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2021上海車展:蔚來ET7實車內飾發布科技美學完美詮釋

在剛剛開幕的2021上海車展上,蔚來汽車發布了旗下首款汽車旗艦產品ET7的實車內飾,這也是蔚來的首款汽車產品。在65438年10月9日舉辦的“NIO Day”蔚來品牌日首次亮相,補貼前價格區間為44.8萬-50.6萬元。車輛將配備70kWh和65433。新車上市後,將與特斯拉Model S、奧迪A7等車型爭奪豪華中大型車市場。

ET7的內飾布局相對於在售的三款SUV車型會比較有新意。內飾多處采用全新材料,首創隕石鍍鉻工藝。全系標配超細纖維超細纖維頂棚,納帕真皮高級內飾,細節彰顯質感。

車輛標配10.2英寸HDR儀表屏和12.8英寸AMOLED中控屏。屏幕邊框最窄處只有5.5mm,分辨率高達1728*1888。同時,車輛還將標配HUD功能,後排還將配備多功能控制屏,可實現多屏互動。

新車在中央扶手區域的平臺風格也非常個性化,采用了鏤空的儲物格,與同車型保持壹致,增加儲物容量和實用性。新車的方向盤造型也采用了全新的設計,更加簡潔有質感。此外,車輛將配備後排獨立出風口,預計USB接口、無線充電等常規配置也不會缺席。

蔚來ET7的前後排還采用了隱藏式智能出風口,可以根據場景精準控制風向和風量,保證舒適感。並且標配智能香氛和空氣凈化系統,車內環境會更加清新自然。

ET7將提供三種內飾主題色,分別是融雪白、金沙米、高山灰,每種主題色都來自美麗的土地。14的可再生藤木Karuun也將呈現三種不同的顏色來呼應整個主題氛圍。

另外,e &;以NOMI為核心,全系標配HUD、10.2英寸HDR儀表盤、12.8英寸AMOLED中控面板。邊框最窄處只有5.5mm,分辨率高達1728*1888。ET7還配備了後置多功能控制屏,實現了多屏互動。

在四個麥克風陣列和專用NPU核心的幫助下,ET7使NOMI能夠識別聲紋,從而在不幹擾獨立聲區交互的情況下實現準確的聆聽和位置識別。

外觀方面,ET7采用了蔚來家族設計風格,封閉式格柵造型,細長的大燈,看起來非常簡潔。運動的前臉和轎跑的車身讓它極具辨識度。外觀方面,蔚來還為ET7提供了兩種主題的外觀套件,完美搭配不同的車身顏色,定義了獨特的風格:

壹:太陽主題,光亮鍍鉻,時尚現代。

第二:月亮主題,運動激情的啞光灰鍍鉻。

作為蔚來的旗艦車,ET7還擁有超高的車身強度。其車身按照中國C-NACP、歐洲E-NCAP五星級安全標準設計,采用超高強度鋼鋁混合車身。整車扭轉剛度達到37100nm/deg。

此外,新車前擋風玻璃上方還有壹個激光雷達,這也預示著新車將配備更高級、更高精度的駕駛輔助功能。這也將是蔚來首款搭載全新自動駕駛技術的旗艦車(NT?2.0自動駕駛平臺?)。

ET7應用了最新的蔚來自動駕駛技術NAD(NIO自動駕駛)。蔚來超感系統Aquila配備了33個高性能傳感硬件,包括11個800萬像素高清攝像頭和1個超遠程高精度激光雷達。蔚來超級計算平臺Adam搭載四顆NVIDIA英偉達DRIVE Orin芯片,計算能力高達1016TOPS,是目前為止最強大的量產移動計算平臺。此外,蔚來還建立了全棧自動駕駛技術能力,未來將逐步實現高速、城市、停車、通電場景下輕松安全的點對點自動駕駛體驗。

動力方面,ET7也延續了蔚來車型的高性能基因,將搭載前置永磁同步電機和後置交流異步電機的組合。電機綜合最大功率480kW,綜合最大扭矩高達850Nm。官方公布的零到百公裏加速時間僅需3.9秒,百公裏零到剎車距離33.5米。

超低風阻系數,配合碳化矽功率模塊的第二代高效電驅動平臺,整體能效水平有了明顯提升。其中70kWh電池組的NEDC續航超過500公裏,100kWh的續航可超過700公裏。