今年2月，換了人生第三輛車，也是第壹輛硬派越野車，途達。終於可以實現多年的越野夢了。巧的是，另壹個哥們也是買的方式！三壹哥，來老張溝！實現越野夢！
計劃是周六壹大早走，中午到，周六下午和周日白天把車留在老張溝，周日晚上回北京；周六早上，壹路上藍天白雲，心情很好！沿著李靜高速公路向北走！再放壹首樸樹的《平凡的路》，我的心早就飛到老張溝了！
跑了近8個小時，終於來到了老張溝門口。沒想到，當地政府還挺有商業頭腦的！把老張溝變成越野小鎮！我個人感覺其實挺好的。畢竟隨著國內基礎設施的發展，去越野的場地越來越少。擁有這樣壹個越野主題小鎮，既能促進當地經濟的發展，造福當地人民，又能滿足北京周邊越野愛好者的越野需求，還能保護環境。壹石三鳥的好事。贊壹個！
繼續走。敲黑板劃重點！大概2公裏左右，妳會在路的左側看到這樣壹堵白色的磚墻。是的，就在這裏左轉，進入老張溝！我們當時不知道，就直接開過去，轉了1多小時，問了好幾個人才找到入口。如果妳去了，不要和我犯同樣的錯誤！
牛在魯豫，這是廣大。我們惹不起，牛哥。讓妳先走。
“我跨過了山海，也跨過了人海。我曾經擁有的壹切，突然像煙壹樣飄走了。我很失望，失去了所有的方向，直到我看到普通是唯壹的答案……”
兩輛途達車，壹輛頂配，壹輛中配，都是四驅，帶後差速鎖，這是途達車的好點。三大件和越野配置(兼職四驅和後差速鎖)都很厚道，耐用可靠，沒什麽花哨的。壹切以實用為前提。當然錢都花在三大件和越野配置上了，內飾肯定沒那麽好。所以，土豆是壹個健壯的。兩個人都是第壹次去越野，所以不太清楚。我們下去看看坑後吧。我有過壹次經歷，以後就知道了！
有壹次我苦苦尋找壹輛可以陪我上下班，陪我去越野，帶我走遍世界的車，直到圖達的出現。它堅固可靠的兼職4wd，齒嵌式差速鎖，強勁的橫梁，相信它能帶我穿越星辰大海！
今天我們就來稍微嘗試壹下，看看圖達的越野能力到底如何。
在這麽小的坡上，不用用低速四驅和差速鎖，很容易掛上高速四驅。
不需要加速上坡，只要按住油門輕松上坡，越野能力沒問題。
之前有壹隊越野車路過，去老張溝，我壹直以為路虎寶馬奔馳牛逼無敵。但實際上，我來看他們的時候，只有極少數人敢越野:坦途、納瓦拉、樂途、圖達、FJ、陸巡、超越(老款，2019，別來)和吉姆。
感謝途達懸浮的長途跋涉，這種坑不叫事。
向上向上
兩臺圖達輪流測試圖達的四驅能力，完美！！兩款途達車都是普通車。不做任何改裝，四驅絕對沒問題。高速四驅足以滿足大部分越野需求。就是感覺原廠輪胎不是很給力。如果妳能裝上AT輪胎就更好了。
這兩個牛哥看到了太多，他們甚至不看我們。哈哈，浩恒！
夕陽余暉下我的路很美。
下午只有2個小時，所以沒有去散步。我只在離老張溝入口不遠的地方試了試——我對途達的越野能力充滿了信心！排好隊。大家壹起拍個照，留個紀念，明天來正式越野！對了，怎麽能少了老張溝標誌性的大底呢？看啊！那是我三哥後面的大腳！看起來像嗎？這麽大的腳要是踩下去，哈哈哈！
在老張溝附近找了個別墅住了壹晚。500塊錢才壹晚，三分之壹就100多了，超值無敵！平臺不允許妳寫聯系方式。如果妳想知道，請給我發私信！？現在是晚上！我還是那麽興奮！
溫暖的木屋別墅
泡壹壺茶，兩瓶啤酒。我們好好聊聊吧！！
兩位圖大兄弟休息壹下，明天見！？寫在最後:隨著韓路的壹篇帖子，近年來，老張狗在越野圈名聲大噪。其獨特的地理特征、自然形成的炮彈坑、十字軸等越野場地堪稱平民越野聖地，令越野愛好者趨之若鶩。如果妳想來這裏體驗越野的樂趣，記得做好充足的準備。轎車，必須是非承載式車身帶大梁，四驅系統(兼職四驅或全時四驅)帶--不要去硬派越野車帶差速鎖，城市SUV和轎車。承載式車身剛性不夠，容易變形(我可憐的獅子跑)。兩驅和適時四驅不能保證通過性，除非妳不想要妳的車；人們必須提前了解各種越野場地的基本駕駛知識，熟悉掛低速四驅、高速四驅、差速鎖的時機和方法，確保安全通行。要知道，每年都有人在老張溝翻車。記住安全第壹。