比如從建國到現在，東北和南方就像兩個人，並肩前進。東北就像開著桑塔納，時速100。壹直到現在，東北都沒有換過火車，換過速度，仍然是勻速開著這輛桑塔納，壹點變化都沒有。
從建國到80年代，南方壹直是徒步或驢車行軍。我這麽說是有依據的。如果當時東北不富裕，誰會去東北旅行？特別是六七十年代，全國各地都來東北討飯。如果東北沒有米留給妳，誰會來東北討飯吃？所以說南方壹天走不了10公裏。80年代以後，南方不走不趕驢車，改開寶馬，以120公裏的時速前進。所以說南方GDP增速快，是因為之前太慢，後來突然上了寶馬，比東北快了20公裏。就是這個原因。
我們現在算壹筆賬:東北從建國到現在走了多少公裏？從1949到建國72年，壹年356天，壹天24小時，壹小時行程100公裏，* *總行程6307.2萬公裏。
南方走了多少公裏？上世紀80年代改革開放前，南方人習慣走或趕驢30年，壹天最大行程10公裏，壹年365天3650公裏，30年109500公裏，80年代以來南方42年，每小時120。42年* * *總行程:每小時120km *壹天24小時*壹年365天*42年= 44150400km，到目前為止* * *在南方的總行程:4425.99萬km。
我們來對比壹下，看看東北和南方誰在過去的72年裏走過了很長的路。東北* * *總行駛距離6307.2萬公裏，南方4425.99萬公裏。到目前為止，即使東北仍然保持原來的速度前進，南方的行駛距離仍然比東北少65.438+0.881.21.00萬公裏。
那麽什麽是強基礎呢？這叫夯實基礎。在南方，除了廣東和上海超過東北，其他省份很少有真正均衡發展超過東北的。