君越車挺好的，外觀高級，內飾豪華，配置齊全。
1，高級外觀
從運動外觀來看，這款車給人的感覺還是那麽樸實。車身造型方面，君越整體設計富有層次感，整個前臉看起來犀利，兩側精致的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮即亮。
車身側面上揚的腰線營造出壹種蓄勢待發的感覺，看起來非常運動。此外，配合18寸輪轂的設計，運動氣息更加濃厚。同時，行李廂蓋與包圍的合理比例也賦予了尾部豪華的視覺重心，尾燈組的細節經過重新繪制也變得更加高級。
2.豪華的內部
就車而言，君越更豪華。方向盤大面積的塑料覆蓋帶來了不錯的豪華感，同時搭配換擋撥片也很實用。
中控區有門把手等地方，用大量塑料、皮革、木質材料覆蓋包裹。感覺比較理想，配備了8.0英寸的液晶屏，顯示清晰，設計比較年輕。前排還配備了雙溫自動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。前後排座椅都比較舒適，可以牢牢地托住家人。
3、配置齊全
君越主/被動安全配置齊全，包括主動降噪、車道保持、發動機啟停、膝部氣囊、上坡輔助、LED日間行車燈、胎壓監測、後駐車雷達、車身穩定控制、制動力分配等。
剎車輔助、防抱死制動、自動駐車、前駐車雷達、牽引力控制、側面安全氣簾、HUD擡頭顯示、兒童座椅接口等。
其中，主動降噪消除了噪音，讓駕駛者的環境更加安靜；啟動和停止發動機節省10%到15%的油耗，因為是熱啟動，所以發動機磨損可以忽略；膝部安全氣囊減少了汽車內部在二次碰撞中對乘員膝部的傷害。
開君越的人為什麽要賣車？
開君越的人因為油耗問題把車賣了。
別克君越采用了別克最新的家族設計語言，流暢優雅的車身線條，動感的車身比例。撲翼式全LED自動感應大燈采用先進的光幕技術，打造更加均勻明亮的光幕照明效果。車體長5026mm，寬1866mm，高1462mm。2905mm的超長軸距，為中大型豪華車提供了寬敞的駕乘空間，帶來了舒適的乘坐姿態。車內29個儲物空間豐富實用，方便存放常用裝備、手包等物品。作為別克君越Avenir Avia的代表作，別克君越壹直以“精致細節”的設計美學、精致的用料、精湛的工藝、尊享的尊享服務滿足用戶不斷提升的汽車消費需求。極具辨識度的專屬格柵造型，源自別克家族標誌的中世紀貴族鏈甲。金屬編織技術與參數化設計技術的結合，形成了變形與光變的優雅過渡。
別克君越的十大缺點
新君越的缺點如下:1，別克君越沒有內飾顏色的選擇，只有棕色內飾，希望增加內飾顏色的選擇性，翻毛座椅後期打理麻煩，使用壽命短；2.買的時候考慮過油耗，不想太在意；安吉星系統使用不便。目前幾公裏沒發現別的，後面會補充。3.新款別克君越有四款車型:精英型、尊貴型、豪華型和Avenir型。個人認為，新君越的優點是車內舒適性和外形設計好，外觀豪華，內部寬敞，內飾時尚豪華，配置好。缺點是車的保養費用高，保值壹般。
君越和邁騰哪個值得買？
我只是在壹家汽車4s店工作，經常和同事、客戶討論汽車，對汽車還是很了解的。如果在君越和邁騰之間選擇，我強烈推薦妳選擇君越，因為別克君越各方面表現都很好，在軸距、配置、動力等方面都完勝邁騰，君越適合家用。跟我壹起看看相關資料吧~
壹、基本信息對比
君越官方售價26.5438+0.98 ~ 28.98萬，優惠參考價65.438+06.98 ~ 23.98萬。邁騰官方指導價18.69 ~ 30.99萬，優惠參考價14.69 ~ 26.99萬。
對比這兩款車的價格，發現邁騰的入門門檻更低，高配車型的指導價更高，而別克君越優惠更大，價格略勝壹籌。
