第二，超車前壹定要給前車壹個明確的信號。
節日期間發生的許多重大交通事故都與大貨車有關，大貨車太重，停不下來，損失慘重。但是很多重大交通事故都是因為汽車強行違法變道造成的。
汽車突然變道，大貨車反應不快，停不下來。要麽直接撞上，要麽急轉彎避讓，導致大貨車翻車，傷及無辜。所以在高速公路上開車，壹定要遵守交通規則，註意力集中，保持安全車距，不超速，不疲勞駕駛，做好預測，安全第壹！
當然，高速公路上大貨車的事故很多，但是貨車本身的事故占多大比例呢？主要是其他車輛特別是私家車隨意變道、超速、不規範超車、龜速、下高速時錯過路口、轉向不規範等諸多原因導致貨車避讓不及、剎車不及而發生事故。在高速上，大貨車還是比較守規矩的，靠右行駛，很少有大貨車超過小轎車，尤其是小轎車不按規定行駛，超車占道，走應急車道，停在高速插孔減速，小轎車駕駛員駕齡短，反應慢。
“重大車禍”首先要造成嚴重的交通事故，財產損失和人員傷亡也要重大，才能稱為重大車禍。只有重型卡車和公共汽車才能造成這樣的後果。而且大型車輛發生車禍後不像小型客車那麽容易清理。壹般大貨車在發生重大事故後幾個小時甚至十幾個小時都清理不完，而且不止壹輛車，有時還有兩輛吊車。貨物清洗和轉運，包括道路清洗和道路上的油汙清洗，是壹項耗時的工程。壹次事故，高速施救費1-2萬元。如果道路救援清理時間長，會造成嚴重擁堵。