今年2月,換了人生第三輛車,也是第壹輛硬派越野車,途達。終於可以實現多年的越野夢了。巧的是,另壹個哥們也是買的方式!三壹哥,來老張溝!實現越野夢!
計劃是周六壹大早走,中午到,周六下午和周日白天把車留在老張溝,周日晚上回北京;周六早上,壹路上藍天白雲,心情很好!沿著李靜高速公路向北走!再放壹首樸樹的《平凡的路》,我的心早就飛到老張溝了!
跑了近8個小時,終於來到了老張溝門口。沒想到,當地政府還挺有商業頭腦的!把老張溝變成越野小鎮!我個人感覺其實挺好的。畢竟隨著國內基礎設施的發展,去越野的場地越來越少。擁有這樣壹個越野主題小鎮,既能促進當地經濟的發展,造福當地人民,又能滿足北京周邊越野愛好者的越野需求,還能保護環境。壹石三鳥的好事。贊壹個!
繼續走。敲黑板劃重點!大概2公裏左右,妳會在路的左側看到這樣壹堵白色的磚墻。是的,就在這裏左轉,進入老張溝!我們當時不知道,就直接開過去,轉了1多小時,問了好幾個人才找到入口。如果妳去了,不要和我犯同樣的錯誤!
牛在魯豫,這是廣大。我們惹不起,牛哥。讓妳先走。
“我跨過了山海,也跨過了人海。我曾經擁有的壹切,突然像煙壹樣飄走了。我很失望,失去了所有的方向,直到我看到普通是唯壹的答案……”
兩輛途達車,壹輛頂配,壹輛中配,都是四驅,帶後差速鎖,這是途達車的好點。三大件和越野配置(兼職四驅和後差速鎖)都很厚道,耐用可靠,沒什麽花哨的。壹切以實用為前提。當然錢都花在三大件和越野配置上了,內飾肯定沒那麽好。所以,土豆是壹個健壯的。兩個人都是第壹次去越野,所以不太清楚。我們下去看看坑後吧。我有過壹次經歷,以後就知道了!
有壹次我苦苦尋找壹輛可以陪我上下班,陪我去越野,帶我走遍世界的車,直到圖達的出現。它堅固可靠的兼職4wd,齒嵌式差速鎖,強勁的橫梁,相信它能帶我穿越星辰大海!
今天我們就來稍微嘗試壹下,看看圖達的越野能力到底如何。
在這麽小的坡上,不用用低速四驅和差速鎖,很容易掛上高速四驅。
不需要加速上坡,只要按住油門輕松上坡,越野能力沒問題。
之前有壹隊越野車路過,去老張溝,我壹直以為路虎寶馬奔馳牛逼無敵。但實際上,我來看他們的時候,只有極少數人敢越野:坦途、納瓦拉、樂途、圖達、FJ、陸巡、超越(老款,2019,別來)和吉姆。
感謝途達懸浮的長途跋涉,這種坑不叫事。
向上向上
兩臺圖達輪流測試圖達的四驅能力,完美!!兩款途達車都是普通車。不做任何改裝,四驅絕對沒問題。高速四驅足以滿足大部分越野需求。就是感覺原廠輪胎不是很給力。如果妳能裝上AT輪胎就更好了。
這兩個牛哥看到了太多,他們甚至不看我們。哈哈,浩恒!
夕陽余暉下我的路很美。
下午只有2個小時,所以沒有去散步。我只在離老張溝入口不遠的地方試了試——我對途達的越野能力充滿了信心!排好隊。大家壹起拍個照,留個紀念,明天來正式越野!對了,怎麽能少了老張溝標誌性的大底呢?看啊!那是我三哥後面的大腳!看起來像嗎?這麽大的腳要是踩下去,哈哈哈!
在老張溝附近找了個別墅住了壹晚。500塊錢才壹晚,三分之壹就100多了,超值無敵!平臺不允許妳寫聯系方式。如果妳想知道,請給我發私信!?現在是晚上!我還是那麽興奮!
溫暖的木屋別墅
泡壹壺茶,兩瓶啤酒。我們好好聊聊吧!!
兩位圖大兄弟休息壹下,明天見!?寫在最後:隨著韓路的壹篇帖子,近年來,老張狗在越野圈名聲大噪。其獨特的地理特征、自然形成的炮彈坑、十字軸等越野場地堪稱平民越野聖地,令越野愛好者趨之若鶩。如果妳想來這裏體驗越野的樂趣,記得做好充足的準備。轎車,必須是非承載式車身帶大梁,四驅系統(兼職四驅或全時四驅)帶--不要去硬派越野車帶差速鎖,城市SUV和轎車。承載式車身剛性不夠,容易變形(我可憐的獅子跑)。兩驅和適時四驅不能保證通過性,除非妳不想要妳的車;人們必須提前了解各種越野場地的基本駕駛知識,熟悉掛低速四驅、高速四驅、差速鎖的時機和方法,確保安全通行。要知道,每年都有人在老張溝翻車。記住安全第壹。