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談本田思域視頻文案

思域兩廂已經出了壹段時間了,兩廂思域從各東本銷售網點的大致銷量來看應該賣的不錯,而且據說Handwave車型根本訂不到現車。其實最讓大家印象深刻的還是本田的紅頭機,轉高自然吸氣。tec爆炸的聲音能讓人久久難忘,“爛車”的形象深入人心。壹個合格的本田類型?r,絕對能毒害幾代人。但是我喜歡的類型?全面進入渦輪時代的r、FK,腐男形象還會存在嗎?

這張圖是網上看到壹個同時擁有三種類型的車主?r,FD2長期擁有並偶爾參加賽道日比賽。至於FK2/FK8,他感興趣的是類型?r夢的延續。有時候是我在某個時間對某輛車種下的感情。當我有能力的時候,我想把它們都擁有,好好照顧它們。我還是很羨慕這位大哥有三輛車。

FK2和FK8,這是本田對Type?r在另壹個時代的認識開始讓這些高速機器進入渦輪時代。本田這次沒有壹味追求馬力,而是想要Type?r更“親民”,大馬力可以更近。本田壹直是壹個非常傾聽大眾心理的品牌。

爛仔的形象從FK2開始就變了,開始變得溫柔了很多。雖然馬力早已超過300ps,但和思域有壹種2.0T家用的感覺。可惜等了這麽多年,FK2的內飾並沒有給我們太多驚喜。

FK8兩年後就完全不壹樣了。內飾壹塌糊塗,配置高的離譜。壹種類型?r還是帶了ACC和碰撞預警,和我們想象的完全不壹樣。而且現在的手動擋有自動補油的功能,不容易關掉。?又欣賞其他類型?r,紅標總是那麽經典。

我開始明白為什麽車主要同時擁有這三代車型了。r,因為愛和癮,他能過每壹代類型?見證他們的成長和蛻變。渦輪和自然吸氣,也可以選擇自己喜歡的時代,開汽油車我們也很開心。珍惜這個時代!