從外觀上可以看出這款車的顏值非常高。外觀抄襲S級設計，有兩個版本。大標版主打年輕運動時尚，標版主扮演成熟穩重大氣。所以如果小姐想開這輛車，我們可以選擇大標版，絕對是滿載而歸。
內飾方面，它的內飾非常漂亮，設計感很強。同時內飾也照搬了奔馳S級的設計，營造了非常強烈的豪華感，性價比還是很到位的。
空間也很大。國產車型加長了，軸距很寬敞，座椅很軟，不遜於上壹代E級。而且奔馳把S級上超受歡迎的頭枕放到了C級上，讓C級也擁有了同級最舒適的頭枕。這是非常人性化的設計，也是用戶非常喜歡的原因。
低速行駛時，底盤也表現很好，可以輕松化解大部分顛簸，也有德系車的厚重感。妹妹每天都很溫柔，開車很輕松。另外9 at變速箱擋位比較多，所以換擋速度差比較小，駕駛起來比較輕松，轉向手感也很好。低速時輕松穩定，轉向更精準。
那麽它除了這麽多優點之外，其實也有壹些缺點。比如內飾雖然豪華，但用料壹般。用手摸的話可以感覺到很多地方還是硬塑料，內飾的裝配工藝還有待改進。
再者就是空間不足。後排座椅有點太短，嚴重缺乏對大腿的支撐和乘坐的舒適性。變速箱偶爾會暫停，有時會，有時不會。也許變速箱程序需要改進。
其實很多人都在買奔馳c級，就是針對它的高顏值。總的來說還是很時尚的豪華車。