網傳全國航班大面積取消，背後的真相是這是疫情暴發以來的常態。
壹、網傳全國航班大面積取消壹張張全國各地機場航班大面積取消的截圖在網間流傳，該報道還說全國航班的取消率達到59.66%。
二、高航班取消率是疫情暴發以來的常態這樣的取消率並不是今天突然達到了這麽高的程度，而是新冠肺炎疫情暴發以來的常態。
據航空管家公布的壹周的航班統計，中國航空公司***運營了將近40000班次的航班，與2021年相比，今年下降了46.4%，與疫情暴發前相比，下降了60.7%。
而執飛率僅為35.9%，意味著六成以上的計劃航班被取消。
而在2022年上半年，由於疫情的影響，民航預計2022年上半年將實現近1.2億人次，同比2019年下降63.4%，同比2020年下降20.0%，同比2021年下降52.0%。
2022年3月至4月，深圳、上海等多地發生了區域性的疫情，並實施了區域的靜態管理，導致4月航班量和旅客量創上半年新低，同比去年同期下降78.5%、85.2%。
華夏航空業務部的壹位主管表示，乘客在預定機票時，可以看到壹天之內，從A地到B地的多個航班，經過統計，發現到B地乘客不多，就會將乘客集中在壹個航班上，而其它的航班，會被取消。航班執行率是指?實際運行的航班?與?預定的航班?的比例，許多疫情前飛行的航班，由於旅客數量銳減而長期不執行。
但因為航空公司要保住時刻和航權，航司系統每天都要做著重復將不同航班取消的動作。所以取消率壹直很高，這也是疫情後我國民航運營狀況的壹種體現。