保持輪胎完好，胎面清潔；
每次收車後都要檢查前後輪胎的胎面，清除花紋中嵌入的鵝卵石等異物。如果發現小釘子和鐵皮，立即取出，仔細檢查內胎是否被紮破。
摩托車輪胎壹般不適合修補，因為熱修補後的胎面比其他部位高，汽車行駛時會上下顛簸。內胎的修補最好采用火補，在缺乏火補材料和固定物時，也可以采用補片膠進行冷補。
如果經常路過不幹凈的道路，路面上經常會有散落的鐵屑和碎玻璃。為了防止內胎被紮破無法修復，可以隨身帶壹套專用工具。分別是:兩根撬胎棒，壹個小氣泵，壹把小折疊剪刀，壹管補胎膠，幾塊補胎布。
內胎的更換主要看其老化程度和完好程度。被刺破的內胎雖然經過了修補，但與未被刺破的完好無損的內胎相比，其可靠性已經大大降低。
壹般使用壹年或行駛八千公裏以上的內胎就要考慮更換了。更換新內胎時，最好在其外表面塗上壹層薄薄的滑石粉，放入外胎中使用，以免內胎老化，與外胎粘連。
輪胎的更換主要取決於胎面花紋的磨損程度。胎面花紋過度磨損會降低行駛穩定性，容易造成側滑。
裝卸輪胎時，最好有專用的輪胎撬桿(板)，不要使用邊緣鋒利的工具，以免操作時損壞輪胎。