超載。
5.部分城鄉公交車損毀嚴重，形象不佳。
6.司機和乘客交通安全意識不強，只顧多拉乘客掙錢，屬於超載。
7.司機和乘客以及學校的配合不到位。
8.對我校教師私家車進行了整改，並提出了具體要求。
動詞 （verb的縮寫）整改措施:
1，立即召開班會、校會、家長會進行宣傳教育，深入開展壹次交通安全教育，讓學生了解到位，養成良好的交通習慣，進壹步增強交通安全意識，提高預防交通事故的能力。
2.各班要進壹步了解學生乘車上下學的情況。
3、加強對保安人員在校門口接送學生車輛的管理，登記、查詢、查處，積極配合交管部門檢查。
4.嚴禁學生乘坐無牌無證車輛。
__X中學
20__年__月
為貫徹落實教育局安全文件精神，預防和減少學校、師生交通事故，杜絕安全事故發生，從9月份開始，我校在全校範圍內開展了學校道路交通安全專項整治，並對今後三個月所做的工作進行總結。
我們學校位於祝星老街，交通不發達。另外附近有三所學校，所以每次上學時間來往車輛都很多，交通容易造成擁堵。所以上下學的安全尤為堪憂，所以道路交通安全教育是安全教育的重中之重。學校嚴查不具備運營資質的車輛和非載人車輛；不支持12周歲以下學生騎自行車。校領導定期召開會議，認真解決校園交通安全工作中遇到的困難和問題。同時，將進壹步細化工作方案，將專項整治工作落實到各部門、各級教師，確保校園周邊道路交通安全專項整治工作順利開展。根據地理位置，學校還增派老師值班，保證學生上學期間的安全。學校門衛對門衛要求嚴格，確保校園不允許壞人進入。通過開展專項整治活動，進壹步規範學生道路交通安全行為，切實保護師生生命財產安全。
在近三個月的道路交通安全專項整治中，我校下大力氣進壹步增強師生交通安全意識，未發交通違章，有效遏制了學生違規用車現象。校園周邊道路交通秩序進壹步改善，師生間未發生道路交通事故。總之，在相關部門的大力支持和積極配合下，學校周邊道路交通安全整治取得了壹定成效，確保了學生的安全。在今後的安全工作中，我校將繼續努力，始終把安全第壹的意識放在心上。
今年國慶秋節期間，該縣交通系統註重“安全、優質、有序”假日運輸安全工作的總體要求，落實責任，采取有效措施，狠抓節前工作準備，加強假日期間重點監控，在源頭預防、過程監控、應急管理等關鍵環節上下功夫，確保假日期間全縣水陸運輸秩序平穩有序，未發生壹起安全責任事故。
壹是組織領導到位
為做好今年國慶假期運輸安全工作，我局成立了以局長為組長的假期運輸安全領導小組，明確了機構和人員，明確了職責分工，制定了完善的工作方案，召開了國慶假期運輸安全會議，下發了工作安排意見，對假期運輸安全工作進行了部署。局屬各單位和運輸企業也成立了以主要負責人為組長的工作機構，安排部署運輸安全工作，制定完善運輸安全工作預案和應急預案。確保全縣交通系統假日運輸安全工作“機構、人員、責任、預案、措施”落實到位。
二是交通順暢有序。
(1)提前準備。根據假日客運特點，按照“公路運輸為主，水運兼顧”的運輸思路，我局提前組織開展了公路運輸和水運客流預測分析，制定了水陸運輸保障方案，並針對重點線路可能出現的客流高峰，制定了相應的應急運輸工作方案，落實應急客車2輛，客船1艘。
(2)科學調度。針對長假前後的客流高峰，各車站根據客流特點、流動時間、流向，合理組織運力、科學調度，采取優先安檢、報班、及時安排加班、啟動應急運力等措施，確保旅客運輸及時、有序、便捷。假日期間，旅客不滯留車站，不出現大規模車站積壓。
(3)優質服務。祥雲公司麻陽分公司增設售票窗口，延長售票時間，方便旅客購票。為乘客免費提供熱水、防暑降溫、感冒等藥品；安排服務人員為老弱病殘等特殊乘客服務，引導乘客購票上車。客運車輛在車內顯著位置張貼“監督公示牌”，公布服務質量舉報電話，及時受理乘客投訴，查處違規行為。運輸企業安排管理人員在重點車站客運集散中心加強服務質量監管，維護運輸秩序。
(4)嚴格執法。運管、海事部門加強執法檢查和巡查，嚴厲查處客車(船)超載、自用車(船)非法運輸、非法載客等行為；縣路政大隊加大路面巡查力度，嚴控超限。
三是安全生產形勢穩定
(1)加強宣傳教育。運輸企業對客運駕駛員開展了專項安全培訓教育，確保客運駕駛員參與率達到100%。認真落實十分鐘崗前安全宣傳教育活動，積極開展乘客公共交通安全知識宣傳教育。車站、碼頭、輪渡等地懸掛了安全標語。
(2)狠抓源頭管理。壹是嚴格車船技術準入。節前對所有客車和客(渡)船進行了技術性能檢測檢驗，確保了投入節日運輸的客車和客(渡)船處於良好的技術狀態。二是嚴格駕駛員資質。對所有車、船駕駛員的職業資格進行了調查，所有證照不規範、資質不合格、未參加假日安全培訓教育的駕駛員不得參加假日運輸。三是嚴格車站、碼頭、輪渡源頭管理。縣運管所嚴格執行客運站運政監管規定，認真履行職責，督促各站認真落實“三不準停”、“五不準停”、“安全例行檢查”和簽離等規定。海事人員每天在重點輪渡碼頭進行現場監管。
