發個作業，人生第二輛車已經落地沒事了，簡單拍圖也簡單分享下。我之前開的君威，這次換車目標也很簡單，就想買輛SUV開開，選車的半年期間我從5座到7座再到6座，從50W預算也看到了70W的預算，從合資到進口再到平行進口···總之這次選車我考慮了很多的車型，也看了很多的車型，甚至連豐田塞納都考慮過，這次選車自己心態也比第壹輛的時候好了很多，反正有開著的也不急，選壹輛適合自己的喜歡的就好。?上月10號訂車申請車貸,12號申請通過，當天辦的手續，也是因為合格證原因壹直到14號才提車，總的來說還是很順利的，以上就是這些，太多華麗麗的語言也不會描述，就這樣希望對大家的購車有所幫助，拍點圖都發來當做我的作業了。
環抱式的中控我再熟悉不過了，看著好看，從實體按鍵到現在的觸屏有些不夠習慣，只是看著更科技了但是實用性還是按鍵的更順手，這個知道後期慢慢去妥協吧
方向盤走壹個，握感不錯，力度偏沈穩。
車身依然很霸氣，穩重範拿捏的死死的。
初上手，從轎車到5米+的SUV多少還是有些不習慣
標誌性的大燈，雖然設計的都挺好的但是總體效果沒有CT6那種好看，可能也是前臉的原因吧，還是轎車的更協調壹些
後視鏡這個設計不錯，也體現了細節的重要性，後視鏡加到車門上優勢就是不擋視線了，我的君威A柱這塊就是擋視線。
內飾壹直都是凱迪拉克的優勢，用料很好，也夠實在，方向盤的握感很棒，我之前的車是低配的君威，對比現在來說多功能確實香啊。
9速的變速箱，不知道為啥不用CT6那套10速的，美中不足吧。
軟的，身體經常觸碰的地方基本都是軟包裹
車內的設計和細節的處理上做的非常好。
座椅的包裹性很好，最佳舒適的位置就是第二排。
第三排不放倒的情況下後備箱不大，放倒後是很平整的，而且可以自動放倒。
帥~~
豪華版的配置足夠用，就是高科技配置少。