大家好，我是吉利icon的車主，車型是i9BSG，買了壹個選裝包，包括黑色車頂，19寸輪轂，馬牌運動輪胎。這取決於個人。有的人覺得沒用，有的人覺得不夠用。每個人都有不同的看法。從關註icon到現在，我壹直保持著每天看論壇的習慣，幾乎每篇帖子我都會看。因為是全新的車型，所以我在不斷的摸索和發現，在我短暫的用車時間裏，對icon有了壹定的了解，對四種配置以及如何選擇也有了壹定的了解。開個新帖，和大家分享壹下關於icon的那些事！俗話說，眼見為實，但聽是假的。如果妳對icon感興趣或者正在關註icon車友，壹定要多體驗試駕。很多別人說好的東西妳可能不喜歡，但是別人說不好妳可能不喜歡。總有適合自己的，選車也是如此。現在問我圖標是怎麽開的，我是發自內心的說！孩子都是自己的好。評價他們的車難免有這樣的因素，但其實icon帶來的體驗真的很好。下面我就詳細分享給大家，包括槽點和不合理的地方！？Icon是壹款全新的車型，外觀很漂亮，真的雷到我了。很難想象這樣壹款外觀高級的車型是吉利汽車。它在外觀上沒有以往吉利車型的元素，有徹底改造的意思。我看過壹篇文章，說icon屬於吉利全新的4.0產品。在這個特殊時期，icon自帶N95“面具”，某種意義上增加了不少關註度。疫情結束後，這個這個空氣凈化系統是自動檢測的，和開空調沒有沖突。PM2.5數值超高空空氣凈化系統會自動開啟，而且很靈敏。我個人抽煙，三秒內會檢測到並打開凈化空氣。開啟空氣凈化系統前會有語音提示。內飾在同級別中可圈可點，尤其是中控面板的設計，就像掛在那裏壹樣，科技感十足。選車的時候會去很多車。人比人好，貨比貨好。外觀和內飾上的圖標很有競爭力，太容易吸引年輕人的註意力了。這也是吸引我的地方。這是關於權力的陳詞濫調。動力達到高速時限速120，在市區限速60-80。家用車只要壹輛就夠了，日常的超車和紅綠燈前的啟動都不夠。icon的威力得心應手，威力可圈可點。再加上有48v電機這樣的輕混，任何階段動力都能跟上。雙離合變速箱沒太多解釋，也沒人敢碰幹。濕式雙離合變速箱這幾年很多車型都在用。圖標是濕式雙離合變速箱，行駛質感不明顯，換擋也很正。和1.5T渦輪增壓發動機是絕配，行駛質感絕對對得起這個價位。底盤獨立懸掛。評價很好，底盤真的不是非專業人士能說的456。可以保證日常使用的舒適性，相對過濾掉磕碰和震動。最後說壹下icon另壹方面的亮點，那就是配置和安全配置都不缺，這應該和安全理念數壹數二的沃爾沃有著密不可分的關系。吉利有沃爾沃這樣的導師，在這方面確實很完美。傳統的ABS、剎車輔助、ESP等。此外，icon還增加了主動制動系統、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、交通標誌識別系統、車道並道輔助系統，這些都是必要的安全配置。家用車呵護家庭出行安全。？Icon吸引了很多人，上面列出了亮點。不知道大家有沒有發現，無論模特有多紅，都會有人拒絕，無論模特有多冷門，都會有人選擇。拒絕icon的原因大多是因為三缸發動機。看，論壇裏很多人都在說，換成四缸就開始哈哈。三缸發動機的好壞沒有辦法評價。這是專業知識。非專業人士不要亂噴，還是自己體驗吧。個人壹開始對三缸發動機是有疑慮的。這方面我確實想過，只有自己試駕和查閱資料後才能接受。icon上市時間不長。關於車主的具體反饋和口碑，可以參考嶽斌以及除雷克薩斯01以外的雷克薩斯車型。根據我看到的信息，發動機確認。我現在開著圖標，沒感覺有什麽不同。如果我真的過不了三缸坎，不要勉強。如果我能接受三缸發動機，圖標是個不錯的選擇。
先來壹張我最喜歡的前臉。
個性化前臉設計
這種分體式大燈正是年輕人所追求的。
這個樣子壹看就是有毒的。我非常喜歡它。
45度顯示器
我確定有人跟我說像路虎極光，但是整體設計真的沒有假柑橘，所以仔細看很原始。
前照燈細節
這個角度有點？
堪稱內外兼修的好家用車。新車感覺棒極了，開不夠。
側視欣賞
92號汽油，5元時代的油價，希望能保持壹段時間。
隱藏式門把手
臀部
尾燈
科技感的大屏，內飾設計完美。
前排空間顯示
多功能方向盤
電椅
精致，感覺更好
壹鍵啟動