二、故障率比較
上表是邁騰和君越的故障率，從中可以知道內飾是邁騰的主要故障率，整體占13%；內飾是君越的主要故障率，占總數的15%。
第三，動態比較
這是邁騰和君越的動力數據。2021邁騰330TSIDSG30三十周年版馬力數據為186匹。2022款君越652T豪華馬力數據為237馬力。如果妳喜歡動力強勁的車，那麽我推薦妳選擇馬力更大的君越。
第四，身體數據對比
如果對空間非常在意，建議選擇軸距較長的君越，這兩款車的尺寸如上表所示。2021 330TSIDSG30三十周年版邁騰的尺寸為:車長4865mm，車寬1832mm，車高1471mm，軸距287638。2022款652T豪華君越的尺寸:車長5026mm，車寬1866mm，車高1462mm，軸距2905mm。
動詞 （verb的縮寫）齒輪箱的比較
在設計上，別克君越配備了9速HYDRA-MATIC智能變速箱。這種變速器采用同軸設計，即所有齒輪與中間軸布置在同壹直線上。與同級別變速器相比，具有更寬的速比範圍和更密集合理的傳動比分配。同時9擋的設計也能讓這款車換擋沒有頓挫感。
另壹方面，大眾邁騰采用DQ200幹式動力換擋，與2.0T車型配備的DQ380濕式雙離合略有不同，但得益於設計的優化，這款變速箱在高速路段的行駛穩定性還是非常值得信賴的。但由於幹式雙離合的結構，這種變速箱在低速換擋時容易過熱甚至頓挫。
六、油耗對比
因為別克君越的9AT比大眾邁騰的7DSG多了幾個檔位，所以別克君越的油耗表現更低，百公裏只有5.8L，遠低於邁騰的6.5L/100km。
七。配置比較
先來看別克君越。即使在入門級552T豪華車型上，別克君越也配備了eConnect聯網技術。同時，用戶還可以利用SuperID功能實現手機與車載應用的數據交換，如在線聽歌、在線導航等。此外，這壹代車型還針對車-機界面、語音識別、多媒體應用等進行了升級，便捷性再次提升。
大眾邁騰也呈現出“高配”狀態。8英寸的中控屏和別克君越壹樣大。同時還內置了藍牙/車載電話、語音識別、車聯網等常用功能，入門門檻很低。但由於缺少GPS導航信息、導航道路顯示等配置，用戶在實際導航過程中仍需尋求手機的幫助。
此外，別克君越還有大眾邁騰沒有的OTA升級。也就是說，別克君越的車系可以在4G網絡下隨時更新。另壹方面，大眾邁騰需要去4S店進行接線升級。最值得壹提的是，別克君越還享受年度無限、不綁定、免費100g“OnStar安吉星車聯應用流量”。妳還覺得智能車配置只是個擺設嗎？不要！
總結:
別克君越和大眾邁騰作為市場上關註度較高的兩款中高級車，擁有令人羨慕的實力。無論是動力、油耗、空間，還是技術，他們的表現都堪稱同級翹楚。但在“優中選優”的評價標準下，別克君越在細節上似乎“更上壹層樓”。同樣的預算選擇哪種型號，相信妳有答案。
2012君越真實口碑
2012 2.4豪華君越體驗
2013年5月買的12豪華君越，落地價27萬。到目前為止，我已經行駛了9個月15000公裏。現在我將與妳分享我的用法。
壹、優勢:
1，外觀大氣，看起來很時尚高檔，可以滿足小虛榮；
2、內飾豪華，功能齊全，揚聲器效果很好；
3.乘坐舒適，座椅包裹性好；
4、噪音很小，時速50左右，基本聽不到噪音，120，68分貝，在車上聽音樂對話不受影響；
5、車身較重，過彎時沒有明顯的傾斜感，感覺車被鎖在地上，很安全；
6.油耗很滿意。買車正好九個月，裏程15194公裏，其中五分之三是高速，五分之壹是郊區，五分之壹是市區，平均時速47.2，平均油耗8.9。純高速極速不超過120，油耗在7以內，壹箱油跑108。
