壹進大廳就感受到了韓的氣場。它靜靜地停在展廳裏最顯眼的位置，伴隨著它那幾乎5米長的指揮，我的視線很難從它身上移開。問了壹下銷量，這個顏色叫赤帝紅，壹聽到這個名字就有帝王的氣息，來自朝代的魅力！
韓的造型在壹定程度上保留了E速。GT(中國概念車)風格，龍？面子家族設計語言還是很明顯的，辨識度很高。我就站在它面前，有種暖心的感覺。另壹方面，誰會不喜歡這樣的車呢？？！
車頭有貫穿式的鍍鉻裝飾，篆體的“漢”字十分精致。
狹長的大燈匯聚了所有的力量，“龍胡子”和“龍眼”的本質太鮮明了。雖然我也講究設計感，但是韓給我的感覺就是壹切都剛剛好！
再看旁邊的展板，韓EV-1 * *有三種配置，分別是超長續航豪華款、超長續航尊貴款、四驅高性能旗艦款。補貼後的價格分別為22.98萬、25.58萬、27.95萬。
韓的身長超過4.9米。從側面看車身顯得很修長，動感十足，比特斯拉車型好？3的身體長很多。我忍不住又從側面拍了壹張。太美了。
這是韓EV四驅的壹款高性能旗艦車型，高輪轂識別，低風阻輪轂罩。
妳聽說過上班打卡，坐車打卡的人嗎？後視鏡上有個NFC字樣，是NFC功能識別區。只要綁定手機，就可以用手機打卡進門。我還能說什麽呢？牛！
隱藏門把手開關非常方便，比小鵬P7設計更人性化。
貫穿式尾燈拓寬了視覺寬度，足以吸引眼球，裝飾條讓車身看起來更低。
這就是韓，車外的我印象深刻。這麽說壹點都不誇張，大家都嘗嘗！
韓的紅黑內飾自有高級感，莊重卻又不失時尚的元素。座椅皮質很精致，平底方向盤也很有檔次，很實用，既壹定程度上釋放了車內空間，也減少了我們上下車時對腿部的觸碰。
因為是頂配，所以這款車的內飾是紅黑兩色。內飾有很多細節，比如座椅上的logo，比如壓花，門板上的紅色縫線。.....
主駕駛和副駕駛座椅都有電動座椅調節功能，試用起來很方便。
轉身來到後排，1.8米的個頭在後排不吃虧，座椅的包裹性很好，靠背可以調節。腿部空間綽綽有余，沒有槽點。
方向盤手感不錯。
因為展車無法體驗，檔位區大致是這樣的。“龍爪”的造型突出而獨特。聽銷售介紹，左右對稱的面板上有三個功能按鍵，滾輪是調節音量的。下面兩個按鈕分別是反饋調節和驅動模式調節。
不用的時候可以把杯架藏起來，手機可以放在杯架前充電。
空調出風口在喇叭旁邊。
副駕駛的座位配有boss key，所以看起來最舒服的位置不僅僅是主駕駛。
後排的空調可以自己調節，有獨立的控制面板。
後排的空調出風口也很精致！
因為工作上的急事，不得不臨時中斷了和韓的“約會”，沒能感受到動感試駕，很遺憾。從簡單的靜態體驗來看，韓作為顏值和實力俱佳的新能源豪華標桿，外觀驚艷，內飾豪華，配置豐富。我不得不說，韓已經完全征服了我。真的是安利的夢想嗎？車，壹點也沒有讓我失望。在《強大的中國汽車？新的路上，比亞迪越來越“在路上”，相信未來會有更多的驚喜等著我們。？看我有點不情願，同行的朋友開玩笑說，要不要和韓“分開”？趕緊回去工作。我回頭看了壹眼角落裏的韓，笑了:孩子怕分離，大人只打算再見面？。