(3)開展節前安全檢查和隱患排查。節前，我局成立6個安全監督檢查組，對道路運輸、水上交通、路橋、路政、在建工程、內部安全等進行全面安全檢查和隱患排查。，並及時整改發現的隱患。
(4)加強重點監控。海事處實行了領導分水分段的辦法，領導帶隊加強水。
運輸安全檢查和檢驗；縣運管處加強了重點線路的客運安全檢查；運輸企業安排管理人員對危險路段進行監管，確保重點路段的行車安全。所有客運車輛都配備了隨車安全員，加強了車輛運行過程中的安全管理。
為認真落實省市“平安交通”專項整治行動的部署要求，我們緊密結合公路管理部門實際，狠抓工作落實。這項行動的總結報告如下:
壹.工作進展
在全面開展“平安交通”工作中，我們按照市安辦下發的《方案》要求，層層部署、層層動員、層層落實、集中整治。2月以來，領導小組多次召開專題會議，進壹步加強組織領導和責任分工，不斷推進“平安公路”專項整治行動。班子成員按照市級部門要求，認真分析本行業安全生產形勢和任務，深入查找隱患和薄弱環節，研究制定加強整改的對策措施。
二、主要工作成果
進入全面檢查復查階段後，我們按照《方案》提出的要求，開展了“大檢查、大整改、大宣傳、大提升”工作，取得了階段性明顯成效。
1，保養檢查制度完善。養護人員深入公路巡查，及時填寫巡查日誌，並在巡查上留下照片和紙質記錄的痕跡。2月份以來，面對惡劣天氣，我段組織維修部對大恒維修公司進行安全檢查。重點檢查三、四類橋梁、防洪物資儲備、防洪預案等方面的安全生產情況。同時還對高速公路安全設施進行了安全隱患檢查，不利於安全生產的方面立即整改。
2、路巡頻率加密。為確保安全暢通，針對行道樹遮擋路標的情況，我們組織路政部門進行專項治理，同時及時恢復受損的交通安全設施和殘疾人交通設施，避免因標誌不全、警示不到位造成各類交通事故。對“騎馬貿易”和“違章建築”進行了重新治理，實現了公路與周邊城鎮和道路的和諧。路面巡邏重點是急彎、陡坡、危橋等重點路段。需要特殊警示標誌的危險路段，設置臨時標誌對車輛進行警示或分流，並保持警示標誌完好。在道路巡邏中保證道路巡邏的頻率，做到巡邏內容和記錄格式統壹。
3.重點排查安全隱患。為認真貫徹遼公路發文精神，組織路政、養護部門全面開展公路交通安全隱患排查治理工作。在排查治理工作中，緊緊圍繞六大排查重點，對國省幹線和專用縣道安全隱患逐壹排查。在完成排查任務的基礎上，建立健全了安全隱患路段登記臺帳、電子檔案和銷售編號制度。
第四，重視消防安全工作。組織辦公廳對辦公室消防安全進行了認真排查，重點排查了檔案室、財務室、機房、倉庫、消防通道等重要場所，對發現的問題堅決整改。根據調查情況，重點檢查消防檢查制度落實情況、消防應急預案、消防設施和器材配置情況。防汛期間嚴格執行領導帶班制度，所有值班人員堅守崗位，認真執行信息報告制度。每天下班後，綜合辦公室對辦公樓進行壹次安全檢查，關閉辦公室所有電源開關，從源頭控制火災。
為切實提高道路交通事故預防的針對性和有效性，堅決遏制特大道路交通事故高發勢頭，按照交警支隊的統壹部署，縣交警大隊快速部署，紮實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有效確保了道路交通安全形勢保持可控。最近的工作總結如下。
壹是領導高度重視，精心組織
1.提前召開預備會議。大隊召開全體幹警會議，布置落實這項工作，明確各自分工和工作職責。
2、成立工作組。組長為組長，教導員、副隊長為副組長，其他正式民警為道路交通安全隱患排查整治工作組成員。
3.定期召開推介會。為了保證這項工作的順利進行，大隊制定並實施了例會制度。根據交通隱患排查整治工作進展情況，工作組領導定期召集全體成員參加，分析總結前壹階段工作進展情況，制定下壹階段工作措施和計劃。
二是深入調研，排查隱患
1，實地調查。大隊對涉及的危險路口、路段逐壹進行了實地勘察，在分析事故數據的基礎上，擬定了初步的報告意向。
2.邀請專業部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口的可行性，確保各項管控措施能夠取得實效，大隊要求事故預防科的專家對道路進行實地調研，對存在的交通安全隱患逐壹分析，並討論管控措施。
3.綜合分析和報告。副組長根據現場勘查和專業部門論證，召集各相關職能部門召開交通安全隱患排查推進會。通過會議的分析和討論，確定了兩個危險路段上的六個危險路口。並詳細分析主要隱患，制定治理措施和治理目標，明確責任單位。
三是滾動排查，嚴格監管
1，結合抓漏找差排查隱患。該大隊結合“優信號、糾錯、長提升”專項行動，進壹步優化交通信號配時，梳理各類交通標誌。立即維護和改進需要維護或改進的內容；對於暫時無條件維護和完善的，積極協調縣發改局等相關單位完成。