城市沒有標準，平均速度10，30，有堵車的，有不堵車的，開車距離不壹樣，路況也不壹樣，所以個人認為不用看城市，看高速就行；
7、底盤高，壹般路面不會刮花；
8、後排空間大，三個人不擠，腿部空間非常寬裕；
9、自動照明很方便，氙氣大燈亮，晚上開車不生氣；
10，160高速公路上很安靜，沒有漂移的感覺。剛剛試了性能，建議車友註意安全；
11，座椅加熱功能很好，尤其是冬天，開車的時候，保證妳的PP溫暖舒適；
12，淺藍色的儀表盤很漂亮。看久了眼睛也不會覺得累，氛圍燈很實用。晚上不用開燈也能在車裏找到東西。
13，藍牙電話很實用，通話效果很好。根據相關數據分析，開車發生事故的概率和酒後開車發生事故的概率是壹樣的。如果沒有秘密，請用藍牙手機接電話。
二、缺點:
1，加速有點肉，但畢竟是2.4排量1.75噸的車身，對於不喜歡賽車的人來說完全夠用；
2.內飾做工粗糙，前門與中控臺板連接處左右不平；
3.前後門的儲物盒太窄，裝不下壹瓶礦泉水，基本沒啥用；
4、AB柱太粗，圖像視線嚴重。我第壹次開車時不習慣。還好有倒影。如果先考慮安全，可以慢慢適應。妳不能魚與熊掌兼得。
5.DVD不兼容VCD、MP4等格式的視頻文件，確實令人費解，但是開車時停止播放視頻的功能非常好，足夠周到；
6.導航軟件不能自行升級。只能花1，000兩銀子到4S，太丟人了。沒有筆畫、字跡、全拼等。在輸入設置中，而且只能打第壹個拼寫，很不方便；
7.前車牌安裝不牢固，只能用自攻螺釘擰在薄保險杠上，非常不牢固。感覺稍微用力就把牌子掰了。如果裏面能加壹塊鋼板，車牌就擰在鋼板上。
8.後排頭部空間太小。身高175以上開車是自找麻煩。我很沮喪。這麽大的車身頭部空間為什麽這麽小？
9.頓挫感明顯，但和手動擋相比還是比較小的，在可接受範圍內；
10，備胎是非全尺寸輪胎，不夠厚道。緊急情況下裝起來很醜，路上覺得丟人；
11，後備箱不夠平整，存放東西有點不方便；
12，無前方停車雷達，停車須謹慎；
13，門開得太大無法調整；
14，只靠損壞鎖扣拆卸後排座墊不方便；
15，出車後沒有自動上鎖功能。約65438+萬輛車有此功能。GM是考慮不周還是小氣？
16，胎壓監測和特壓檢測次數不同，相差0.3，高了不安全，低了不安全，準確，我無所適從；
17，拷貝到內置硬盤的文件不方便查找和播放；
18.前蓋兩側的鍍鉻裝飾條看似通風，只起到美觀的作用，卻成了藏汙納垢的地方。建議把它們做成平面或者微凸，既美觀又容易清洗；
19，黑漆面太軟，指甲輕輕壹劃就有劃痕。
第三，體驗
1，AB柱太粗，開車的時候要多註意，尤其是超車或者轉彎的時候。在不能換車保證安全的情況下，只能改變駕駛習慣；
2.關於頓挫感，加速的時候，發動機聲音明顯加大的時候，稍微關壹下油門再加油門就不會有頓挫感了，這需要車友慢慢體會；
3.關於查找和播放文件的問題，拷貝到內置硬盤的文件不方便播放。建議用壹個32G的u盤把電腦裏喜歡的MP3文件分類，然後插入使用，非常容易找到。
4.關於動力和油耗，君越比帕薩特、雅閣、凱美瑞等同類車重200多斤，同樣的排量就這麽重。從壹點肉開始是合理的。如果妳願意給地板油，看到瞬時油耗39.9也不心疼。君越還是很厲害的，不信妳看。建議妳在沒有任何特殊事情的情況下起步時慢慢加油，當發動機噪音明顯變大時，輕輕關閉油門加油，既能降低油耗又能消除換擋時的頓挫感。
四、總結:
20多萬的車，外觀大氣，是同價位車中最高的，噪音低，油耗低，安全系數高，整體感覺滿意，性價比高。變速箱的問題還沒出現，大部分不會出手。這只是壹個墊圈問題。經4S咨詢，別克過去也出現過此類問題，廠家已經改進，無需擔心。