作用：副翼是指安裝在機翼翼梢後緣外側的壹小塊可動的翼面。為飛機的主操作舵面，飛行員操縱左右副翼差動偏轉所產生的滾轉力矩可以使飛機做橫滾機動。
為什麽：當操縱副翼時，由於是左右副翼差動，即壹邊的副翼向上運動，另壹邊的副翼向下運動，導致機翼兩端的升力發生了變化，產生了壓力差，副翼升起的壹端的升力小於副翼降下的壹端的升力，這樣，就提供了飛機左右橫滾的動力了。
補充1：在現代飛機上，左右副翼實現了混控功能，不再單壹的進行差動運動，可以差動，也可以同上同下，還可以同上同下但兩邊的擺動角度不壹樣，這樣，在壹些特殊的情況下，機翼的副翼就可以實現像水平尾翼的升降舵的功能；有時還提供襟翼功能，增大升力。
補充2：在模型裏，模型直升機也是有副翼的，功能比較復雜，不再詳述。但是隨著趨勢的發展，無副翼直升機模型將漸漸取代有副翼直升機模型，壹切特技動作將通過主旋翼的混控與尾旋翼的配合實現。
圖片：