有戰車我覺得很幸運，尤其是經歷了這次疫情之後。我明白汽車的重要性。回去工作有安全感。車內配備的空調和PM2.5過濾裝飾也為我家的健康出行提供了保障。到目前為止，車開了不到半年，各方面表現都相當不錯，超出我的想象。？先說動力的表現。壹開始有點擔心它的1.4T動力，怕出門會有動力不足的時候。經過近幾個月的磨合，我發現我的擔心是多余的。1.4T的動力也有150馬力的輸出。開始的時候給了油就走了。無論我是在城市裏還是在路上開車，電源都是隨叫隨到的。行駛過程比較順暢，高速運行穩定在120。後續加速後，依然能感受到車的自信，駕駛和乘坐都很舒適。
精致小巧的車身在車流中靈活穿梭，行駛時對整車的操控也很到位。開車時方向盤手感不錯，路況反饋清晰。有許多駕駛輔助功能可以在駕駛中使用。倒車影像、倒車雷達上坡輔助等。都是開車中的神器。即使車開的很平穩，還是有壹種依賴感。定速巡航在高速上非常好用，語音智能真的很方便。無需手動操作，即可打電話、導航或聽音樂。
雖然大眾的前臉有點傻傻的，讓人摸不著頭腦，但是這麽多車型中最時尚精致的還是途家。黃色的車漆動感俏皮，在陽光下散發著迷人自信的光澤，就像是為我們年輕人量身定做的壹樣。它有我喜歡的青春和活力。真的，我每次開它的時候，嘴角都會不自覺的上揚，這可能是我真正喜歡的。
車身雖然不大，但是整車的氣勢還是挺足的，因為我們體驗過它的動力表現。現在我們可以看到它是壹把完整的小鋼槍。加速超車是賊。底盤擁有壹輛德系車的所有穩定性，轉彎時側傾不大，能感受到車的穩定支撐。車的好處是壹個方向調頭就能過來，停車很方便。
途家這段時間的駕駛表現也得到了我們家的認可。時尚霸氣，動感時尚車漆動感時尚。在停車場妳壹眼就能找到我的車。
在空間上的表現比較豐富。雖然小型SUV的軸距達到了2.6米，但是我們家是標準身材，不太高也不太胖。我的身高178，坐在駕駛位置剛剛好，腿部還有活動空間。前排位置調整後，父親坐在後排也不覺得擁擠。後排壹般都是父母坐，腿部空間不錯。另外座椅寬大厚實，包裹性好。急轉彎或者顛簸的路都不會有出門的感覺。我媽平時坐在車裏久了會暈車，但是我的車有全景天窗，每次出門都能緩解很多。她老人家說她壹擡頭看到太陽心情就好了。
真皮包裹的方向盤大小剛好，方向我很舒服。有了電子輔助，真正實現了低速、輕便、高速。上面集成了很多功能按鍵，小巧有質感，開起來太方便了。而且這款方向盤還支持上下前後手動調節。有時候我爸開我的車能調整到最舒服的駕駛姿勢。
屏幕清晰，車載系統流暢，倒車影像可以清晰的顯示在上面，坐在車裏也可以看車周圍的情況，但是爸爸說裝個360全景會更安全。畢竟現在車多，路上跑的好車也多。停車場？情況比較復雜，尤其是在壹個角落遇到車位的時候。在這裏想問壹下各位車友有沒有360度全景，大概費用是多少。我自己也有壹點想法。
習慣了路甲，感覺車的舒適性挺好的。車內空間剛好能滿足我們壹家人出行的需求，不會擁擠，也不會太舒服。就像同時看起來剛剛好，座椅包裹厚實，靠背貼合。以前聽人說德系車減震硬，但感覺還行。如果妳有減速帶，那就幹脆利落，沒有不必要的彈跳。如果妳真的想走在郊區凹凸不平的路上，那就控制住。
配備全景天窗，也是我的最愛，讓車內空間通透明亮，每次開車都能看到天空。冬天喜歡坐在車裏曬太陽，夏天喜歡透過天窗看星星，有時候會靜靜地坐在車裏聽雨水敲打天窗的聲音，這樣就有了自己的獨處空間。
精致的路甲雖然不是很貴的車，但也適合我。安心開車，和家人享受簡單的小幸福就好。