通話成本
如果妳經常買網購的話，可能會發現很多的快遞代收點或者配送快遞的快遞小哥，已經將提醒收貨的電話，變成了短信提醒，通話成本的降低在壹定程度上也控制了物流配送的成本。通話變成短信通知，在壹定程度上也節省了配送人員的配送時間，可以更高效率地工作。
人工成本
眾所周知，壹個快遞員每天需要配送地貨物是很多的，如果碰到難以聯系的客戶，那麽就是在消耗人工成本，因此，在很多地方，已經投放了快遞櫃，快遞櫃的出現節省了快遞員挨家挨戶送快遞的繁瑣，以前壹個小區的幾個單元樓，來來回回上上下下，但是有了快遞櫃之後，就可以將壹個單元樓的快件，壹並放入快遞櫃，然後電話通知消費者，憑借驗證碼取快件。這樣壹來，人力資源大大節省，對於快遞員來說，節省了很多的時間去做其他的配送，對於快遞公司來說，人力成本的節省，公司的支出成本也得到了節省。
對用戶的影響
對於壹些習慣“送貨到家”的用戶來說，這壹規定的出臺無疑成為了壹大“麻煩”，如果周圍沒有能夠存放快遞的地方，而自己又不在家，就很難實現簽收。另外不是當面點收快件，如果快件在從快遞櫃取出的時候出現了問題，那麽到底該誰來承擔？
不過快遞櫃的出現，對於那些不能在家收貨，還要每次放在代收點覺得不好意思的消費者來說簡直就是福音，快遞櫃只需要驗證碼即可收貨，也沒有時間的限制，不必因為沒有收拾好出門等原因不能出門領快遞。
對快件的影響
但是快遞櫃或者代收點的存放問題還有待改進，雖然看上去“智能化”了，但是如果像是我這樣不習慣看短消息的人，或者是手機上的垃圾短信太多了，壹不小心就錯過了。長期占用快遞櫃，或者忘記自己有快件沒有簽收，也是壹個很重大的影響。還有就是快遞櫃的投放量要達到多少，才能夠保證所覆蓋的地區，快件足夠存放，不必再需要快遞員配送呢？
其實快遞的“智能化”似乎也是大勢所趨，只不過落地需要好好地策劃才行，切不能像***享單車等產品壹樣，高高興興地“開了頭”，結果卻不盡人意。