不過有個有趣的現象，就是當初買新能源車的車主，現在開始後悔了。業主們被“坑”了，不是他們想象的那樣。這是怎麽回事？新能源車不好嗎？今天我們就來聊聊新能源汽車華麗外表下的“坑”。
1，充電難
經過這麽多年的發展，周邊的配套設施已經比較完善，加油站隨處可見，續航也不用擔心。然而，新能源汽車市場在中國剛剛興起，這些充電設備的生產力遠遠不能滿足消費者的需求。那些專用充電樁想充電就得交停車管理費。如果家附近沒有充電樁，他們每天都要走很遠才能上車。
新能源汽車的動力是電能。但是買了純電動車的車主覺得充電頭大。壹方面，充電樁在中國的普及率還很低，不像加油站那麽好找。同時，家裏充電也不方便，有些小區可能沒有安裝充電樁。即使配備了，數量少、壞了、沒人修等問題也時有發生。另壹方面，電動車充電壹般需要5、6個小時。雖然也有快充功能，但還是沒有傳統汽車快。
2，續航縮水嚴重，容易下蹲。
其實在續航裏程這個問題上，車主經常被忽悠。明明官方說他們可以跑400公裏，但是跑了200多公裏就沒電了。如果壹直開著空調，實際續航裏程可能會更短，隨時可能會出現“電量不足”的情況，如果是在高速上，相當危險。
3.電池不能修理了
如果按照現在的衰減速度，很有可能我們自己購買的電動車產品要等到電池淘汰(4-6年)才能使用。那麽動力電池高昂的更換成本就更是我們無法承受的了。
4.套期保值率低，買起來容易，賣起來難。
在二手車市場，新能源有軌電車非常不受二手車商的歡迎。主要是新能源車的電池容易損壞，更新快。壹輛運行五年的新能源車，轉讓價格最多只有原購買價格的20%左右，遠低於二手燃油車的價格。所以現在很多人買了之後都覺得特別後悔。如果他們不想打開它，他們不能賣它。有種養了個“大叔”的感覺。
通常傳統燃油車的增值率是按照每年折舊5%來計算的。壹輛新車價格654.38+0.5萬元的燃油車，壹年後依然可以賣到654.38+0.42萬元。新能源汽車呢？壹輛1.3萬元，續航300km以上的新能源車，4S店給出的置換價格只有4到5萬元，保值率只有40%。這是因為新能源汽車保值率沒有標準的計算公式，二手市場的相關制度也不完善，不利於回收利用。另外，電池容易損壞，更換快，也是電動車不易轉手的原因。
目前新能源電池技術不成熟，導致很多新能源汽車自燃，安全問題亟待改善。再加上續航焦慮、充電樁不完善、充電難等問題，很多車主後悔買了新能源車。但是，隨著技術的發展，這些問題應該會壹壹得到解決。所以，還是要期待新能源汽車！