1.汽車的行車電腦必須支持藍牙連接。（必須為藍牙2.0以上，不然手機會配對失敗，同時IOS手機要求行車電腦的藍牙必須為4.0，否則IOS設備是不能和行車電腦的藍牙配對的）
2.行車電腦支持藍牙連接後，打開手機藍牙和行車電腦上的藍牙進行配對，配對完成後，行車電腦將會以藍牙源為第壹聲源。（也就是可以聽到手機發出的壹系列聲音，如歌曲、電話、短信等）車載電腦壹般在設置界面有藍牙配對功能，部分車型有壹鍵配對功能。
3.此時打開手機音樂播放器，選擇自己喜歡的歌曲播放就可以了。如果以上配置車內沒有，可以去購買壹個車載MP3，連接在點煙器中就可以通過車內的收音機播放了。
由於科技進步，天空中有了很多不同頻率的無線電波。如果把這許多電波全都接收下來，音頻信號就會像處於鬧市之中壹樣，許多聲音混雜在壹起，結果什麽也聽不清了。為了設法選擇所需要的節目，在接收天線後，有壹個選擇性電路，它的作用是把所需的信號（電臺）挑選出來，並把不要的信號“濾掉”，以免產生幹擾，這就是我們收聽廣播時，所使用的“選臺”按鈕。選擇性電路的輸出是選出某個電臺的高頻調幅信號，利用它直接推動耳機（電聲器）是不行的，還必須把它恢復成原來的音頻信號，這種還原電路稱為解調，把解調的音頻信號送到耳機，就可以收到廣播。
最簡單收音機稱為直接檢波機。但從接收天線得到的高頻無線電信號壹般非常微弱，直接把它送到檢波器不太合適。最好在選擇電路和檢波器之間插入壹個高頻放大器，把高頻信號放大。即使已經增加高頻放大器，檢波輸出的功率通常也只有幾毫瓦，用耳機聽還可以，但要用揚聲器就嫌太小，因此在檢波輸出後增加音頻放大器來推動揚聲器。高放式收音機比直接檢波式收音機靈敏度高、功率大，但是選擇性還較差，調諧也比較復雜。把從天線接收到的高頻信號放大幾百甚至幾萬倍，壹般要有幾級的高頻放大，每壹級電路都有壹個諧振回路，當被接收的頻率改變時，諧振電路都要重新調整，而且每次調整後的選擇性和通帶很難保證完全壹樣，為了克服這些缺點，當前的收音機幾乎都采用超外差式電路。
超外差的特點是：被選擇的高頻信號的載波頻率，變為較低的固定不變的中頻(465KHz)，再利用中頻放大器放大，滿足檢波的要求，然後才進行檢波。在超外差接收機中，為了產生變頻作用，還要有壹個外加的正弦信號，這個信號通常叫外差信號，產生外差信號的電路，習慣叫本地振蕩。在收音機本振頻率和被接收信號的頻率相差壹個中頻，因此在混頻器之前的選擇電路，和本振采用統壹調諧線，如用同軸的雙聯電容器(PVC)進行調諧，使之差保持固定的中頻數值。由於中頻固定，且頻率比高頻已調信號低，中放的增益可以做得較大，工作也比較穩定，通頻帶特性也可做得比較理想，這樣可以使檢波器獲得足夠大的信號，從而使整機輸出音質較好的音頻信號。