對於西藏，人們向往已久，渴望從成都開車到川藏線，做壹圈穿越川、藏、青、甘的自駕大環線。但對於其5000多公裏的高原路況，精神如履薄冰。川藏線的路況真的壹言難盡嗎？
川藏線我去過三次，經過318，317。其他進藏路線也有過G214滇藏線、G109青藏線、G219新藏線。總的來說，川藏線的路況和大多數人的認知相差很大。
1，川藏線真實路況如何？土路多少錢？我壹定要開SUV嗎？
川藏線真實路況:95%的路都是柏油路，和常見的國道沒什麽區別。剩下的5%，由於地質變化和河流侵蝕，處於修路狀態，會有十到二十公裏的土路。
這樣的路況在幾乎任何壹條國道上都是正常的。所以，壹輛車可以勝任開小車的川藏線，不壹定非要開越野車。
2.川藏線安全嗎？落石多嗎？
分別在7月、9月、165438+10月、3月有過進藏自駕的經歷(川藏線只去過三次，3月坐的G219是新藏線)。四川往返西藏5000公裏，壹路上總有八九個“翻車現場”。平均每500公裏，就會發生壹起交通事故。
其實就算換成其他國道，也避免不了這個問題。比如重慶涪陵段G319國道也是如此。裏程長了，總會出事。就像大睡壹樣。總的來說，川藏線還是很安全的，沿途都有壹些落石，特別是新龍縣的雅礱江峽谷和八宿縣的怒江大峽谷，離河比較近，落石比較多。上面提到的巨石位於金沙江大峽谷。壹般只有少數小石子會從落石路段落下，有的有碗那麽大，有的像車輪，基本不會對自駕車輛造成幹擾。
3.川藏線對車輛有什麽要求？1.6自呼吸車能翻越海拔5000米的山口嗎？
我已經說過，沒有到不了西藏的車，只有到不了西藏的人。川藏線平均海拔4000米以上，需要穿越兩個海拔5000米的關口，壹個是海拔5130的東大山，壹個是海拔5013米的米拉山。很多自駕司機覺得海拔太直觀了。他們認為壹輛普通的車要爬這麽高的山口，再加上車的高原反應，動力肯定有問題。如果中途停了怎麽辦？
其實這種擔心是片面的。雖然要爬海拔5000米的雪山埡口，但是穿越過程中的海拔差也就是坡度並不大。川藏鐵路穿越山口的過程是壹個逐漸爬升的過程，肉眼可見的坡度很小，比重慶朝天門、歌樂山森林公園平緩很多。我可以負責任的告訴妳，壹輛1.6L排量的車，正常滿載情況下穿越川藏線海拔5000m的關口是沒有問題的。
如果非要讓川藏線對車輛有什麽要求的話，那我只能總結壹點:輪子就夠了。
4.川藏線沿線有哪些關隘，海拔有多高？
川藏線起於四川成都，止於西藏自治區拉薩，途經川西高原草原、香格裏拉地區、橫斷山脈、三江流域、青藏高原，海拔高度變化不均勻。
最後，這張地圖叫《川藏南北線概覽》。我請藝人做了半天(花了五百兩銀子)。地圖上標註了川藏線沿線的城市、關隘、景點，以及它們的海拔和位置，可以作為自駕的參考資料。
五、自駕路書
關於西藏旅遊的各大經典線路，每壹條都有詳細的路書，裏面有住宿、景點安排、註意事項等信息。其余的旅遊信息，如海拔、路況、加油、費用明細、最佳遊玩時間等。，在列中有詳細說明。
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