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談論蘭博基尼

許多人年輕時都幻想擁有壹輛賽車,盡管大多數人從未見過蘭博基尼,但他們把它視為自己的夢中情人。那時候的孩子對金錢沒有概念,只是覺得蘭博基尼的樣子很酷,更像他們心目中的“變形金剛”。但是隨著年齡的增長,人們逐漸開始對這個社會有了壹些了解。人們逐漸知道,像蘭博基尼這樣的車,如果不是壹出生就擁有,這輩子都不會擁有。後來有了的可能性,簡直比壹周中兩次彩票壹等獎的概率還要小。

因此,對許多人來說,蘭博基尼是壹臺從遠處就能看到的機器,但這仍然無法阻止賽車迷為他瘋狂。許多人甚至把它作為人生的目標,希望將來能駕駛蘭博基尼壹次。但是這種車從遠處看還不錯,真的讓妳天天開的時候可能就接近瘋狂了。先不說別的,先來看看這個性能怪獸到底有多少油耗。

壹位土豪最近在網上曬出了蘭博基尼丹尼爾的油耗。小馬看完,瞬間驚呆了!這種車就算免費給我們,估計我們也買不起,因為我們買不起汽油!車主去加油站加油。當時計價器上的裏程是19694km。他出去浪壹浪,回來就加滿了油。這次,* * *加了204.18元汽油,24.25升。98號汽油的價格為8.42元。

此時表上顯示的裏程為19742km,* * *跑48km,* * *油耗204.18元,平均每公裏油耗4.25元。如果按百公裏油耗算,* * *加24.25升,跑0.48百公裏,平均油耗50。看完之後,我不禁倒吸壹口涼氣。50公裏以上油耗還是98號汽油。神車納智捷在他面前應該是小兒科。真正壹腳油門下來油箱裏會有壹個漩渦。

好在蘭博基尼大牛的油箱比較大,容積85升,但就算加滿壹箱油也跑不了200km,實際續航裏程還不如現在的電動車。蘭博基尼的模特雖然很酷,但也只能作為有錢人的臨時玩物。我想沒有多少人願意天天開這種續航裏程特別小,底盤通過性特別差的車型。

蘭博基尼丹尼爾官方指導價為665,438+0.3萬-920萬,搭載6.5升V1.2發動機,740馬力,最大扭矩690牛·米,匹配七速ISR變速箱。發動機布局為中置四驅,官方零速僅為2.9秒。但官方百公裏油耗僅為16.9升,與實測結果相差嚴重。

對於這個性能怪獸來說,已經完全失去了實用性。就像壹個幾十萬的愛馬仕包,裝不下任何東西,沒有任何實用價值。買的人就是想彰顯身份。這種東西在妳真正生活的時候沒有任何實用性。當然,話說回來,奢侈品不需要任何實用性。

我有幸騎過壹次小牛,上車的時候非常興奮,充滿期待。但是下車的時候有壹種無愛的感覺,因為底盤懸掛硬到讓人抓狂,特別是過減速帶的時候屁股和座位直接分開。但坐在車裏確實能感受到外人的仰慕、滿足和虛榮,這可能就是蘭博基尼存在的最大意義。

以上內容為小馬個人觀點,希望能幫到妳。也歡迎妳在下面的評論裏評論,說如果妳想買壹輛預算百萬的車,妳會選擇蘭博基尼這樣的超跑還是勞斯萊斯賓利這樣的車?

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