2.加強公路建設監管。大隊組織相關人員定期對施工現場進行交通安全檢查，重點檢查施工現場占用車道的交通安全設施和文明施工落實情況。
四、加強整頓，廣泛宣傳
1，明確整治重點。該大隊根據交通違法行為的特點和規律，堅持警力按時段、按違法行為、向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治措施和勤務安排，采取晝夜整治和定點巡邏與流動巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒後駕駛、非法載人電動三輪車等嚴重交通違法行為的查處力度。
2.開展集中宣傳活動。該大隊會同縣司法局、路政執法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳咨詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動交通安全警示片、組織交通文明誌願者向群眾發放宣傳資料和宣傳品等方式，宣傳“安全駕駛、文明駕駛”、“文明有序出行”、“酒後拒載、安全出行”等交通安全知識和交通安全法律法規。
3.開展交通安全宣傳。大隊依托“六進”工作機制，深入社區、寺廟、鄉村、學校積極開展交通安全宣傳活動，不斷提高駕駛人的交通安全意識，通過分析道路交通事故典型案例，提醒駕駛人惡劣天氣和突發情況下的駕駛註意事項。
今年以來，我局認真貫徹落實省市縣三級安全生產電視電話會議精神，按照縣委縣政府和市局要求，下大力氣整治交通運輸系統安全生產。活動中，堅持標本兼治，加強自查，強化監管，強化整改，消除隱患，完善監管，切實保障了人民群眾的生產生活安全，促進了交通工作。
壹是領導重視，措施得力，責任落實。
為進壹步加強對道路交通安全專項整治工作的領導，統壹協調和指揮專項整治工作，我局及時成立了交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華主任擔任，副主任王誌峰、顧世英、石世剛為副組長，各站室負責人為組員。成立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室，負責這項工作的監督、檢查和協調。為順利開展專項整治工作，該局制定了道路交通安全專項整治實施方案，做到時間有安排、整改有步驟、措施有落實、整改有反饋。
第二，加大宣傳力度，提高安全意識。
為提高交通系統安全管理人員和從業人員的安全意識，防止麻痹松懈思想，今年我局每月召開壹次安全會議，分析安全形勢，及時傳達上級有關安全生產的規定，通報安全生產情況和各類事故典型案例。6月，我局還參加了“全國交通安全生產月”活動，期間我局對前來咨詢的群眾進行了交通安全管理的詳細講解，發放了安全宣傳資料。結合“春運高峰”、“五壹”等重大節日和活動，我局在運管所、客運站等顯著位置設置安全教育宣傳欄，宣傳相關法律法規和交通安全生產知識，使交通安全家喻戶曉，在全社會形成“遵章守法、關愛生命”的安全理念，營造良好的交通安全環境，營造濃厚的輿論宣傳氛圍。
第三，隨時啟動應急預案，做好應急救援準備。
為確保春節和五壹假期的運輸安全，我局及時做好各類突發事件和生產安全事故的防範工作，制定了應急救援預案。壹旦發生突發事件，可以立即啟動應急預案，在最短的時間內，以最快的速度控制損失。節日期間，安排人員24小時值班，維護交通秩序，確保道路運輸安全。
四、突出重點，明確分工，落實責任。
為確保專項整治工作落實，局黨委召開會議，明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育，並組織考核，合格後方可上崗。對油房、鍋爐房、瀝青倉庫、油石攪拌站、配電房等危險作業區域制定了嚴格的安全措施，設置醒目的警示標誌，專人管理，杜絕違反操作規程和違章作業。交通方面，堅決拒絕不符合國家標準和行業標準、非法改裝、無證駕駛、技術等級不合格的車輛參與運營，嚴查駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違法駕駛，加強客運站上車檢查，嚴防“三品”進站，嚴禁超員車輛出站。運管站進壹步加強了我縣客貨運輸安全生產管理，對每輛車填寫壹張安全生產檢查監督卡，取締不符合要求的車輛，堅決打擊取締“黑客運輸”，確保旅客出行安全。
五、20_年專項整治工作重點
1.進壹步加大宣傳教育力度，加強運輸企業安全檢查，落實責任制，加強從業人員安全教育培訓。
2.繼續開展道路交通安全專項整治，會同公安局等相關部門加大對國省幹線運輸車輛的檢查和打擊力度，確保壹方平安。
3.繼續加強道路交通安全設施維護，為乘客創造安全舒適的環境。